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トヨタ ヴィッツ TRDターボM 車高調  前後タワーバー 社外マフラー

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車高調  前後タワーバー 社外マフラー 現車確認は事前予約お願いします!

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この物件は30回見られています
本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

88万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

93万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2010年 10.4万
km
なし 2024年
1月
0066-9707-410808
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
Toy Trick トイトリック

〒379-0112 群馬県安中市岩井442

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基本仕様

ボディタイプコンパクトカー 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2010年
排気量1500cc 乗車定員
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

5D エコカー減税対象車
ミッションMT5速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ターボチャージャー
ボディカラーブラック 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

837
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 16インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9707-410808
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備無
整備について

この車種の口コミ・評価

無難な車ながら満足できる性能

総合評価4.0外観5.0 |内観1.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

通学、通勤に何年か使用していました。特に走行自体に気なるところや不満等は見られなかった記憶があります。
まず見た目の面ですが、「the、車」といった特に特徴はなく無難な外観でした。その分、取り立てて不満に思えるような部分もなかったので普段使いにはぴったりだと言えます。
次に走行についてですが、私の通学、通勤経路は平たんな道が多く、取り立てて悪路... 続きを読む

乗車当初から当面の間は、軽自動車に乗車しておりました。次に乗車したのが、現在の車両です。初めのうちは、車高が低く感じて、視界や視野がなれずに戸惑いました。しかし、2回目にはすっかりなれたので問題なく、乗り心地良かったです。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

先の設問の車高が慣れなかったのと同じように、ブレーキの踏み込み具合が、軽自動車とまったく異なりましたので、最大に戸惑いを感じたポイントだったと思います。軽自動車と同じような感覚で踏み込みを行いますと、ゆるむ急ブレーキのような、ガクンとした停車感覚になってしまいました。慣れるために踏みかたを色々と試行錯誤するうちに、穏やかに踏む具合をつかみ、それが定着してからは、スムーズなブレーキ停車が安定感あり、... 続きを読む

そこそこパワーがあり、車体も小さい

総合評価4.0外観1.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

軽自動車ながら、それなりにパワーがあり軽快である。坂道も楽に走ることができる。車体も普通車よりコンパクトで扱いやすいが、そこまで小さいわけでもない。軽自動車の中では大きいように感じる。なので、慣れてくると思ったよりコンパクトではないような気がしてくる。
また、フロントガラスのフレームが太く、視界が見づらい。特に信号などでは、死角になりやすいので気になってしまう。なので、フロントガラスの見やすさにつ... 続きを読む

わりと快適です

総合評価3.0外観2.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0

比較的小さめなので、道が狭い都内でも走りやすく、狭い駐車スペースにもちゃんと停められます。私は運転が苦手なので、軽自動車くらいの車を探していたので普通車でこの車にしてよかったと思います。普通に安全運転していれば、燃費も悪くないと思います。長いこと乗車していますが、特に今まで故障もありません。ただ、車の収納がとても狭いです。後部座席にチャイルドシートを2個置いていましたが、もうそれだけで後部座席はい... 続きを読む

トヨタを代表するコンパクトカー

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

トヨタの「ヴィッツ」に乗っています。
ヴィッツといえばトヨタを代表するコンパクトカーで、欧州など世界では「ヤリス」の名称でおなじみでしたが、このたび日本でもヤリスの名称に変更になりました。
ヴィッツに実際に乗ってみた感想ですが、
コンパクトカーなので小回りがきいて、乗り心地もよいです。運転席もゆったりとしていて窮屈でもありません。田舎なので細い道が多いのですが、小回りもきいて乗り... 続きを読む

長時間の運転でも疲れず、快適なドライブが楽しめました

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格1.0|燃費3.0

ある程度年数が経っていましたが、エンジンの静穏性が高く、長時間のドライブも快適に続けられました。シートの快適性も高く、腰や背中への負担が軽かった点も印象的でした。やや馬力には欠けるものの、街乗りが中心だったため、エンジンの回転数もそれほど上がらずに済みました。意外と積載スペースも広く、買い物した際の荷物を多く積み込めた点も良かったです。搭載されている計器類の視認性が良く、初めてでもスムーズに馴染ん... 続きを読む

小回りがきく。

総合評価4.0外観4.0 |内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

トヨタの車を現在は2台所有しています。
もう一台はエスクァイアになります。
ヴィッツは奥さんの通勤用の車として活用しています。
たまに、子どものお迎えを奥さんが行く時は車を替えているので、実際乗る機会も週に1、2回あります。
実際に運転して、やはりエスクァイアと比べてしまうと走り心地は劣るところがある... 続きを読む

小回りが効き運転しやすい。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格1.0|燃費3.0

車体がコンパクトなので軽自動車並みに小回りが効いて、初めて車に乗る方も運転しやすいかと思います。
わたし自身これまで仕事、プライベートともに軽自動車に乗ることが多かったですが、乗り換えても違和感なく運転できました。
車内の広さ、シートの座り心地も問題なく快適に乗れます。
内装は非常にシンプルで、非常に使いやすいです。... 続きを読む

コンパクトカーならではの乗りやすさと燃費性能が魅力的でした。

総合評価4.0外観3.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

友人が乗っていたヴィッツに乗車した経験が以前にあります。ヴィッツは、トヨタの車種の中でもコンパクトな部類に入るように、コンパクトで乗りやすさが良い所でした。普段、ホンダのフィットに乗っていますが、よりコンパクトで小回りも効くので細かく狭い道路も問題無く進む事が出来ます。混雑時の駐車場なども、コンパクトな車体でバック駐車がしやすいのでスムーズに駐車出来るのはとても助かりました。車体が全体的にコンパク... 続きを読む

満足できるコンパクトカー

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費5.0

エクステリアはコンパクトカーらしく見た目が可愛いです。ボディが小さいため小回りが利き街中ではちょうどいいサイズ感で駐車しやすいです。インテリアはすっきりとしたデザインで万人受けするので乗る人を選ばない印象です。走行性能は街中では十分に走ってくれます。高速道路も大人二人くらいならキビキビ走りますが、5人乗車すると少しもっさりする感じです。ボディの剛性がいいので直線での加速やコーナーを曲がる時も安定し... 続きを読む

中古車比較表

0066-9707-410808
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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。
販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。