プロバイダならOCNウェイク Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII(ダイハツ)の中古車
4件中 1-4件
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.5万円
- 105.8万円
- 2018年
- 7.4万km
- 660cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 86.8万円
- -
- 2018年
- 7.0万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラックマイカメタリック
スマートキー！社外アルミ！車高調！走行中視聴可能！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.8万円
- 102万円
- 2018年
- 10.7万km
- 660cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パール
安心の１ヶ月保証！ サビ評価○ 純正８インチナビ付き！！（札幌清田店）
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 85.5万円
- -
- 2018年
- 4.4万km
- 660cc
- 2023年11月
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ＬグリーンＩＩ
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ウェイクの中古車相場を見る 4件中 1-4件
エリアから探す - ウェイク Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII(ダイハツ)・2018年の中古車
ウェイク（ダイハツ）の口コミ・評価
広くてゆったり乗れる
5.0点
普通車から初めての軽自動車で、横幅など心配していましたが、車内はゆったりしていて、背も高いので広いです。後ろに乗っていても足が伸ばせるし、満足です。シートを動かせば、大きな荷物もたくさん載せられるので便利です。ターボ付き…
軽なのにかなり広々、アウトドアにおすすめ
5.0点
乗車してみて先ずびっくりしたことは、ある程度急な坂でもアクセルを軽く踏むだけで登っていくことです。ターボが付いているおかげで普通車くらい馬力があるので運転が楽です。 そしてなんといっても魅力的なのは車内の広さです。釣りや…
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2022年モデル(137)
- ＧターボＶＳ ＳＡIII(48)
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2021年モデル(393)
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- Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII(2)
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2016年モデル(198)
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情報提供
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