タントエグゼ カスタムRS(ダイハツ) 中国の中古車

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ダイハツ タントエグゼ カスタムRS ターボ 4WD HDDナビ フルセグ 1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • 49.8万円
  • 2011年
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

広々と乗れる人気のタントエグゼ☆4WDにターボ!走りも快適です☆

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • -
  • 2013年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS ターボ HDDナビ スマートキー MOMOステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2010年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:白

◇◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9700-4107】◆◇

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 82.8万円
  • 2011年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS 純正ナビ ETC キーフリー 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 49万円
  • 2011年
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

車検付 AW 4名乗り オーディオ付 スマートキー パワーウィンドウ

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS スマートキー フルセグナビ Bカメラ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2012年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM(X07)

☆最上級グレードのカスタムRS☆増税前に小安くご準備致しました!

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 81.6万円
  • 2012年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ダイハツ タントエグゼ カスタムRS ターボ ETC CD MOMOステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.8万円
  • 59.8万円
  • 2011年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

ターボ ETC CD MOMOステアリング

タントエグゼの中古車相場を見る 8件中 1-8

タントエグゼ

ダイハツの「タント」シリーズの軽トールワゴン、「タントエグゼ」。ベースである「タント」から、座り心地が良いシートへ変更された。また60kgもの軽量化によって、燃費性能がさらに向上している。さらに後席ドアにヒンジ式を採用していることも、「タント」との大きな違いである。安全性に優れていて、力強さだけでなく高級感を抱かせる、上級志向のモデルだ。スタイリッシュで上質なインテリアとともに、室内の快適さが特徴。天井が広くて開放感があり、大人四人が乗っても広く感じられるため、ゆったりとくつろぎながら移動が可能。荷物の乗降が容易で、運転もしやすく、ユーティリティも多彩だ。また機能も充実しており、例えば停車の前にはアイドリングをストップさせる機能を搭載している。それ以外にもエコ発電制御機能によって、燃費が大幅に向上した。中古車の相場は幅広く展開されている。ミニバンと比較すると、より重量があり燃費は少し悪いものの、車高が高いことが大きな違いとして挙げられる。さらにインテリアなど室内が快適で、長時間座っていても疲れにくい車であることも特徴である。

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タントエグゼ(ダイハツ)の口コミ・評価

走り出しが少し弱い気がする

2.0

坂道に弱い。アクセルを踏んだ時の音が大きいので、空回りしているみたいに思う。スッと行きたいときに、少し遅れて発進する。 エコドライブモードでは、エンジンが切れるのが早い気がする。ちゃんと停止していないのにエンジンが切れて…

軽とは思えない広さと高級感

5.0

家族4人(大人2人チャイルドシートの子供2人)で乗っても窮屈さを感じない。天井が高く圧迫感も全くない。コンパクトな普通車よりも価格はかなり高めだが、安っぽくない高級感ある軽自動車。ヘッドライドも大きく明るいし、フォグラン…

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