滋賀県 ウェイク GターボSAII(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ ウェイク GターボSAII
  • 155万円
  • 163万円
  • 2017年(H29)
  • 826km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジM

ド派手な外観!Gターボが入荷しました!

ダイハツ ウェイク GターボSAII 届出済未使用車 両側電動ドア 純正14AW
  • 140万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 30km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オフビートカーキメタリック

LEDヘッド・スマートキー・コーナーセンサー・アイドリングストップ

ダイハツ ウェイク GターボSAII 届出済未使用車 両側電動ドア 純正14AW
  • 140万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 20km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミストブルーマイカメタリック

スマートキー・LEDヘッド・LEDフォグ・アイドリングストップ

ダイハツ ウェイク GターボSAII LEDヘッド キーフリー 両側パワスラ
  • 156万円
  • 164万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フレッシュグリーンM

レジャーに仕事に大活躍!充実装備のウェイクです!この広さ驚きです!!

ダイハツ ウェイク Gターボ SAII ナビ装着用アップグレードパック
  • 150万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 9km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

ダイハツ ウェイク G ターボ SAII 届出済未使用車
  • 157万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 7km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

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ダイハツ ウェイク GターボSAII ターボ 両側パワスラ LEDヘッドライト
  • 156万円
  • 163万円
  • 2017年(H29)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミストブルーマイカM

ダイハツ ウェイク GターボSAII
  • 156万円
  • 164万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

室内広々!ターボ付で走りも軽快!安心のスマートアシスト2ついてます!

ダイハツ ウェイク Gターボ SAII ナビ装着用アップグレードパック
  • 157万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 7km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

ダイハツ ウェイク Gターボ SAII ナビ装着用アップグレードパック
  • 157万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

ダイハツ ウェイク G ターボ SAII 届出済未使用車
  • 157万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 18km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:タングステングレーメタリック

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

アウトドアに適した車

5.0

ウェイクは軽自動車にもかかわらず、広々とした室内空間が備わっています。後ろに自転車や各種アウトドア用品を載せても、全く窮屈さを感じさせないんですよね。ちなみに、友人とよく山や川などアウトドアに出かけますが、大きな車で行く…

おおむね街乗りが多いので走行距離が伸びなかった。

5.0

四駆で普段は街乗りが多いので期待する程燃費は伸びなかったが、スキー場に向かう際は、荷物も入り大変重宝でした。高さがあるので強風の時はかなり揺れて隣の車線に移ったのかなって思う位ハンドルもブレて怖かったです。小回りは苦手で…

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