ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII(ダイハツ) 甲信越・北陸の中古車

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ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減装置 LEDヘッド LEDフォグ アイドリングストップ 両側パワスラ ターボ ベンチシート 横滑り防止 衝突安全ボディ 盗難防止装置 純正15AW 現行型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 171.4万円
  • 2021年
  • 8km
  • 660cc
  • 2024年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングホワイトパール

届出済未使用車・バックカメラ・衝突軽減装置・LEDヘッド・ターボ・現行型

ダイハツ ウェイク Gターボ レジャーエディションSAIII 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減システム 禁煙車 LEDヘッドライト コーナーセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 171.4万円
  • 2021年
  • 6km
  • 660cc
  • 2024年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングホワイトパール

届出済未使用車・両側電動ドア・衝突軽減システム・禁煙車・LEDヘッド

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボのおかげで安定感が抜群。車内の広々した空間が最高。

5.0

車内の空間がとても広く、軽自動車とは思えないほど広いです。高さがあるので圧迫感が全然なく、乗り心地がとてもいいです。フロントのガラスが大きくて視界が広くて見やすいです。トランクにゴルフバックが縦に積めるので、コマーシャル…

田舎では細い道が多いので、小回りがきいてよし!

5.0

以前はホンダのザッツを使用していました。 ウェイクの方がボンネットの長さが短い為、運転しやすいです。 エアハンドルも軽く筋力のない私が運転しても軽々ハンドルが回せます。 バックモニターも見やすいので、今のところぶつけた事…

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