ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII(ダイハツ)の中古車

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ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII フルセグ純正8インチナビ パノラマモニター 車検令和5年4月末迄 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134万円
  • -
  • 2018年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーII

ターボ車 バックカメラ 両側パワースライドドア 純正ドラレコ

ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII ワンオーナー 8型純正ナビ バックカメラ 純性アルミ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ	車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 先行車発進知らせ機能
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.5万円
  • 140.5万円
  • 2018年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

レジャー、街乗りなどに大活躍のハイト系ワゴン、ウェイク入荷しました!!

ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII 両側電動スライド CDラジオ DVD 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ フォグランプ アイドリングストップ アルミホイール電動格納式ドアミラー リヤワイパー オートライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 138.8万円
  • 2018年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソノタツートン

衝突回避支援装着車。ワンオーナー車。スマイルパスポートで安心メンテナンス

ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII パノラマモニター/純正SDナビ/LEDヘッドライト・フォグランプ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/フロアマット・バイザー付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • 150.5万円
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タングステングレーメタリック

初年度より特別保証5年or10万km一般保証3年or6万kmになります。

ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII -サポカー対象車- スマアシ 両側オートスライドドア オートエアコン 電動格納ミラー ETC パノラマモニター対応 Pスタート キーフリー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 149.4万円
  • 2018年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タングステングレーM

ぜひ神奈川ダイハツにお越し下さい!

ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA3 車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.9万円
  • -
  • 2018年
  • 2.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

ウェイクの中古車相場を見る 6件中 1-6

ウェイク

ダイハツ
ウェイク

中古車価格 46.8~195万円 口コミ・評価 4.5点(38件
実燃費 15.70km/L(88位/233車種

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボのおかげで安定感が抜群。車内の広々した空間が最高。

5.0

車内の空間がとても広く、軽自動車とは思えないほど広いです。高さがあるので圧迫感が全然なく、乗り心地がとてもいいです。フロントのガラスが大きくて視界が広くて見やすいです。トランクにゴルフバックが縦に積めるので、コマーシャル…

田舎では細い道が多いので、小回りがきいてよし!

5.0

以前はホンダのザッツを使用していました。 ウェイクの方がボンネットの長さが短い為、運転しやすいです。 エアハンドルも軽く筋力のない私が運転しても軽々ハンドルが回せます。 バックモニターも見やすいので、今のところぶつけた事…

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