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レクサス GS GS350 4WD 1年保証 夏冬タイヤ ナビBカメラ シートヒーター 革シート V6 クルコン 寒冷地仕様 禁煙車

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  • 外部機関にてクルマの査定を行っています。日本自動車鑑定協会や AISの第三者機関で車輌を細かくチェック!気になる修復歴や車輌コンディションを予めご確認頂けます。詳しい状態はスタッフまで御用命下さい。
  • 安心の鑑定車!詳しくはスタッフまでお問い合せください!
  • 業者によるルームクリーニング実施!室内の細かい所からエンジンルームまできれいになった状態でお渡し致します!
  • 掲載以外の画像でもご要望に応じて画像配信サービス実施中!お気軽にお問い合わせください!
  • 全車試乗OK!事前にご連絡いただければご用意してお待ちしております!
  • お客様のご来店を心よりお待ちしております。当店の場所がわからない場合や車をお持ちでないお客様は駅等にお迎えにあがります。お気軽にお申し付けください!
  • ☆高速道路来店アクセス☆札樽道小樽方向新川IC出口よりすぐ右折、新川通り10分、前田森林公園の交差点を右折、一つ目の十字路を左折5分左手にございます。
  • ご不明な場合はお気軽にお電話ください。ご説明させていただきます。またお車をお持ちでないお客様は最寄りの駅までお迎えにあがります。
  • 公的機関(財)日本自動車査定協会の基準を採用。「走行距離管理システム」で距離の不正チェック済みです。品質に自信があるから保証付き!
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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

38.8万円

(消費税込)
(リ済込)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

48.8万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2005年 17.6万
km
なし 車検
整備付
0066-9700-879508
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
カーセンター北海道

〒006-0829 北海道札幌市手稲区手稲前田614-18

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基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2005年
排気量3500cc 乗車定員5名
駆動方式4WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションAT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーシルバー 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

286
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様寒冷地仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4830×1820×1435mm 車両重量1730kg
駆動方式FULL4WD 最高出力232kW(315ps)/6400rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)9.6km/リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV
オーディオ:ミュージックサーバー/MD/MDチェンジャー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 17インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9700-879508
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限12ヶ月保証距離無制限
保証内容カーセンター北海道では、販売する全てのお車に走行距離無制限で一年保証を付帯しております!詳しい保証条件は当店スタッフまでお問い合せください!
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

高級感とハイブリッドモデルでありながら異次元の加速性能

総合評価4.0外観3.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

車両はGWS191レクサスGSハイブリッドバージョンI(中期モデル)となります。 外観のデザインが先代の16系GS(アリスト)の印象を強く残していた事とエンジンスペックに魅力を感じアリストからの買い替えを決意しました。 レクサスのフラッグシップモデル(LS発売まで)であった為、細部までコストを掛けて作られたモデルです。価格は約730万と高めです。  満足な点 走行性能ですが、エンジンは3.5Lのハ... 続きを読む

ハイクオリティで満足

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格1.0|燃費4.0

レクサスは運転しやすくて個人的にはかなり好みです。座席もゆったりとしていて丁度よく、座高の高さも丁度いいです。 外観は前に向かってスリムでスタイリッシュな感じがかっこいいです。スポーティーなタイプよりも、もう少しクラシックで落ち着いたかっこよさがあります。よくあるフォルムではありますが、こういう外観こそ飽きずに使えると思っています。走行も走りやすくて普段の買い物や通勤などに便利です。内観に関しては... 続きを読む

高級でスポーティ

総合評価1.0外観1.0 |内観1.0|走行性能1.0|乗り心地1.0|価格1.0|燃費1.0

レクサスのセダンタイプの中でもGSはスポーツ向きです! 外装・内装共に高級感あふれるデザインなのに、走りはスポーツ! 乗り心地は快適。走りも快適。 こんな車は他にありません! 排気量もありパワーの感じる走りに不満はありません。 高速走行、山道なども快適にスイスイ走る事ができます! それに加えて、トランクルームも広く多くの荷物を収納する事ができます! 後部座席も広々していて、フル乗車しても快適です!... 続きを読む

とにかくカッコ良かったので気に入っていました。周りからもかっこいいといわれていたので本当に満足しています。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

実用域では必要以上にパワー感あります。不満に感じた事はなし。80~120位を流すのが1番気持ちいいです。その気になればすぐメーター振り切ります。大きすぎないボディもちょうどいい。 乗り心地硬くないが、しっかり感はあります。静粛性が良いのと、ノーマルながらスピーカーいっぱいついていて音がイイです! 満足している点 インテリジェントスポーツ。 程よいコンパクトボディ、よく回るV6エンジン。 それなりに... 続きを読む

ボディの大きさから想像されていた、のっそりとした動きではなく、非常にきびきびした動きが確認できたので、驚きました。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

国産車の中で、最上級車に乗りたいということで購入し、外装とか、内部のインテリアにもあらかじめの下調べも、十分には確認していませんでした。ただ、走行性能に関しては、先代モデルのトヨタアリストの系統という触れ込みだったので、レクサスの営業マンの言葉を信じて、おもいきって購入しました。こだわりは3000CCのエンジンだけど、ハイブリッドの働きで、必要時には4500CC相当までパワ-を引き上げることが出来... 続きを読む

トヨタ最高級車クラウンより射角が上という位置づけで、GS450hを購入しました。想像以上の素晴らしい車でした。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

GS450Hのなかでも、内装にあまり費用をかけることが予算的に出来ませんでした。ただ走りの方は、GSの先代車に当たるアリストの流れを、引き継いでいて、すさまじいものがありました。国産量産セダン最速といわれたアリストは、3Lのエンジンをぶん回して<タ-ボを駆使して150kmまで、ゴリゴリと持っていきました。新しく乗ることになったGS450Hは、低速の間は電気モ-タ-で加速し、そこから先はガソリンエン... 続きを読む

レクサスGSで走りを予感させる魅力的なフォルム!

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

私がまずレクサスGSを購入したい!と強く思った経緯としましては、とにかく強い走り込みを予感させるフォルムに圧倒される状況でありました!佇んでいるだけで走りを予感させることができますので、鮮烈な印象を与えるだけでなく、走るための外観を演出してくれているのがユーザーとしましては、その外観に走りを想定された想いが伝わってくるものでありました。グランドツーリングセダンとしまして、並の一般的なセダンでは得ら... 続きを読む

安心感がものすごい

総合評価4.0外観4.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

自分は中古でこのレクサスGS460を購入しました。中古でも予想以上に値段が高く20代の私は少し頑張って購入を決めました。この車に決めた理由は大きく3つあります。一つ目は内装、初めて内装を見たときに外から見るより内装が大きく見えたことに感動したのが購入を決めた一番の理由です。狭い内装が嫌いな私にはちょうどいい大きさでした。2つ目の理由はチェアーの座り心地が最高だった事です。購入前に試運転をさせてもら... 続きを読む

血筋を受け継いだGSレクサス!

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

ルーフとリアデッキを強く傾斜させたリアウィンドウで繋ぐキャビン形状程度しかディテールの共通性は無いのに、特にリアビューは明らかに同じレクサスの血筋を体感できる使用でした。練り込まれた操作性につきましては、ドライバーを陶酔させてくれるものを感じます。マテリアルの選択でもできるのがグッドな仕上がりとなっております。テスト走行では、240kmを超えても加速が衰えることがないので、そのエンジン性能は急勾配... 続きを読む

温厚な紳士のセダン顔しているのに・・

総合評価5.0外観5.0 |内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

レクサスGSHは、走行性能を誇るGSのなかでも、特に加速の点で傑出している車であります。元々は、特にトヨタの高速セダン、アリストの進化形がレクサスGSですから、早いのはわかっていましたが、それにハイブリット構造ということで電気モーターがドッキングされました。元々、ガソリンエンジンだけでも、アリストの流れをくむからはやいのに、電気モーターがそれに乗っかるので、高速での追い抜き加速は尋常ではありません... 続きを読む

グー鑑定評価

この車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております

  • 車体(車両外装) 3.0

    気になるようなキズやヘコミがあります。

  • 内装(内装状態) 4.0

    気になる汚れ等が、部分的にあります。

  • 機関正常

    主要機関に不具合はありません。

  • 修復歴なし

    骨格部位に異常はありません。

2021年04月06日

車両状態評価書

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※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

中古車比較表

販売店情報

カーセンター北海道

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総合評価 4.8評価・レビュー 98件

住所
〒006-0829 北海道札幌市手稲区手稲前田614-18
営業時間
10:00~18:00
定休日
なし
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カーセンター北海道の中古車

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。

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評価 4.898件

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お店の口コミ・評価

 5.02021/02/18
さすがに北海道は広くてクルマが敷地にたくさんある。夏休み時期にまた見たいと…

 4.82020/10/01
スタッフの皆さんは、丁寧な対応で、気持ちの良い商談ができました。車の方も納…

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