ウェイク G(ダイハツ)の中古車

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ダイハツ ウェイク G ターボ 両側電動スライドドア ETC CD 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • 106.8万円
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエローII

人気のウェイクが低価格で入荷しました。しかも上級グレードです。

ダイハツ ウェイク G
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • -
  • 2015年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーマイカM

ダイハツ ウェイク G両側パワースライドドアー・フルセグTVツインモニターETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2015年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ダイハツ ウェイク G TV ナビ DVD Bluetooth バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104万円
  • 109万円
  • 2015年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

ダイハツ ウェイク G ターボ 大画面ナビ バックカメラ 両側電動スライド 保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.5万円
  • -
  • 2015年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

越谷店は軽自動車の専門店☆在庫保有台数350台以上☆

ダイハツ ウェイク G
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オフビートカーキメタリック

ダイハツ ウェイク G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2015年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

トヨタディーラーならではのサービスと安心感をご提供させて頂きます!!

ダイハツ ウェイク G 4WD 純正15インチアルミ ETC シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 159万円
  • 2015年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

シートヒーター

ウェイクの中古車相場を見る 8件中 1-8

ウェイク

ダイハツ
ウェイク

中古車価格 67~247万円 口コミ・評価 4.6点(25件
実燃費 15.40km/L(79位/255車種

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボがあるから、街乗りから高速まで大丈夫

5.0

高速に乗って出かけたいと思って、ターボ付きのタイプに決めましたが、実際に走ってみるとスムーズに加速してくれるのが良かったです。街乗りから高速まで気にする事なく走れるので、ドライブも楽しいです。 定期的に点検をしていますが…

ターボ車種のためか、アクセルの加速が気持ちよい

3.0

高速道路も走行したのですが、本線に入るときの加速が済スムーズに加速できて、そこが非常に良かった点です。一方で、残念な点は曲がりの多い、街中での走行の際に、車体の形から、実際の大きさ以上に、車体を大きく感じる面もあり、若干…

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