テリオスキッド キスマークX(ダイハツ)の中古車

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iダイハツ テリオスキッド キスマークX ルーフキャリア 4WDターボ純正エアロキーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • 89万円
  • 2006年(H18)
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

4WDターボ 純正エアロ ルーフキャリア ポータブルナビTV

iダイハツ テリオスキッド キスマークX特別仕様車 4WD ターボHDD 1セグキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

内外装、機関共にグッドコンディションです!愛嬌あるスタイルで今でも人気!

iダイハツ テリオスキッド キスマークX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iダイハツ テリオスキッド キスマークX インタークーラーターボ1年間走行無制限全国保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 49.9万円
  • 2006年(H18)
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iダイハツ テリオスキッド キスマークX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36.7万円
  • 42万円
  • 2006年(H18)
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

社外HDDナビ、バックカメラ、フォグランプ、切替式4WD!マニュアル

iダイハツ テリオスキッド キスマークX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 37万円
  • 2006年(H18)
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iダイハツ テリオスキッド キスマークX 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 64万円
  • 2006年(H18)
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

季節や場所を選ばず走り抜ける一台!!使い勝手も良く、女性にも人気です!

iダイハツ テリオスキッド キスマークX 4WD CD MD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 73.9万円
  • 2006年(H18)
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

テリオスキッドの中古車相場を見る 8件中 1-8

テリオスキッド

ダイハツ
テリオスキッド

中古車価格 0.1~108万円 口コミ・評価 4.3点(15件
実燃費 11.00km/L(188位/248車種

普通車のテリオスを軽自動車の規格内に収め、1998年に販売が開始されたテリオスキッド。テリオスの走破性の良さなど良いところを受け継ぎながらも、軽自動車の取り回しの良さも兼ね備えている。室内空間においても、テリオスに引けを取らずゆとりがある。軽自動車のSUVクラスとしてよく比較される車種としては、三菱のパジェロミニやスズキのジムニーなどがある。こちらの2台は3ドアであるが、テリオスキッドはこのクラスで唯一の5ドアを取り入れており、乗り降りがしやすい、荷物の出し入れがしやすいなどの特徴を持っている。また、FR車にもセンターデフ付きフルタイム4WDシステムを搭載しているため、冬場に雪が積もっている部分と、乾いた路面が混在するような地域での街乗り用として購入する人も多い。ダイハツ独自の衝突安全システム「TAF」の採用により、国土交通省が実施する衝突安全性能総合評価で運転席が5つ星、助手席で6つ星を獲得しており高い安全性を実証した。中古車市場では、競合車のパジェロミニやジムニーと比較すると出回っている台数は少ないが、燃費がよく、平均価格も30万円台と手頃な額になっている。5ドアの利用頻度が高いファミリー世帯に人気がある。

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テリオスキッド(ダイハツ)の口コミ・評価

高さがあって見晴らしが良い車です

3.0

4WDなので普通車と比べると高さがあり遠いところまで見えます。後部座席の方は前部座席よりも高めなので見晴らしは良いです。一般の車と比べると小さいほうで、狭い道を行けるのは魅力です。乗り心地は悪くはないですが、車内はやや狭…

軽のわりに燃費が良くない。逆に乗り心地は良い。

5.0

燃費に関しては少々不満。軽で街乗りの実燃費が約リッター10kmだった。普通自動車と比べれば悪くないが、軽でパワー不足であることを考えるとリッター15kmくらいはいってほしかった。 その代わり、乗り心地は軽にしてはよかった…

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