トール(ダイハツ) 石川県の中古車

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ダイハツ トール G スマートアシスト コーナーソナー 横滑り防止 オートエアコン 純正メモリーフルセグナビ DVD BT Wパワースライドドア LEDヘッドランプ オートライト 電格ミラー スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2020年
  • 0.9万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

スマアシコーナーソナ純正メモリフルセグナビBTWパワスラLEDスマキー

ダイハツ トール カスタムG スマートアシスト オートエアコン 横滑り防止 コーナーソナー 純正9インチメモリーフルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC クルーズコントロール Wパワースライドドア 純正アルミ LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2020年
  • 1.0万km
  • 1000cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

スマアシ純正9インチメモリナビバックカメラETCクルコンWパワスラLED

ダイハツ トール G SAIII メモリーナビ フルセグTV パノラマビューモニター ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター ワンオーナー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2018年
  • 3.8万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

メモリーナビ フルセグTV パノラマビューモニター ETC

ダイハツ トール カスタムG ターボ SAII ★スマートアシストII★8インチフルセグナビ★ターボ★モデリスタエアロ★柿本改マフラー★Wパワスラ★衝突被害軽減B★クルコン★パノラマモニター★オートライト★ETC★スマートキー×2★Pスタート★
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.9万円
  • -
  • 2017年
  • 4.0万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マゼンタベリーマイカメタリックII

スマートアシストIIターボETCモデリスタエアロLEDパノラマモニター

ダイハツ トール カスタムG ターボ SAII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2017年
  • メータ交換4.2万km
  • 1000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

ダイハツ トール G SAIII 新品パナソニックナビ BT機能付 ナビ連動FRドラレコ付  スマアシIII エンジンプッシュスタート プッシュスタート 両側自動スライドドア オートクルーズコントロール オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 169.8万円
  • 2019年
  • 1.1万km
  • 1000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

衝突軽減ブレーキ付き、エンジンプッシュスタート、キーフリーキーレス

トールの中古車相場を見る 7件中 1-7

トール

ダイハツ
トール

中古車価格 49~229.8万円 口コミ・評価 3.9点(11件

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トール(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトながら車内が広い

3.0

車両サイズがコンパクトなので狭いところでの取り回しに苦労しないです、車両サイズの割には車内が広く感じます。 街乗りレベルでは走行性能に不満を感じません。 排気量が1000CC以下なので自動車税が安く維持費が安いのでお財布…

軽自動車のような運転のしやすさ

4.0

仕事で乗っていたのですがとにかく小さく小回りが利きコンパクトカーだから当たり前なのかもしれませんが、車幅感覚を全くと言ってよいほど意識せずに運転できるまさに自分と一体化したかのような乗り心地を感じました。ほぼ同時期にダイ…

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