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日産 スカイライン 350GT タイプSP 純正ナビTV バックカメラ 黒レザーシート HID パドルシフト  ECU書き換え NGK白金プラグ スポーツブレーキパッド スリット入りローター フロントスポイラー ポテンザタイヤ 1オーナー

  • プッシュスタート スマートキー ETC Goo鑑定付 ワンセグ CD DVD再生可 パワーシート エアバック ABS 記録簿。
  • 中古車選びのポイント・自分自身にとってベストなお車選びというものは、なかなか難しいものですよね。通りがかりのお店で、たまたまご自分の希望する車種が見つかったとしても、そのまま決め
  • てしまっても良いものかどうか・・・。高いお買い物ですから、慎重にならなければなりません。そんな方々のために、プロの目から見た中古車選びで大切なポイントをまとめてみました。あなたの愛車生活の助けとなり
  • ますように!。。最大の決め手はお店選び・中古車購入は決して安いものではありません。そして、一旦購入してしまえば5年、10年はずっと愛車として乗り続ける事になると思います。だからこそ、中古車選びは決し
  • て失敗したくはないもの。しかし、中にはお客様に嘘をついて、事故車等を高いお金で販売しようとする、悪いショップもあります。『この色の車種が欲しい!』と思っている時は、もっとも大切な「車の健康状態」にま
  • では気がまわらなくなってしまいます。安心な車を、安心な価格で販売している、良識ある販売店をしっかり見極めましょう。当ショップ具留麻屋は、長年この地域でご愛顧頂いている中古車販売店です。ご安心下さい。。
  • ご予算の上限を決めておきましょう・せっかくいい車を手に入れても、金銭的にきつくなり、実生活に支障が出ては元も子もありません。ご自身の予算を予め決めておき、その予算を目安にお車を選ばれるようにしましょう
  • 。また、購入に際しては諸経費の事も考える必要があります。諸経費は状況によって変化しますが、購入価格の15〜20%くらいは考えておきた方が良いです。つまり予算上限を100万円で考えている場合は、車両価格
  • は70万円程度。上限予算200万円なら車両が150万円。300万円の予算なら230万円程度の車両、と考えていけば、予算オーバーで苦しくなる事も、なくなるでしょう(数値はあくまで目安です)。。
  • インターネットだけで車が買える?・中古車購入を考え、インターネットで情報等を調べる方は、たくさんいます(今これをご覧になっているあなたも、まさにその一人でしょう)。お店によっては
  • そのままネットだけで購入出来てしまう所もありますが、それは絶対にいけません。ボディーのキズや凹み、エンジンルームの整備状態、内装の汚れ等、WEBサイトだけでは確認できない事の方が圧倒的に多いのです。
  • インターネットだけで購入できるお店があったとしたら要注意です。面倒かもしれませんが、実際に足を運び、目で確認する事ほど重要なことはありません。。
  • 走行距離って重要?・中古車選びの重要なポイントの一つですね。但し、走行距離が短いから良い車、沢山走っているから悪い車、という安易な判断はできません。前のオーナーが定期的なメンテナンスを行っていれば、最
  • 近の車は走行距離が10万kmを超えていても、元気に走ってくれます。ところが、ショップによっては本当は15万km走っているのに、表示を5万km等に巻き戻したりして、販売するところもあります。これは一番
  • 上の「最大の決め手はお店選び」の通り、信頼できる自分にピッタリのお店を探しましょう。。内装はけっこう綺麗なのですが・・・お客様の最も目に付きやすい外装や内装は、どこのお店でも綺麗にしているところがほと
  • んどです。それよりも気にするべき点は、ドアに軋みはないか、各種スイッチやランプに異常はないか等の点です。お店でちょっと見ただけでは気付かず、購入後に後悔する事のないよう、しっかりと確認しましょう。良心
  • 的なお店であれば問題点についてはお店の人から教えて下さいますが、全てのお店が良心的なわけではありません。。まずはお見積書・購入を決心したら、まずはお見積書を作ってもらいましょう。ですが、普段から
  • 車関係のお仕事にでも関わっていない限り、専門的な用語などは分からないですよね。見積書を見て、分からない事等があったら、遠慮せずにどんどん聞きましょう。中古車は、契約書にハンコを押した段階で成立します。
  • 契約後に取り消しは基本的にはできません。トラブルを避ける為にも、見積書をよく読む事は大切です。
  • 最後に、お車選びは難しいかもしれませんが、それが楽しくもあります。上記ポイント等をご参考にして頂き、最終的にはご自身の責任において、良いお車をお選び下さい。
  • 12代目となるV36型スカイラインは、V6エンジン(VQ35HR/VQ25HR)を搭載し、伝統の丸型4灯テールランプにLEDを採用、Lシェイプ型とし、シャープに突き出すスポイラー形状のトランクと、
  • 左右のエキゾーストフィニッシャーなどの特徴的デザインを持つ。また、スポーツグレードでは、専用のフロントバンパーとサイドシルスポイラーを装着する。
  • 全車5速ATとなるミッションは、マグネシウム製パドルシフト(タイプSP、タイプSに標準装備)を採用。
  • ATシフトレバーを操作することなく、パドルシフトの操作のみでマニュアルシフトモードに移行できる制御を採用する。
  • 3.5L搭載は、「350GT タイプSP」、「350GT タイプP」、「350GT タイプS」。2.5L搭載は、「250GT タイプP」、「250GT タイプV」、「250GT」。
  • フルタイム4WD「FOUR」は2.5L搭載車に設定する。
  • ボディタイプ	セダンドア数	4ドア乗員定員	5名
  • 型式	DBA-PV36  全長×全幅×全高	4755×1770×1450mm
  • イールベース	2850mmトレッド前/後	1520/1520mm
  • 室内長×室内幅×室内高	1945×1480×1185mm車両重量	1600kg
  • エンジン型式	VQ35HR
  • 最高出力	315ps(232kW)/6800rpm最大トルク	36.5kg・m(358N・m)/4800rpm
  • 種類	V型6気筒DOHC総排気量	3498cc
  • 内径×行程	95.5mm×81.4mm圧縮比	10.6過給機	なし
  • 燃料供給装置	ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
  • 燃料タンク容量	80リットル使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
  • ステアリング形式	パワーアシスト付きラック&ピニオン
  • サスペンション形式(前)	独立懸架ダブルウィッシュボーン式サスペンション形式(後)	独立懸架マルチリンク式
  • ブレーキ形式(前)	ベンチレーテッドディスクブレーキ形式(後)	ベンチレーテッドディスク
  • タイヤサイズ(前)	225/50R18 95Wタイヤサイズ(後)	245/45R18 96W
  • 最小回転半径	5.4m
  • 10モード/10・15モード燃費	9.2km/リットル
  • 駆動方式	FRトランスミッション	5ATLSD	標準
  • 変速比 第1速	3.841  第2速	2.352  第3速	1.529  第4速	1.000  第5速	0.839後退	2.764最終減速比	3.692
プッシュスタート スマートキー ETC Goo鑑定付 ワンセグ CD DVD再生可 パワーシート エアバック ABS 記録簿。

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

43万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

63.6万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2008年 8.0万
km
なし 車検
なし
0066-9701-904308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
(有)具留麻屋

〒198-0024 東京都青梅市新町9-2015-6

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基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2008年
排気量3500cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションMTモード付きAT 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーブラック 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

721
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4755×1770×1450mm 車両重量1600kg
駆動方式FR 最高出力232kW(315ps)/6800rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)9.2km/リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV:ワンセグ
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン アルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9701-904308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限1ヶ月保証距離1000km
保証内容
保証項目
修理回数・上限金額1回
免責金
保証修理受付先
ロードサービス無し
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備無
整備について

この車種の口コミ・評価

走行性能は抜群

総合評価4.0外観5.0 |内観2.0|走行性能1.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

走行性能は非常に良く、長距離のドライブも楽しくする事が出来ます。F R車なので雪道ではトランクに土嚢を積むなどの対策が必要で苦労する事も多くありました。
燃費はリッター8キロくらいでしたので、あまり良くはない。
外観は年式の割に古臭く感じる事もなく、満足できる。
内装ですが、この年代のスカイラインには良くある事らしいのですが、塗装の質が悪く、剥がれやキズが目立ちます。ですがその点を除けば、他は悪く... 続きを読む

見た目はスカイライン、しかし走りはとても静かなファミリーカー

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費5.0

歳の離れている兄が中古車を買ったとの事で納車を楽しみにしていました。 兄が一人で車を取りに行き、帰ってきて車を見て驚きました。それは憧れのスカイライン。そのスカイラインはR32と言われる型の車で新車では既に買えなくなっていましたが、若者の憧れの車でした。 しかし、よく見ると4ドアでリアスポイラーもない。後ろに回って見ると「GTE」もエンブレム。GT-Rでない事は見てすぐ分かりましたがGTEというグ... 続きを読む

高級感あるエクステリアと走り心地の良さ

総合評価4.0外観5.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

Y34セドリックからの乗り換えです。自身はセダンが好きなので外観はかなり気に入っています。内装に関しては少し野暮ったいかなと気になる部分もありますが、シートはハーフレザーで高級感はあります。中古で購入したのですが、中古市場でもかなり安い値段で手に入れることができます。また走行距離は13万キロオーバーで購入しましたが、2年たっても走りに関しては全く違和感ありません。ちなみに値段はワンオーナーで50万... 続きを読む

いつのスカイラインもカッコイイ

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

今や中古相場が高騰している貴重なスカイラインですが、当時としても少し無理をして購入しました。 始めて試乗したときの最初の感想は室内が狭くクラッチが重くて乗りこなせるのか少し不安になった事です。でもまだ若かりし頃の自分には何が何でもこの車に乗りたいという思いが強くマイナスの印象などなかったようにすぐ購入しました。 なんといっても当時スカイラインという知名度の高さだけでもすごかったですが、外観、内装も... 続きを読む

あこがれの平成初期のスポーツカー。走るには申し分なく楽しい車!

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

小学生の時からあこがれだったR34型スカイラインに社会人一年目に200万6年ローンで購入。 20数年落ちの車で走行距離も12万キロをこえているが、元気に走るし、何よりも楽しい! 燃費は街乗りで8km/L(ハイオク)とお財布には厳しいが、楽しさをとるなら全然気にならない。やはり20数年前の車ともあり、ちょこちょこ不具合もあるが、自分で整備してまた元気に走るようになるとそれも込みで愛せる。 現行車には... 続きを読む

パートナーの車を運転させてもらった。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。

総合評価1.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

普段運転しない、ペーパードライバーなので、練習にとパートナーが車を運転させてくれた。3ナンバーの車を運転するのは初めてで車体も大きく加速もすごくて困った。まず駐車場から出るとき、幅が大きく左右に当たらないかとても不安になりながら発進させた。クリープ現象で少しずつ発信させようとしたが、車体が重いためかまたは道が上りに傾斜していたからかあまり動かず、アクセルを踏むとぐんと進んだ。怯えながら発進、駐車場... 続きを読む

アテーサE-TSがもたらす圧巻のコーナリング

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

日産が開発したパートタイム4駆のアテーサE-TSは、普段はFR駆動で走り、リアが滑ると前輪に駆動力が配分されるシステム。 スポーツ走行でリアを流しながらコーナー進入する時など、純粋なFR車ではLSDがないと速度を落とすことが多いが、アテーサのお蔭でトラクションをほとんど落とさず高速ドリフトが楽しめる。 北海道の雪道やアイスバーンも経験しているが、発進時に滑りやすい緩やかな上り坂(ロードヒーティング... 続きを読む

走り屋のイメージ一新。

総合評価2.0外観3.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

2000年のスカイラインは走り屋のイメージしか無く、購入すると聞いても良いイメージは持たなかった。実際は思っていたよりも落ち着いたデザインで室内もグレードが高く、クッションもフカフカだった。今思えば凄く良い車だったのでは無いのかと思うが、自分で買っていないので価格は分からない。全く可愛げの無いデザインで全長も長く角張っていて、ペーパードライバーには運転がしづらかったのでとにかく早く買い替えたかった... 続きを読む

上り坂での力強さが頼もしい。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

初めて運転したとき、「アクセルがない!」と焦ったことを覚えています。冷静になって足元を見ると、足はちゃんとアクセルに乗っています。それくらい、アクセルの感覚が硬いのです。 この硬いアクセルが特に力を発揮してくれるのは、上り坂です。以前乗っていた車は、上り坂になるとアクセルが空回りするような感触になり、踏んでもふんでも、加速できなかったのですが、スカイラインは上り坂でも平坦な道路を走っているときと変... 続きを読む

運転しやすくてレンタカーに最適です

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

レンタカーでデザイン性に惹かれて借りてみましたが、安くても走行性能が良くて観光やビジネスなどに向いていると思いました。内装は広々としていて荷物を起きやすく、車体のサイズは程よくて運転歴が短い私には最適でした。乗り心地は高速走行をしてもエンジン音が高くなく、揺れが少なくて快適に運転できました。スカイラインは洗練されたデザインで友人がマイカーとして乗っていますが気になっていたため、レンタカーで自分自身... 続きを読む

グー鑑定評価

この車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております

  • 車体(車両外装) 4.0

    気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。

  • 内装(内装状態) 3.0

    気になる汚れ等があります。

  • 機関正常

    主要機関に不具合はありません。

  • 修復歴なし

    骨格部位に異常はありません。

2021年02月26日

車両状態評価書

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※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

中古車比較表

販売店情報

(有)具留麻屋

(有)具留麻屋

総合評価 5.0評価・レビュー 7件

住所
〒198-0024 東京都青梅市新町9-2015-6
営業時間
平日10:30~20:00/日・祝日10:30~18:00
定休日
水曜日
コメント
輸入車を中心に常時20台前後展示しております。自社にて整備も行っておりますので、アフターも万全です。是非、ご来店ください。

(有)具留麻屋の中古車

0066-9701-904308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。

販売店情報
(有)具留麻屋

評価 5.07件

(有)具留麻屋
住所
〒198-0024 東京都青梅市新町9-2015-6
営業時間
平日10:30~20:00/日・祝日10:30~18:00
定休日
水曜日
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お店の口コミ・評価

 5.02020/01/27
展示されていた車が綺麗で状態良く購入致しました。わからない操作や購入者の要…

 5.02017/12/27
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