ウェイク(ダイハツ) 北海道の中古車

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iダイハツ ウェイク X ファインセレクション SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.8万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黄

クルマを買うのはやっぱりガリバー!皆様のご来店、心よりお待ちしおります!

iダイハツ ウェイク L 4WD Eアイドル ABS パワスラ 1オナ スマキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.8万円
  • 105.5万円
  • 2015年(H27)
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

安心の1年保証! サビ評価△ 人気のウェイクをお求めやすく!(帯広店)

iダイハツ ウェイク X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130万円
  • 136.4万円
  • 2015年(H27)
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

4WD CVT  ターボ車

iダイハツ ウェイク X SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

オイル・フィルター交換済み(夕陽店 TEL:0157-61-6191)

iダイハツ ウェイク L SA 4WD 8インチナビTV Bカメラ パワースライド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.9万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

L SA 4WD 8インチナビTV Bカメラ パワースライドドア

iダイハツ ウェイク X 4WD TV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 146.6万円
  • 2015年(H27)
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

ETC・純正アルミ付! 室内広々空間の力強い走りの4WDです!

iダイハツ ウェイク X SA 4WD 片側電動スライドドア 夏冬タイヤ有
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.8万円
  • 142.9万円
  • 2015年(H27)
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジメタリック

◆メモリナビ◆フルセグTV◆スターター◆ETC◆LEDヘッドライト◆

iダイハツ ウェイク Gターボ SA 4WD 両側パワースライド エコアイドル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

バックモニター アイドリングストップ

ウェイクの中古車相場を見る 8件中 1-8

ウェイク

ダイハツ
ウェイク

中古車価格 69.9~199.8万円 口コミ・評価 4.6点(25件
実燃費 16.00km/L(62位/258車種

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ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボがあるから、街乗りから高速まで大丈夫

5.0

高速に乗って出かけたいと思って、ターボ付きのタイプに決めましたが、実際に走ってみるとスムーズに加速してくれるのが良かったです。街乗りから高速まで気にする事なく走れるので、ドライブも楽しいです。 定期的に点検をしていますが…

ターボ車種のためか、アクセルの加速が気持ちよい

3.0

高速道路も走行したのですが、本線に入るときの加速が済スムーズに加速できて、そこが非常に良かった点です。一方で、残念な点は曲がりの多い、街中での走行の際に、車体の形から、実際の大きさ以上に、車体を大きく感じる面もあり、若干…

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