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三菱 ギャラン VR-4 中期型 4G63ターボ 4WD フジツボマフラー 前置きインタークーラー 社外エキマニ アラゴスタ車高調 OZレーシング15インチ レカロシート MOMOステアリング 社外CD

  • ☆ ギャラン VR-4 入庫しました ☆ 北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車です!
  • ☆ ギャラン VR-4 入庫しました ☆
  • 詳細は0847-35-1010またはhiroshima@fujicars.jpまでお気軽にお問い合わせ下さい!
  • 中国地方最大級7200坪の超大型展示場!約300台常時在庫しております♪
  • 当店にはキャンピングカー・スポーツカー・旧車・輸入車・トラックなどを取り揃えています。
  • 2500坪の大型屋内展示場ですので天候を気にせずいつでもゆっくりご覧いただけます。
  • 当社、北海道・宮城・新潟・茨城・群馬・千葉・東京・埼玉・神奈川・静岡・岐阜・兵庫・広島・香川・佐賀に全国展開中!!
  • 諸費用関係もお客様に合わせたプランがありますのでまずはメールもしくはお電話ください。
  • 当社の店舗の在庫は当店でも購入可能です!気になるお車ありましたらお気軽にお問い合わせください。
  • ローンは頭金なしもOK!最長84回(7年)まで組むことができますのでお気軽にご相談ください。
  • OZレーシング 15インチアルミホイール!
  • 4G63 ターボエンジン☆
  • フジツボマフラー♪
  • 山陽道の河内インターまたは広島空港より車で約20分。最寄り駅は河内駅になります。回送無料で行います。
  • MOMOステアリング!
  • レカロシート☆
  • お車でのお越しの場合、山陽道河内インターから広島空港方面に走行しフライトロードをお通り下さい。
  • 掲載車以外にも豊富に在庫はあります!自社ホームページhttp://www.fujicars.jp/にアクセス☆
  • この箇所の画像が欲しいなどお任せ下さい!現在無料画像配信サービス実行中♪気軽にお問い合わせください!!
  • SONY CD/MDデッキ♪
☆ ギャラン VR-4 入庫しました ☆ 北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車です!

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

159万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

-

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
1989年 5.0万
km
なし 車検
なし
0078-6043-826408
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

〒729-1406 広島県三原市大和町下徳良655-1

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基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

1989年
排気量2000cc 乗車定員5名
駆動方式4WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションオートマチック(AT) 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ターボチャージャー
ボディカラーシャトーシルバー 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

198
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ TV
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 15インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

運転支援

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0078-6043-826408
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備別:別途108,000円
整備について当社では点検整備に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴムの交換を行います。また、点検結果に基づいて修理、交換が必要と判断された部品を修理、交換致します。

この車種の口コミ・評価

三菱史上最良の乗用車

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

低くスラントしたノーズと押さえ込んだルーフ高さがデザインの流れだった当時、ガチッとしたノーズと高いルーフが新鮮でした、そのフォルムが寝転びがちだったドライビング姿勢、背筋を伸ばすタイプに切り替えるきっかけになったと言っても過言では有りません。結果コンパクトなキャビンながらゆったりとした居住空間を確保出来ました。走りは最上位モデルVR4の流れをくみ、柔らかいセッティングながら腰砕けせず安心して切り込... 続きを読む

燃費が悪いのは難点だが、走るのが楽しい車。

総合評価5.0外観5.0 |内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

GDIエンジンを積んだ三菱ギャランに5年ぐらいは所有して乗っていたと思います。色は飽きの来ない白を選んだので大正解でした。黒やシルバーも飽きないとは思いますが、夏の車内の温度上昇が白のほうがずっと少なかったです。
通勤に使ったり街乗りで買い物にでかけたり、高速道路を使って遠出もしましたが、どのシーンでもとても運転を楽しめました。レスポンスが非常に良かったのでストレスフリーでしたし、車体の大きさの割... 続きを読む

普段使いには必要十分

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

外観
デザインはマッシブで迫力がある。ほぼデザインで購入を決めたようなもの。

内装
廉価版だったが、十分な装備。当時の廉価版では珍しくオートエアコンが付く。
FFのため、車内は十分広く、後席の足元も十分に広い。... 続きを読む

ちょうど良い大きさ

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

三菱のファンで、歴代、三菱の車を乗り継いでいます。
特にギャランVR4はセダンでありながら、過激なエクステリアとエンジンが魅力です。
日産で言うならば、スカイラインGTRに匹敵する車です。
スカイラインGTRは値段が高くて買えませんでしたが、ギャランVR4は私の予算で手が届く車だったので、購入しました。... 続きを読む

古車ですが剛性感や安定感は申し分なく、気に入っているのでステータスになります。

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

トラックのような大きな2つのメーターがあり、2000ccターボなので、アクセルを踏み込めばシートに沈むぐらいの加速感があります。四角い車なので、角も見やすいですが、ボンネットの長さがあるので、最近の車に比べると、乗りにくいと感じるかもしれません。ボディーが旧規格で小ぶり、かつ平べったい車なので、駐車場では明らかに異質な雰囲気を受けます。シートは分厚く、乗り心地に関してはかなり上等ではないでしょうか... 続きを読む

高速の安定感がよく加速がいい

総合評価4.0外観4.0 |内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

時々運転する家族所有の車ですが、アクセルを踏み込んでみて加速がいいと感じました。いつも運転している車と違うので乗ってから5分くらい慣れるまでかかりますが、ブレーキのききもよく、普段の車と違うもののとても乗りやすいです。特に高速道路の運転の安定感がバグツンで快適に乗ることができます。長距離移動でも疲れにくく、運転が楽しく感じます。ひとつ気になる点があります。ピラーが太く、事故の時には安心だったり安全... 続きを読む

乗り心地。往復150km乗ったとき。

総合評価4.0外観3.0 |内観2.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

実家から荷物を運ぶために、私のアパートに往復。向かう時は下道を使い走行。いなか道なので、でこぼこ道を何度も通るが、突き上げるような振動も大きくはなく、快適。道も大分良くなったところで追い抜きなどしてみましたが、加速も十分で安心して追い抜ける。オートマなのですが、マニュアルの様なモードがあり暇潰しではないが加速したり楽しく運転ができかも。シートも硬すぎず柔らかすぎず乗り心地は不満ありません。帰りは高... 続きを読む

フロントがとにかく見えづらい

総合評価2.0外観5.0 |内観5.0|走行性能3.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費1.0

フロントガラスの枠が太く、左右内側に張られている為右左折時に進行方向を確認することが難しいです。

もはや欠陥、と言ってよいレベル・・・。

見えづらいから自動車事故を起こさないように、と注意できる点では良いです。... 続きを読む

中古車比較表

0078-6043-826408
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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