熊本県 熊本市西区 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント X 純正エアロ ドアミラーウインカー
  • 39万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

キーレス・CD・MD・アルミホイール・フルエアロ・ドアミラーウインカー

ダイハツ タント X
  • 59万円
  • 64万円
  • 2011年(H23)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

フル装備・ABS・エアバッグ・パワースライドドア・純正CD・スマートキー

ダイハツ タント カスタムXリミテッド HDDナビ キーフリー
  • 68万円
  • 70万円
  • 2008年(H20)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

フル装備・ABS・エアバッグ・HDDナビ・キーフリー・メンテノート

ダイハツ タント Xスペシャル 片側スライドドア
  • 59万円
  • 78万円
  • 2010年(H22)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

フル装備・キーレス・CD・ベンチシート・片側スライドドア

ダイハツ タント R ターボ
  • 21万円
  • 23万円
  • 2004年(H16)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ターボ・ベンチシート・Wエアバッグ・フル装備・コラムAT

ダイハツ タント キーレス ベンチシート
  • 27万円
  • 33万円
  • 2005年(H17)
  • 12.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Lグリーン

アルミ・キーレス・Wエアバッグ・CDMD・ベンチシート・フル装備

ダイハツ タント カスタムX 禁煙車 キーレス CD MD
  • 39万円
  • 48万円
  • 2005年(H17)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

キーレス・CD・MD・アルミホイール・HID

ダイハツ タント Xスペシャル・ワンオーナ・禁煙・取説・イモビ・キーレス
  • 52万円
  • 60万円
  • 2010年(H22)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

ワンオーナー・禁煙・イージークローザー・取説・イモビ・CD・キーレス

ダイハツ タント カスタムRS ナビTV キーフリー ETC
  • 83万円
  • 85万円
  • 2008年(H20)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 検29.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

アルミ・キーフリー・左パワーシート・ベンチシート・ナビTV

ダイハツ タント カスタム
  • 26万円
  • 34万円
  • 2006年(H18)
  • 13.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

オートAC・キーレス・CD・Wエアバッグ・ベンチシート・フル装備

ダイハツ タント L スマートキー CD 片側電動スライドドア
  • 65万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートキー・CD・片側電動スライドドア・アルミホイール

11件中 1-11

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 1.8 ~ 598万円 口コミ・評価 4.4点(235件

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

とても乗りやすいが、坂道などではやはり走りが悪い

4.0

車自体の外観もとても好きで僕のような運転初心者でも運転しやすい。道の曲がりなどでもとても曲がりやすい。しかしやはり軽自動車なので車の揺れや坂道を走った際のパワーが少し足りないかなぁと思ってしまうのが少し残念です。内装につ…

街中でとても走りやすい

5.0

狭い道もすいすい走れます。高速に乗ったり急な坂道では加速する時にかなり頑張った感がありますが、一定の速度に達すればあとは快適です。軽ですが、車内は広く遠出の旅行も苦になりません。後部座席を収納すれば大きなトランクになるの…

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