ウェイク D SA(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ ウェイク D SA
  • 99万円
  • 109万円
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

広々室内空間が魅力のナビ装備のSA!!

ダイハツ ウェイク D SA 衝突防止機能付き
  • 113万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オフビートカーキーメタリック

販売対象エリアは長野エリアにお住まいの方のみとさせて頂きます。

ダイハツ ウェイク D SA
  • 111万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フェスタイエロー

室内若干タバコ臭有り。ご購入時は必ず現車のご確認をお願い致します。

ダイハツ ウェイク D SA スマートアシスト社外SDナビ地デジTVエコアイドル
  • 100万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スマートアシスト 社外SDナビ 地デジTV エコアイドル LEDライト

ダイハツ ウェイク D SA スマートアシスト 両側スライドドア バックカメラ
  • 110万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII×オフビートカーキメタリック

キーレスエントリー・アイドリングストップ・横滑り防止・HIDヘッドライト

ダイハツ ウェイク D SA
  • 124万円
  • 131万円
  • 2014年(H26)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

スマートアシスト エコアイドル CDチューナー ETC

ダイハツ ウェイク D SA
  • 109万円
  • 125万円
  • 2014年(H26)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

ダイハツ ウェイク D SA
  • 134万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

ダイハツ ウェイク D SA
  • 134万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

CD・アイドリングストップ・ベンチシート・キーレス

ダイハツ ウェイク D SA
  • 120万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オフビートカーキメタリック

純正ナビ!バックモニター!スマートアシスト!

ダイハツ ウェイク D SA

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ダイハツ ウェイク D SA

  • 104万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

CH0000003991 ・全車アツミ保証付

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ウェイク

ダイハツ
ウェイク

中古車価格 79~200万円 口コミ・評価 4.6点(17件
実燃費 14.90km/L(87位/264車種

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

アウトドアに適した車

5.0

ウェイクは軽自動車にもかかわらず、広々とした室内空間が備わっています。後ろに自転車や各種アウトドア用品を載せても、全く窮屈さを感じさせないんですよね。ちなみに、友人とよく山や川などアウトドアに出かけますが、大きな車で行く…

おおむね街乗りが多いので走行距離が伸びなかった。

5.0

四駆で普段は街乗りが多いので期待する程燃費は伸びなかったが、スキー場に向かう際は、荷物も入り大変重宝でした。高さがあるので強風の時はかなり揺れて隣の車線に移ったのかなって思う位ハンドルもブレて怖かったです。小回りは苦手で…

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