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トヨタ マークX 250G Lパッケージ 純正HDDナビ ワンセグTV バックモニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正16インチアルミホイール

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  • 【注】ガリバー瑞穂店は「トイザらス・ベビーザらスさん」のすぐ隣り。「ジョイフルホンダ瑞穂店さん」の道路を挟んだ目の前です
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  • ◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇
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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

24.8万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

-

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2008年 5.4万
km
なし 車検
なし
0066-9709-130108
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
ガリバー瑞穂店(株)IDOM

〒190-1212 東京都西多摩郡瑞穂町殿ケ谷722-1

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基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2008年
排気量2500cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションインパネAT 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラークールホワイトパールクリスタルシャイン 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

806
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4730×1775×1435mm 車両重量1510kg
駆動方式FR 最高出力158kW(215ps)/6400rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)12.6km/リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV:ワンセグ
オーディオ:ミュージックサーバー/ミュージックプレイヤー接続可/MD/MDチェンジャー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 16インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9709-130108
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限3ヶ月保証距離無制限
保証内容●万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。●最長10年保証(6カ月・1年・10年)までの有料プランに変更が可能です!(別途対象車両の基準あります。)
保証項目計11項目
1エンジン機構 2動力伝達機構 3ブレーキ機構 4ステアリング機構 5前後アクスル機構 6電子制御機構 7エアコン機構 8車外装備品 9車内装備品 10乗員保護機構 11ハイブリッド機構
修理回数・上限金額無制限、車両本体価格
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりとなります。
免責金無し
●1年間までのプランには免責金はございません。●長期有料プランを選択された方は、2年目以降の修理1回に対して、1万円の免責金を申し受けます。●詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
保証修理受付先●当店までご連絡ください。ご遠方の方は当店で受付後、お近くのガリバー店舗または修理工場のご案内をいたしますので、お気軽にお申し付けください。
ロードサービス有り
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備無
整備について

この車種の口コミ・評価

トヨタ最後のFRセダン

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

新卒で入社後、通勤に必要になりいろいろ探した結果、購入しました。中古で5年落ちではあったが新車の半額程度で走行距離も1万ほどで状態もよく、インテリアや車内設備、乗り心地に関しては十分に満足できるものだった。運転席での乗り心地は、購入当初はハンドリングに対する追随性が弱く感じた。サスペンションを運転の楽しさより乗り心地に振っているためと思われる。とっさのハンドリングが発生しないように運転していれば問... 続きを読む

揺れが少ない。

総合評価4.0外観4.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

マークXは重量があるため、多少の段差でも車体が浮き上がる事なく、揺れが少ない安定した走行でした。またその重量にも関わらず、加速などが物足りないと感じることや坂道を登る際に馬力が足りないと感じる事はありません。また、最近流行のSUVと異なり、セダンタイプなため、重心が低く、これも揺れを少なく出来た要因だと思われます。 内装も重厚感があり、座席の座り心地はとても良いです。乗っていても揺れが少なく、座り... 続きを読む

上級車としての外観と安心感。

総合評価4.0外観5.0 |内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

少し丸みのあるエレガントさとシャープなスポーティさを兼ねた外観が好きで乗っています。 高級車とまでは言えないが、そこそこの上級車に乗りたい自分にはちょうど良い車。インテリアは程良い上質感でシートの厚みもしっかりしており座り心地は満足です。 アクセル、ブレーキともにフットペダルは重めなので加速、減速時には若干しっかりと踏んだ方がいいかな。しかし安定走行時は直進性とハンドル操作性は抜群です。ハンドリン... 続きを読む

燃費は悪いですが、乗り心地は最高です。ホイールベースがクラウンよりやや短く、日本の公道幅には合って入る車です。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

足回りでは、カーブにて多少の速度でも、車体がカーブ外側に振られることなく、運転し易く、高速道路では、車が混雑している群れから、安全上脱出するための高速からの加速も余裕があり、運転でのゆとりがもてます。また社重心が低いためだとおもいますが、安定感は抜群で、スムーズな運転が可能な車です。シートの座り心地が運転する上でマッチングされており、電動シートなため、設定が細かな単位可能であり、自分にあった運転姿... 続きを読む

スポーティーな走りが楽しめるセダン

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

妻の父が長年所有している走行距離わずか6,200kmのマークXを運転させてもらいました。新車同様にエクステリアもインテリアもきれいで感動。一般的なセダンと比べるとややスタイリッシュ、スポーティーな見た目です。久しぶりにセダンタイプの車に乗りましたので、シート位置の低さに戸惑ったものの、思いのほか前方の見通しが良く運転しやすかったです。しっかりと身体を包み込んでくれるようなシートにも感激。信号機のな... 続きを読む

乗り心地・静穏性がとても良い。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費4.0

私が乗車したのはマークX プレミアムです。
乗車して、非常に良いと感じた所は座席と体のフィット感と車内の音です。
クラウン等と言った高級志向の車に比べれば確かにランクこそ落ちますが、席に座った時にしっかりと座席にもたれかかっても体に苦しさが無くゆったりと構えることができました。
そして何よりも一般道でも高速でも走行していて全く音がうるさくなかったというの... 続きを読む

デザイン・内装・満足感のどれをとっても素晴らしい車です。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

最近の車には当たり前の様に設定されている、「ハイブリッド」だとか「ターボ」などは一切なし。 ガソリンエンジン一択の清々しい設定のFRレイアウトのアッパーミドルクラスセダンです。 今時の便利装備はあまり付いてないものの、シートの座り心地や運転時の静粛性などクラス相応の質感は勿論、高速走行時の安定性だとか、ハンドリングの素直さなどは流石スポーツセダンと言えるものです。 後席も頭上空間に余裕がある設計な... 続きを読む

運転しやすいく、トルクがあり、スムーズな運転が可能な車。

総合評価4.0外観1.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費1.0

車高重心が低い性なのか、カーブでは、車の傾きが、あまりなく、運転しやすい。 2500ccという馬力のせいか、加速もセダンカーのわりに、そこそこであり、丁度良い感がある。 自分の身長が180cmということがあり、運転席に座る、車から降りる際は、車高がやや低いために、 乗り降りにややかがまなければならないということが、発生する。 エンジンは静かで、まったく問題ない。強いて言わせてもらえば、燃費が気にな... 続きを読む

乗り心地良い、カーブでの足回り安定度良い

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

運転しての加速、高速での安定感が良い。2500ccだが、クラウンクラスよりホイールベースが短く、細い路地でも、運転可能。ステアリングの安定感があり、適度な遊びが良い。トランクルームが以外と広く、後部シートを前側に倒すと、後部トランクルームと繋がり、長物も積めるので便利である。スピードメーター等のパネルも大変見えやすい。昔にデジタルメーターのスピードメーターの車に乗車したが、何となく観難く、スピード... 続きを読む

扱いやすいセダン

総合評価4.0外観4.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

乗った印象は250CCで十分なパワーでありながら、非常に扱いやすい印象でした。 V6エンジンは直4とは明らかに違う、メカニカルで繊細な響きがして、高速道路の合流などで思い切り回してみたい感覚でした。 希少なFRスポーツセダンというだけで、クルマ好きには堪らなく嬉しくなってしまう一台です。 ステアリングインフォメーションも非常に良好で、トヨタの底力を見せつけられた思いでした。これも非常に感心しました... 続きを読む

中古車比較表

販売店情報

ガリバー瑞穂店(株)IDOM

ガリバー瑞穂店(株)IDOM

総合評価 4.9評価・レビュー 533件

住所
〒190-1212 東京都西多摩郡瑞穂町殿ケ谷722-1
営業時間
10:00~20:00
定休日
年中無休
コメント
1、「全車ガリバーでの査定・検査済み」 2、「修復歴など完全表記で安心をご提供」 3、「全国のガリバーでのアフターフォローも万全」 4、「選べる保証でご購入後も安心」 

ガリバー瑞穂店(株)IDOMの中古車

0066-9709-130108
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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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評価 4.9533件

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定休日
年中無休
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お店の口コミ・評価

 5.02021/09/09
妻の両親が同居することになり現在所有しているタントでは大人4人まで乗れるが…

 5.02021/09/07
色々店舗を見て回りましたが、お店の雰囲気も接客も車もすべてを見てここに決め…

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