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マツダ RX-8 ベースグレード 社外フロントリップスポイラー新品・純正リヤスポイラー 社外ナビ・フルセグTV ETC フロアー5速 純正16インチアルミ・タイヤOK

  • 走行少なめです・内外装良好でございます 禁煙車 社外ナビ・フルセグTV 走行7万キロ台です!狙い目です
  • 往年のローターリーファン様、昔乗ったな〜ガソリンが大変だったな〜また乗りたいな〜と思われるあなたに、お勧めの1台です。
  • セブンFDは高いしエイトも後期やらハイパワーも高いし、いつ壊れるか不安だしと、思いますよね!でも最後のREになるかもしれません、いつ買うの?買うなら今でしょう。
  • ベースグレードは13B・NARENESISレネシスで210PSです、町乗りでは十分ではと思いませんか?ギヤも5速でいいや、とにかくREがのりたいお客様にお勧めです。
  • ほぼノーマルの修復歴なしで下回りの錆も少く状態は内外装、下回りとも良好綺麗です。
  • エイトは4人乗れるし、一応4ドアだし、乗ってみるか!
  • だんだん乗りたくなってきた。アア〜
  • 社外サスやマフラーなど御相談下さい、予算に合ったものを探し出し、取り付けも可能です。
  • 他にもハイパワータイプS6速も在庫ございます。
  • パナソニックストラーダです
  • 5速です
  • 程度の良い物を、保存しておく考えも有りかと思いますよ。
  • 内装綺麗です当店の車選びは特に内装が綺麗なものを選んでおります。
  • RENESIS(レネシス) 市販最後のロータリーエンジンになる可能性大です。海外流出を止めないと無くなりますよ〜長年マツダをこよなく好んだ私の声です。
  • 225/55R16 ヨコハマSドライブ 2017年製で6分山前後ヒビもなく交換不要です
  • フロントリップは新品を取り付けました。部品代取り付け料、安く見積もっても、3万円はします。お得です
  • 走行73400kmです。7万キロ台当店でも入庫しずらいキロ数です。
  • 禁煙車の価値は高いです天井も綺麗ですよ、ご覧ください。
  • エイト特有のダッシュ左側の割れも少なめです。
走行少なめです・内外装良好でございます 禁煙車 社外ナビ・フルセグTV 走行7万キロ台です!狙い目です

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

74万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

93万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2005年 7.4万
km
なし 車検
整備付
0066-9708-590508
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
(有)オートライフ栃木

〒321-0975 栃木県宇都宮市関堀町775-1

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基本仕様

ボディタイプクーペ 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2005年
排気量1400cc(RE) 乗車定員4名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

クーペ エコカー減税対象車
ミッションMT5速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーシルバーM 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

229
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV:フルセグ
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 16インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9708-590508
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

モーターのようなエンジンが素晴らしく気持ちいい

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

子供が小学生になり、大きくなったのでスバルR2の軽自動車からの乗り換えをしました。R2もスーパーチャージャーがついていたので満足した加速でしたが、RX-8は当たり前ですがさらに上をいく加速でした。4人家族を乗せることができるスポーツカーですので、大変魅力的なフォルムをしており、当時ロータリーエンジンはRX-8のみだったので一度乗ってみたいと思い購入しました。燃費は悪いものの、胸のすく加速は代えがた... 続きを読む

最後のロータリーエンジン搭載のスポーツファミリーカー。

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

マツダ最後のロータリーエンジン搭載のRX-8に乗っています。この車はきびきびと走るスポーツカーの側面と、荷物も人も問題なく乗せられるファミリーカーの二つの顔を持っています。ハンドルを切ってすぐ車が曲がってくれる回頭性の良さと、NAだからこそ実現可能な高回転まで回せるエンジンは唯一無二だと思います。現在は発売から10年以上が経ち中古市場価格も落ち着いているので比較的入手が簡単です。社外パーツも充実し... 続きを読む

燃費は悪いが走行性能は良好。

総合評価4.0外観4.0 |内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

歴代最後のロータリーエンジン搭乗車で、その独特のエンジンサウンドがたまりません。高回転域の加速感が最高で、ノーマルエンジンだからこその楽しみ方が出来ます。しかもボディ剛性が高く、旋回性能に優れているので走行時に恐怖感を抱くことはまずありません。
ドアは独特の観音開きを採用していますが、後部座席は広いのでスポーツ&ファミリーカーとしても楽しめる一台だと思います。燃費があまり良くない点やオイル交換の... 続きを読む

NAのロータリー

総合評価5.0外観5.0 |内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

RX-7の助手席に乗せてもらったことがあったのだが、それと比べるといい意味で上品なエンジン音、悪い意味で迫力はないと言える。ロータリーであるため燃費の悪さからは抜け出せていないが、RX-7よりはまし。降りるときに観音開きになるドアが他と違う感じで優越感を味わえる。純粋にスポーツカーとしての走りを目指すと若干の物足りなさはあるものの、一度はロータリーに乗ってみたい人なら購入すべきだと思う(RX-7は... 続きを読む

走る楽しさと喜びを感じられる。燃費は考えないように。

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0

まず運転していて楽しい、ガチガチのスポーツカーというわけでもないがスポーツ走行の楽しさと魅力を十分味合わせてくれ、速さだけが全てではないと理解させてくれる車です。アイドリング時の吹き上がりはまるで電気モーターのようなクイックさで、停止時からの加速のトルクの良さ、中回転域は少しもたつくが高回転域はより伸び上がりを感じられます。NAということもありターボのような爆発力は無いけど自然吸気ならではのスポー... 続きを読む

燃費が良いのと運転がしやすい。

総合評価3.0外観4.0 |内観5.0|走行性能3.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

今まで車は乗れればいいと思っており、外装や内装、燃費を気にしておりませんでした。最近になり燃費の悪さが目立ち買い替えを検討する中で現在の車種に目が留まりました。ただ、初めて買う車種で、大きさ的に運転の不安がありました。いざ、運転してみると大きさも気にならず小回りも聞いて運転がとてもしやすいです。また、気にしていた外装・内装もグレードを上げいろいろ取り付ける事で満足いく様な仕様になりオシャレな感じも... 続きを読む

ファミリー向けのスポーツカー

総合評価4.0外観3.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費4.0

今まで、平成3年式のサバンナRX-7に乗っていましたが、子供が生まれたので、純粋なスポーツカーでは色々と不便になり、RX-7と同じロータリーエンジンを搭載したRX-8に乗り換えました。 全体的な使い勝手としては、ドアが観音開きのため、子供の乗り降りも不便なくでき、荷物もそれなりに積め、足回りもRX-7に比べると随分マイルドな感じで、ファミリー向けにはいい車だと感じました。 ただ、私の趣味であるスポ... 続きを読む

乗り心地はシートがしっかりしていて座り心地も良く、快適だったと思います。

総合評価3.0外観5.0 |内観4.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費1.0

外観がとても好きで夫婦で乗っていました。内装もマツダスピードのもので、とてもかっこよく、車好きの友人から褒められたりもしました。が、いかんせん部品が古く、しょっちゅう不具合が起こり、本当に修理が大変でした。道路の途中で止まってしまってJAFを呼んだり、旦那が一日中修理しても直らず、マツダさんに持って行くと修理代が10数万ということが、何度もあり、本当に維持費が高かったです。また、車検も同じくらい高... 続きを読む

見た目がカッコいい。内装は安っぽい。

総合評価4.0外観5.0 |内観2.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

街中で走っている姿に惚れ、車名をチェックし購入しました。お友達を乗せる際に、観音開きのドアや、タイヤのインチ数(一般の乗用車より大きい)に目がいくようで、その事に触れられるだけでも嬉しかったです。ただ、狭い駐車場では観音開きのドアが仇となり、とても乗り降りしにくいです。乗り心地は数年乗りましたが、最後までサイドミラーに慣れなかったです。調整しても調整してもうまくいかず、駐車する際は一度も当てにした... 続きを読む

乗っていて気分の良い車だが、普段使いには過剰な性能かも

総合評価3.0外観3.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費2.0

まず、この車に求める物と言ったら、価格よりも居住性よりも走行性能だろう。 その点で言えば、文句はつけようが無い。 加速は早いし、パワーもあるし、きびきび動く。 アクセルにダイレクトに加速がついてくる感じはやみつきになりそうだ。 だが、普段から使うならば、スポーティー過ぎて明らかにオーバースペックだ。 街中ではチンタラ走らざるを得ないし、空いている道路か、高速などでしか、走行性能を発揮する機会は無い... 続きを読む

中古車比較表

販売店情報

(有)オートライフ栃木

(有)オートライフ栃木

総合評価 5.0評価・レビュー 24件

住所
〒321-0975 栃木県宇都宮市関堀町775-1
営業時間
9:00~19:00
定休日
不定休
コメント
スポーツカーや輸入車など走りを楽しむクルマを多数展示★品質とアフターが自慢です★

(有)オートライフ栃木の中古車

0066-9708-590508
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。
販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。

販売店情報
(有)オートライフ栃木

評価 5.024件

(有)オートライフ栃木
住所
〒321-0975 栃木県宇都宮市関堀町775-1
営業時間
9:00~19:00
定休日
不定休
0066-9708-590508
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お店の口コミ・評価

 5.02021/06/09
買い替え時期に差し掛かり、次は乗っていて楽しい車を探そうと訪問いたしました…

 5.02021/04/30
いろいろ相談に乗って頂き納得の1台を購入できました。今後とも長いお付き合い…

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