タント(ダイハツ) 福岡県 福岡市西区の中古車

タントの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
ダイハツ タント カスタム X スペシャル
  • 88万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
ダイハツ タント X SA
  • 82万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント カスタム L
  • 87万円
  • 96万円
  • 2011年(H23)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

センターピラーレスのタント!フロントドアとスライドアの間にピラーが無いので大きな荷物も楽に積めます。「内訳=車輌本体価格(81.6万円)+整備費用価格(5.4万円)」 Get-U管理番号:1901-6

ダイハツ タント Xリミテッド 1年保証 CD キーレス 片側PSD
  • 50万円
  • 57万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルリマイカメタリック

アウトレット車【8979471】

ダイハツ タント L 届出済未使用車 禁煙車 盗難防止
  • 110万円
  • 123万円
  • 2018年(H30)
  • 6km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

Wエアバッグ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ

ダイハツ タント XリミテッドSAIII 届出済未使用車 禁煙車 盗難防止
  • 130万円
  • 143万円
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

※近隣県にお住まいの方限定!お得なメンテナンスパックあり!

ダイハツ タント カスタムXリミテッド 左パワースライドドア 社外アルミ
  • 55万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ダイハツ タント L
  • 30万円
  • 40万円
  • 2005年(H17)
  • 2.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

なんと走行距離24600km! ワンオーナー車 車検付き!車内広々!

ダイハツ タント L 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ
  • 110万円
  • 122万円
  • 2017年(H29)
  • 6km
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

※近隣県にお住まいの方限定!

ダイハツ タント L スライドドア キーレス ベンチシート タイミングチェーン
  • 30万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 8.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コットンアイボリー

一度ご来店ください!!

ダイハツ タント RS 純正エアロ 15AW キーレス
  • 38万円
  • 45万円
  • 2004年(H16)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

社外15AW・純正エアロ・キーレス・CD・MD・ベンチシート

11件中 1-11

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(331件
実燃費 17.00km/L(54位/250車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトかつ広々

5.0

ダイハツタントは軽自動車の特徴のコンパクトさで周りを気にする事なく運転できます。小回りも駐車もとにかく不安なく操作ができます。その上車内は本当に広々しています。後部座席に友人を乗せた時も、軽自動車なのにこんなに広いなん…

軽自動車なのに広々した空間が素敵

4.0

タントは、軽自動車の中でも窓が大きく天井が高いため、とても広々していて乗っていても気持ちが良いです。ついこの間、初めてタントに乗る友人からは「うわぁ。軽なのに中が広く感じる」と褒めてもらい、嬉しかったです。後ろのシートは…

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