ウェイク D(ダイハツ)の中古車

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iダイハツ ウェイク D 純正ナビTV バックカメラ ISTOP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 104.9万円
  • 2018年(H30)
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店

iダイハツ ウェイク D届出済未使用車エコアイドルキーレスバックカメラ両側スライド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • 131万円
  • 2018年(H30)
  • 7km
  • 660cc
  • 検33.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

届出済未使用車・エコアイドル・バックカメラ・ステアリングスイッチ

iダイハツ ウェイク D 2WD 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検33.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

☆販売エリアは長野県エリアに限らせて頂きます☆

iダイハツ ウェイク D
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.9万円
  • 127.7万円
  • 2018年(H30)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

iダイハツ ウェイク D 届出済未使用車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オフビートカーキ

コンパクト・SUV・4WD・ミニバン等の登録(届出)済未使用車多数展示中

iダイハツ ウェイク D ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・マットバイザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 300km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

禁煙車 装備充実!お得なウェイク☆

iダイハツ ウェイク D 届出済未使用車 メーカー保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 121.9万円
  • 139.4万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

全車保証付き!購入後のアフターサービスも安心の当店にお車の事はお任せ!

iダイハツ ウェイク D 2WD 届出済未使用車 両側スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.8万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 5km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミストブルーマイカメタリック

☆話題の届出済未使用車!☆在庫台数長野県下最大級☆ご来店お待ちしてます☆

ウェイクの中古車相場を見る 8件中 1-8

ウェイク

ダイハツ
ウェイク

中古車価格 78.5~199.8万円 口コミ・評価 4.6点(25件
実燃費 16.00km/L(62位/258車種

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボがあるから、街乗りから高速まで大丈夫

5.0

高速に乗って出かけたいと思って、ターボ付きのタイプに決めましたが、実際に走ってみるとスムーズに加速してくれるのが良かったです。街乗りから高速まで気にする事なく走れるので、ドライブも楽しいです。 定期的に点検をしていますが…

ターボ車種のためか、アクセルの加速が気持ちよい

3.0

高速道路も走行したのですが、本線に入るときの加速が済スムーズに加速できて、そこが非常に良かった点です。一方で、残念な点は曲がりの多い、街中での走行の際に、車体の形から、実際の大きさ以上に、車体を大きく感じる面もあり、若干…

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