タント(ダイハツ) 2017年 山口県の中古車

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ダイハツ タント X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 107万円
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカM2

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth 両側パワースライドドア ETC ハーフレザーシート シートヒーター  純正LEDライト オートハイビーム コーナーセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2017年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープブルークリスタルマイカ

人気のタントカスタム入荷!かっこいいタント!やっぱりタント!

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 145万円
  • 2017年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムXトップエディションSA3 社外 ナビ/電動スライドドア/シート ハーフレザー/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 衝突被害軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2017年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • 125万円
  • 2017年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ ABS ESC

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 121万円
  • 131万円
  • 2017年
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ダイハツ タント X SAIII シートカバー オートエアコン シートヒーター スペアキー有り ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2017年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

車両状態等気になる点は、お気軽にお問い合わせください♪♪

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~228万円 口コミ・評価 4.3点(550件

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

実用的でコスパの高いクルマです

5.0

車体価格が安く、さらに燃費もリッター20km/L前後と非常にコストパフォーマンスの高い車です。加えて車体もコンパクトかつ乗車時の視野も広いので狭い住宅街や駐車場などでの取り回しもかなりしやすいです。内装に関しては値段相応…

ダイハツタントカスタムを乗車してみて。

1.0

2年前にダイハツタントカスタムを購入しました。 正直、乗車してみて、加速性、燃費性、満足度は結構高いです。思っていたより燃費が良いのに正直びっくりしました。あと室内小物等の配置置き方など結構工夫されているなと感じました。…

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