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日産 スカイライン 200GT-t 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール

  • お蔭様で創業52周年☆新車から中古車までお任せ♪ 当店は全車に除菌サービス付きとなっております!安心してご覧ください!
  • 当店はお陰様で創業51周年を迎えることが出来ました。誠にありがとうございます!これからもお客様から支持を頂けるよう、販売からサポートまで更に任せて頂けるお店を目指してスタッフ一同活動致します!
  • 当店は、ご納車前のお車全車に対して、除菌作業をサービスにて施工させて頂いております。
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  • 整備工場を併設しておりますので車検、点検、修理、板金等全てお任せ下さい。当店の整備工場は、陸運局認証指定工場です。車検場にお車を持ち込まなくても自社にて車検が受けられます。
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  • ☆当社の保証は油脂類・消耗品などを除くすべての部品が保証の対象です。修理回数・修理金額ともに無制限です♪当社の保証は2年間のメンテナンス整備付セットです。
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  • 中部自動車販売(株)高崎店へアクセス頂きありがとうございます!おかげさまで創業51周年!創業記念祭開催中!51周年のプレミアム価格にてお車が続々入庫しております☆
  • 創業51周年!!在庫台数10,000台!!お探しの車が必ず見つかる!!安心して購入できる!!群馬県高崎市小八木町1139-1TEL027-364-6411FAX027-364-6412
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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

195.8万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

219.6万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2014年 2.5万
km
なし 車検
整備付
0066-9706-211608
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
チューブ 高崎店 中部自動車販売(株)

〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1139-1

基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2014年
排気量2000cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションAT7速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラースーパーブラック 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

229
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様寒冷地仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4790×1820×1450mm 車両重量1650kg
駆動方式FR 最高出力155kW(211ps)/5500rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード) 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV:フルセグ
オーディオ:ミュージックサーバー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 17インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9706-211608
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について法定24ヶ月点検をさせて頂きます。もちろん、消耗品等の点検(必要に応じて交換)も行います。当店の整備工場は、安心と信頼の陸運局指定工場です。どうぞ、ご安心して素敵なカーライフをお楽しみ下さい。

この車種の口コミ・評価

走行性能は抜群

総合評価4.0外観5.0 |内観2.0|走行性能1.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

走行性能は非常に良く、長距離のドライブも楽しくする事が出来ます。F R車なので雪道ではトランクに土嚢を積むなどの対策が必要で苦労する事も多くありました。
燃費はリッター8キロくらいでしたので、あまり良くはない。
外観は年式の割に古臭く感じる事もなく、満足できる。
内装ですが、この年代のスカイラインには良くある事らしいのですが、塗装の質が悪く、剥がれやキズが目立ちます。ですがその点を除けば、他は悪く... 続きを読む

見た目はスカイライン、しかし走りはとても静かなファミリーカー

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費5.0

歳の離れている兄が中古車を買ったとの事で納車を楽しみにしていました。 兄が一人で車を取りに行き、帰ってきて車を見て驚きました。それは憧れのスカイライン。そのスカイラインはR32と言われる型の車で新車では既に買えなくなっていましたが、若者の憧れの車でした。 しかし、よく見ると4ドアでリアスポイラーもない。後ろに回って見ると「GTE」もエンブレム。GT-Rでない事は見てすぐ分かりましたがGTEというグ... 続きを読む

高級感あるエクステリアと走り心地の良さ

総合評価4.0外観5.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

Y34セドリックからの乗り換えです。自身はセダンが好きなので外観はかなり気に入っています。内装に関しては少し野暮ったいかなと気になる部分もありますが、シートはハーフレザーで高級感はあります。中古で購入したのですが、中古市場でもかなり安い値段で手に入れることができます。また走行距離は13万キロオーバーで購入しましたが、2年たっても走りに関しては全く違和感ありません。ちなみに値段はワンオーナーで50万... 続きを読む

いつのスカイラインもカッコイイ

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

今や中古相場が高騰している貴重なスカイラインですが、当時としても少し無理をして購入しました。 始めて試乗したときの最初の感想は室内が狭くクラッチが重くて乗りこなせるのか少し不安になった事です。でもまだ若かりし頃の自分には何が何でもこの車に乗りたいという思いが強くマイナスの印象などなかったようにすぐ購入しました。 なんといっても当時スカイラインという知名度の高さだけでもすごかったですが、外観、内装も... 続きを読む

あこがれの平成初期のスポーツカー。走るには申し分なく楽しい車!

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

小学生の時からあこがれだったR34型スカイラインに社会人一年目に200万6年ローンで購入。 20数年落ちの車で走行距離も12万キロをこえているが、元気に走るし、何よりも楽しい! 燃費は街乗りで8km/L(ハイオク)とお財布には厳しいが、楽しさをとるなら全然気にならない。やはり20数年前の車ともあり、ちょこちょこ不具合もあるが、自分で整備してまた元気に走るようになるとそれも込みで愛せる。 現行車には... 続きを読む

パートナーの車を運転させてもらった。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。

総合評価1.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

普段運転しない、ペーパードライバーなので、練習にとパートナーが車を運転させてくれた。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。まず駐車場から出るとき、幅が大きく左右に当たらないかとても不安になりながら発進させた。クリープ現象で少しずつ発信させようとしたが、車体が重いためかまたは道が上りに傾斜していたからかあまり動かず、アクセルを踏むとぐんと進んだ。怯えながら発進、駐車場... 続きを読む

アテーサE-TSがもたらす圧巻のコーナリング

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

日産が開発したパートタイム4駆のアテーサE-TSは、普段はFR駆動で走り、リアが滑ると前輪に駆動力が配分されるシステム。 スポーツ走行でリアを流しながらコーナー進入する時など、純粋なFR車ではLSDがないと速度を落とすことが多いが、アテーサのお蔭でトラクションをほとんど落とさず高速ドリフトが楽しめる。 北海道の雪道やアイスバーンも経験しているが、発進時に滑りやすい緩やかな上り坂(ロードヒーティング... 続きを読む

走り屋のイメージ一新。

総合評価2.0外観3.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

2000年のスカイラインは走り屋のイメージしか無く、購入すると聞いても良いイメージは持たなかった。実際は思っていたよりも落ち着いたデザインで室内もグレードが高く、クッションもフカフカだった。今思えば凄く良い車だったのでは無いのかと思うが、自分で買っていないので価格は分からない。全く可愛げの無いデザインで全長も長く角張っていて、ペーパードライバーには運転がしづらかったのでとにかく早く買い替えたかった... 続きを読む

上り坂での力強さが頼もしい。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

初めて運転したとき、「アクセルがない!」と焦ったことを覚えています。冷静になって足元を見ると、足はちゃんとアクセルに乗っています。それくらい、アクセルの感覚が硬いのです。 この硬いアクセルが特に力を発揮してくれるのは、上り坂です。以前乗っていた車は、上り坂になるとアクセルが空回りするような感触になり、踏んでもふんでも、加速できなかったのですが、スカイラインは上り坂でも平坦な道路を走っているときと変... 続きを読む

運転しやすくてレンタカーに最適です

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

レンタカーでデザイン性に惹かれて借りてみましたが、安くても走行性能が良くて観光やビジネスなどに向いていると思いました。内装は広々としていて荷物を起きやすく、車体のサイズは程よくて運転歴が短い私には最適でした。乗り心地は高速走行をしてもエンジン音が高くなく、揺れが少なくて快適に運転できました。スカイラインは洗練されたデザインで友人がマイカーとして乗っていますが気になっていたため、レンタカーで自分自身... 続きを読む

中古車比較表

販売店情報

チューブ 高崎店 中部自動車販売(株)

チューブ 高崎店 中部自動車販売(株)

総合評価 4.8評価・レビュー 38件

住所
〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1139-1
営業時間
10:00~20:00
定休日
毎週水曜日 (祝日の場合は営業)
コメント
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チューブ 高崎店 中部自動車販売(株)の中古車

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お店の口コミ・評価

 5.02021/07/18
担当さんが色々丁寧に教えてくれたので助かりました。

 5.02021/07/17
初めての車という事で分からないことばかりでしたが、担当さんが一つひとつ丁寧…

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