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トヨタ クラウン 2.5アスリート アニバーサリーエディション 特別仕様車 本革 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 シートヒーター シートエアコン パワーシート オートクルーズ ETC サイドビューカメラ バックカメラ HID

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  • ■選べる無料コーディネート企画■ サスペンションを◆車高調orダウンサス◆からローダウン方法をお選びいただけます!車高調を選択いただくお客様には高さや減衰調整なども専門店データからセットいたします!
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  • ■最寄駅送迎■当社はJR北伊丹駅徒歩20分前後の場所に御座います、事前ご連絡いただきましたら駅まで送り迎えさせていただいておりますのでお気軽にお申し付けください。TEL0727433700
  • ホームページにて理念や取り組み、便利な簡単仮ローン申し込みなど未来のクラウンユーザー必見情報満載!購入前に是非一度ご覧ください!『カーリラックスで検索』
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  • ■クラウンの弱点でもあるダッシュボードワレなどの専用機材をはじめさまざまなクラウンに特化した機材をそろえております■よりきれいなクラウンでスタートしていただけるようお手伝いさせていただきます
  • ご来店心よりお待ちしております☆遠方からお越しのお客様やアクセス方法がわからないお客様お気軽に御電話ください。クラウン専門店 株式会社CARRELAX TEL0727433700
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関西最大級クラウン専門店■陸送費無料■■全車保証付■ EGS1年保証■新品19アルミ■新品タイヤ■新品車高調■純正マルチ■本革

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この物件は51回見られています
本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

179万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

203万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2012年 6.8万
km
なし 車検
整備付
0078-6048-235808
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

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基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2012年
排気量2500cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションAT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーブラック 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

224
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV
オーディオ:ミュージックサーバー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 19インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

運転支援

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0078-6048-235808
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限12ヶ月保証距離無制限
保証内容全国対応1年保証付き■指定工場無し■延長保証OK■安心保証■ディーラーでも対応可能■24時間365日対応ロードサービス付■全国どこでも納車いたします!頭金なし120回ローンOK!成約日より最短7日納車
保証項目計100項目
クルマを構成する主な部品を網羅した、業界最高水準の保証項目を誇っています。故障リスクの高い電装部品やセンサー類などもしっかりと保証しております。
修理回数・上限金額無制限、車両本体価格
保証対象項目部品が主原因の場合、車輌本体販売価格まで修理代が無料となります。安心のサポートを継続して受けていただくことが可能です。
免責金無し
車輌本体販売価格まで修理代が無料となり、費用を負担して頂く心配はございません。保証範囲外の修理につきましては実費となることもございます。
保証修理受付先お車が故障した際は24時間365日対応のサポートデスクへご連絡ください。提携の修理工場へご入庫いたします。また、自走不可能の場合でも最寄工場までレッカー搬送いたします。
ロードサービス有り
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について20クラウンコンプリート入荷!2500ccの経済的な高級セダン!!自動車税1年/45000円☆メーカー水準平均燃費1L/11km☆充実の内装エクステリアで高級感+乗り心地抜群の一台です!

この車種の口コミ・評価

燃費の良さです。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

クラウンはもうずっと前から乗っている車でその都度買い換えていましてアスリートを買ってみてまずはボディーがカッコいいのと内装の良さとナビの見やすい所であったりとか車とスマホの連動により車の最適な状況がわかってみたりとか乗り心地もよくて足周りがいいのでスポーツモード切替が付いているので加速もいいし高速道路などでは音が気にならなくてとても静かで安定感がありますね。メーターも見やすいしハンドルでの操作もで... 続きを読む

国産の素晴らしい車に乗れて感激しました。

総合評価5.0外観5.0 |内観1.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格1.0|燃費3.0

初めてシェアリングを登録してから初めて乗ったのがこのクラウンアスリートSでした。
自分で所有すのはどうしても場所やメンテナンス代金など初期費用だけでも数十万かかることがネックでした。ですので自分が好きな車種のトヨタのシェアリングで気になっていたので乗ることにしました。デート海の見えるとこまでドライブしました。外観はラグジュアリーでとても綺麗なカラーリングでした。あまり煌びやかだと男性... 続きを読む

車内が広々した空間で、乗りやすかったです。

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

私が今回、乗車して思ったのは空間の快適さです。まず乗る時に通常の車と違う事がわかりました。無理なく、楽に乗り降りできる事や、ボディ全体をリフトアップしながらも、負担を感じることなく乗り越えられる高さに、クルマに乗るときの「敷居」にあたるサイドシル地上高を設定。足つきのよいサイドシル全幅、出入りしやすいドア開口部の形状など、細部に至るまで乗り降りのしやすさを追求しているので、流石の一言でした。またス... 続きを読む

燃費がよくて乗りやすい

総合評価1.0外観1.0 |内観1.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

以前からずっとクラウンに乗っていて、新しく出たのと、乗っている車が古かったため、買い替えました。インテリアとか外見もかなりいいデザインになっていてハイブリットなので音が静かで安定感があり、ハンドルもいい形をしていてナビの操作も画面が大きいので見やすいてすし操作しやすいです。あとは加速もいいので高速などではいいかもしれないです。乗り心地は最高によくてかなり改良されたという感じがありました。パワーもあ... 続きを読む

3L車にしては、燃費が思ってた以上に良かった。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0

車室内装備のカーナビゲーション、メータ類の配置がコンパクトで見やすい。ダッシュボードは劣化しやすい材質なのか、数年で小さなひび割れが発生している。高速走行での直進性とハンドリングは安定している。ダート走行では、サスが硬く感じる。高速走行でのタイヤロードノイズやエンジン音は低く、室内の静寂性は高い。郊外での狭い道路での小回りは、ボディーサイズの割によくきく。運転席からの全方の視認性は良い。家族4人乗... 続きを読む

スタート時のパワーが違う

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

ハイオクガソリンエンジン3500ccのクラウンアスリートを購入し、2年程運転していましたが、これまで乗った車の中で最もパワーが強く、加速も素晴らしかったです。高級車なので、走行時の乗り心地、高速走行時の安定性やインテリア、エクステリアはもちろん満足しているのですが、なんといってもスタート時の加速力に惚れていました。外見の同じ2500ccの車も試乗したのですが、これはまったくの別物でした。また、FR... 続きを読む

「いつかはクラウン」を体現したクリウン兄弟の末っ子です。高級ですが、でもキビキビと走ります。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

乗車時期の1980年代はトヨタのクラウンは、圧倒的な存在感を周辺に発していました。現在では死語になっていますが「いつかはクラウン」が国民の合言葉になっていた古き良き時代ではありました。トヨタクラウンスーパーサルーンは、クリウン兄弟の末っ子に位置する車になります。価格帯が少し高いところにあるロイヤルサルーンは庶民にすると高根の花でもありましたし、法人利用が多かったです。スーパーサルーンの外装は、他の... 続きを読む

走りが滑らかで無駄な機械音が聞こえない落ち着いた空間を保てます。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

家族が所有しておりました。走りが静かで無駄なモーター音が聞こえないので他の車と比べるとかなり乗り心地がいいです。運転する方も乗っている方もストレスを感じることが少なく別空間に売るような気持ちになる車内でした。私はこの車に乗るのがとても好きでした。昔からクラウンを所有していたので古いクラウンも乗っていて気持ちよかった記憶があります。車内だけではなく日本者にして見た目のビジュアルもとてもシンプルかつク... 続きを読む

高級車の代名詞。流石クラウン。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

高級車と言えばクラウン。今はそうでもないのかもしれません。実際に乗ってみてやっぱりクラウンって高級車だなぁ~と感じました。ポイントはいくつかあるのですが、乗り心地良き。個人の感じ方で良し悪しあるかもしれません。少しふわふわする感じですが、少々の段差なら車が吸収してくれる感じで個人的には好きです。加速も良き。意外かもしれませんが加速が良いです。高速道路等でも頑張って加速する感じは全くないです。知らず... 続きを読む

走行性能の高い高級セダン

総合評価4.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

往年の名車であることには変わりありません。外観は高級感のあるデザインに仕上がっており、特に前面部の意匠は素晴らしいと感じます。一目見てクラウンだと分かるそのデザインが虜にさせられます。内装に関しても、使いやすさと高級感の両立が高次元で図られており使えば使うほど、身体に馴染んでくると感じています。シートの座り心地もしっかりと包み込まれるようでいて、長時間の運転でも疲れないように工夫されています。走行... 続きを読む

グー鑑定評価

この車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております

  • 車体(車両外装) 4.0

    気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。

  • 内装(内装状態) 4.0

    気になる汚れ等が、部分的にあります。

  • 機関正常

    主要機関に不具合はありません。

  • 修復歴なし

    骨格部位に異常はありません。

2022年08月02日

車両状態評価書

画像をクリックすると拡大します

※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

中古車比較表

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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販売店情報
クラウン・クラウンマジェスタ専門店 株式会社 CAR RELAX

評価 5.0222件

クラウン・クラウンマジェスタ専門店 株式会社 CAR RELAX
住所
〒563-0035 大阪府池田市豊島南2-11-24
営業時間
10:00~20:00
定休日
木曜日
0078-6048-235808
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お店の口コミ・評価

 5.02022/10/28
セダンに乗りたくてクラウンの新型を検討していたところクラウン専門店でカッコ…

 5.02022/09/10
なかなかいい車が見つからなくてやっといい車を見つけることが出来てよかった。…

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