トヨタ マークII ツアラーV ・ミッション載せ替え・(ブリッツ)タービン&インタークーラー&車高調・エクセディクラッチ・機械式LSD・オーバーフェンダー・D席BRIDEフルバケシート・アルミラジエーター・クニーズマフラー・社外品有

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  • 【点検整備】納車前に、法定点検整備を全車実施致します!ディーラー保証継承の対象車の場合、ディーラーにて保証継承点検整備を行います。その他の場合は、認証工場にて点検整備を行います!
  • 【カスタマイズ】ご購入のお車に、お好きなパーツなどを取り付けて、オリジナルのお車にカスタム出来ます!ご提案や取付などすべて当店がお引き受け致します!※別途費用が掛かります。
  • 【外装クリーニング】ボディは微粒研磨を行い、薄傷や水垢を取り除いてからご納車致します!
  • 【内装クリーニング】納車前に室内クリーニングを行います。専門の溶剤を使い、汚れを除去してからご納車致します!
  • 【定休日】当店は毎週月曜日定休となります。定休日を挟みますとご回答が遅くなる場合が御座いますのでご了承下さい。※月曜日が祝日の場合、翌日に振替休日となります。
  • 【希望ナンバー】お好きな数字・思い入れのある数字をお客様の愛車に!※1部取得出来ないナンバーもあります。※人気の数字は抽選になり、取得に時間が掛かる場合が御座います。
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  • 【クーポン】不定期でお得なクーポンを配布致しておりますので、ぜひダウンロードして当店までお持ちください!
  • 【営業時間】当店はAM10:00〜PM7:00まで営業しております。ご予約は不要ですのでお気軽にお越しください!また、お目当てのお車がある場合は、事前にお問合せください!
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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

282万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

-

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
1999年 14.5万
km
なし 車検
整備付
0066-9702-769908
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
アップル 千葉北インター店

〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町207-2

基本仕様

ボディタイプハードトップ 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

1999年
排気量2500cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4DHT エコカー減税対象車
ミッションMT5速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ターボチャージャー
ボディカラーブラック替 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

132
全体のサイズ482 / 187 / 138 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ TV
オーディオ 動画プレイヤー
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン アルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9702-769908
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について認証工場にて法定12ヶ月点検整備を実施致します。※車検取得時は24ヶ月点検。整備中に発見の不具合箇所などございましたら交換、調整を行いご納車させていただきます。

この車種の口コミ・評価

最高の100系です!

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

憧れのツアラーV、憧れの1JZでした。当時はむだタマ数も多く現在のようにそこまで高くはありませんでした。 私はオートマでしたが不満という不満はなく、車高調整キットや、マフラーなども社外のものに交換しましたので世間一般の乗り心地というところではお世辞にも良いとはいえません。私は好きでしたので、むしろ心地良かったです。 エンジンのパワーは文句なしでした。出だしよし、加速良しでした。燃費に関してはターボ... 続きを読む

外観もスタイリッシュで、運転もしやすいです。

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

すでにメーカーでは製造中止になっているので、貴重な車種です。車検ごとに新車に変えていましたが、それがかなわなくなってしまったので、メンテナンスを入念にしながら大切に長く乗ろうと考えています。セダンは最近人気が落ち込んでいますが、コアなファン層はいると思います。走っていて、同車種に出会うとお互いにみてしまいます。ガソリンスタンドや洗車場では車について会話することもあります。この車のオーナーさんは老若... 続きを読む

加速も鋭く走るのが楽しい

総合評価3.0外観4.0 |内観2.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費1.0

エクステリアは馴染みがあるデザインとなっていてカッコよさがあってシンプルであるといった印象を受けました。インテリアは高級感があるのは好印象でした。一方で、収納面では便利ではありませんので、買い物など日常で使う際には少し不便さを感じてしまうかもしれません。走行性能については、加速も鋭く、カーブもすんなりと曲がることができて、走る楽しさを感じることができる車となっていました。乗り心地は少し後部座席が狭... 続きを読む

最後のマーク2

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

当時新型マーク2が出てから半年ほど経った頃、一つ前のマーク2を中古で探していたのですが東京オートサロンで新型のフルエアロを見て一目惚れをして新車で買いました。 内装は赤っぽいウッド調が一部に使われていて少し高級感がありとても満足していました。 グレードも希少なマニュアル&ターボで人とは違う優越感もあり今でも記憶に残る1台です。 元々この型も昔ほど街で見かけないくらいの台数しか売れてなく、外装を少し... 続きを読む

妥協のない作りこみ、痺れる6気筒サウンド。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

エンジンをかけた時点で早速感動しました。現在ではなかなか乗ることのできない直列6気筒エンジンの重厚感あるサウンドを楽しめました。 走り出しも非常に滑らかかつ静かですが、急加速時には力強い音と共にスムーズに加速してくれます。燃費もリッター10kmほどは走ってくれ、車格や年代を考えれば十分だと思います。また、現代の3ナンバー車のように大きすぎず、また、良い意味で保守的な形の自動車のため非常に運転がしや... 続きを読む

街乗りでも長距離でも癖がないので疲れない

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

この車に乗ってまず感じたのは全く癖がなく乗りやすい車です。 他社の中堅クラスの車と乗り比べますと街中で運転していても長距離を運転していても疲れ方、肩の凝り方や腰の痛み方が違うのがわかりました。 座席シートも腰の部分が盛り上がるようなダイヤルがあり調整できるので腰の痛みが緩和されます。 また運転席に入った感じのホールド感、守られている感じがするのもこの車の特徴だと思います。 数少ない欠点を上げるとす... 続きを読む

価格が安いため、レンタカーで短距離で走る分には最適です

総合評価3.0外観4.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

価格が安めでレンタカーで走る分には良い感じで、走行性能などはごく普通といった感じです。車体の大きさは普通で狭い道を通るためには経験が必要になり、燃費も良くないため長距離走行には向いていないと言えます。しかし、古いモデルでも外観や内観は良くて満足できるもので、レンタカーで借りて周辺の観光名所などを回ると楽しいです。車内はそれほど広くないため一人で運転すると快適ですが、大人数で乗ると窮屈に感じます。加... 続きを読む

シンプルな高級車です

総合評価4.0外観3.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

シンプルな高級車といった感じで、外観はクセがなく、フロントからサイド、リアに流れるようなライン取りでエレガンスさを感じるデザインになっています。内装もシンプルな造りですが、運転席周り、特にインパネから2DIN画面、シフトレバー周辺に木目があしらってあり、静かに高級感を主張している感じが気に入っています。走行時はスピードに対して回転数が上がらず、極めて静かに走行ができます。クッション性も柔らかく、マ... 続きを読む

当時のモダン・オシャレが感じられる。

総合評価4.0外観4.0 |内観3.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

トヨタの箱型の系譜。当時の大人向けのこだわりが感じられ、見た目だけでなく走りにも力強さを感じることができる車でした。
乗用車でサイドブレーキが踏み込み式&レバー解除の様式を搭載したのはこのころが初めだったのではないでしょうか。始めて操作したときの戸惑いと感動を今でも覚えています。走りもパワフルで特に走り出しのトルクは車に乗っている感を感じる車でした。イマドキの踏み込みミスの事案を見ると危険と言われ... 続きを読む

ハンドルさばきがしやすく、安定感が良かったです。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

私はトヨタのマークツーが好きだったので、乗車する前からいい気分でした。乗車してみて、まず、ふかふかのシートの座り心地の良さに感動しました。車内の明るさと収納と様々な設備も自分の好みで、さらに気分が良くなりました。エンジン音もいい感じでテンションが上がります。すぐにこのエンジンに打ちのめされた感じになりました。エンジンの振動は、アクセルペダルに少し感じる程度でした。回転やアクセルペダルへのレスポンス... 続きを読む

中古車比較表

販売店情報

アップル 千葉北インター店

アップル 千葉北インター店

総合評価 5.0評価・レビュー 11件

住所
〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町207-2
営業時間
10:00~19:00
定休日
コメント
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アップル 千葉北インター店の中古車

0066-9702-769908
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
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評価 5.011件

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お店の口コミ・評価

 5.02020/06/30
この度は 親切丁寧な対応で 大変満足しています又 わがままな希望を叶えて頂…

 5.02020/06/06
とても満足です。装備や傷の状態など、細かい部分まで丁寧に説明頂きわかりやす…

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