日産 GT-R ピュアエディション 純正SDナビ ドラレコ 純正20AW

  • ガレージ保管 雨天時未走行車 OPボディーカラー 純正SDナビ バックモニター ドラレコ バックカメラ 純正20AW
  • ニスモカーボンナンバーフレーム
ガレージ保管 雨天時未走行車 OPボディーカラー 純正SDナビ バックモニター ドラレコ バックカメラ 純正20AW

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

910万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

939万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2017年 0.9万
km
なし 2020年
9月
0066-9705-258608
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
有限会社ひぜん

〒849-0922 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬2036-4

基本仕様

ボディタイプクーペ 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2017年
排気量3800cc 乗車定員4名
駆動方式4WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

クーペ エコカー減税対象車
ミッションAT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーオレンジM 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

572
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV
オーディオ:ミュージックサーバー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 20インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9705-258608
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

安定したコーナーリングができる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費2.0

モータースポーツでも活躍していた日産GT-Rは、いつか乗って見たい一台だと思っていました。人によっては、トヨタのクラウンのように内装が豪華な車に憧れる人もいるかもしれませんが、私にとっては高齢になっても運転そのものを楽しみたいと思ったのです。この車は、4WDということもあり、地を這うように滑らずに、絶妙なコーナーリングを実現してくれます。セミオートマとなっているため、オートマ限定の免許を持つ妻も運... 続きを読む

安定感のある走りができるGT-R

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

自動車レースを見ていて、どうしても同型車両が欲しくなり、GT-Rを購入しました。購入のきっかけとなったのは東京モーターショーでした。モーターショーで実際に実車をみて購入したいと強く思う様になりました。実際に走行してみると、4WDのためコーナーリング時の安定感がとてもよく、滑り易い道でも安定した走りを実現してくれます。特に、その力を発揮してくれるのが雪道です。多少乱暴な運転をしたとしても横滑りが発生... 続きを読む

日常使いもできるハイパフォーマンスカー

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

ニュルブルクリンクで開発テストしているから、スピードレンジが高くても安定した走行性能。 200キロでも隣の人と普通に会話ができる安定感。 クルマがあまりにも安定しているせいか、どんなにスピードを出してもスピード感が無く 緊張感が無い。 フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ等スーパースポーツと対等に渡り合える性能を保持しているのに 新車で1000万円近くで購入できるコストパフォーマンスの高さが魅力で... 続きを読む

かたちが好きです。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

中古車ですが、Bbしか乗りたいと思う車がなかったので購入いたしました。以前から四角くてブラックがかっこよいと思っていたので車屋さんですぐに見つけて購入を決めました。乗り心地はすこし年数もたっているせいかがたがたして振動もありますが私は嫌ではありません。
たくさんの荷物も乗せれて後部座席も二等分に倒せるので荷物の量や形でのせやすいようにできることも気に入っています。... 続きを読む

日本が誇る最高のスポーツカーですが燃費以外は最高です。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

セダンとは違うスポーツカーらしい走りを堪能する事が出来る車です。
少しアクセルを踏むだけで体がシートに押し付けられてしまい、
圧倒的な加速度を誇っていました。
スピードが出る車ですのでブレーキ性能が求められるのですが、
体が前に飛び出してしまうくらいの高いブレーキ力で安心して止まれます。
コーナリングも素晴らしく通常では減速をして曲がらなければいけないカーブでも、... 続きを読む

名に恥じない世界最強のスポーツカーです。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

加速が素晴らしくスポーツカーの頂点を行く車であり、走る楽しみを味わう事ができました。エンジンがスムーズに立ち上がりスタートから高速域まで一気に上がりますので、すさまじい加速を体感する事ができます。またエンジン音が繰り出す低音が素晴らしく、心地よく響き渡る音にスポーツカーらしい威厳を感じました。足回りの素晴らしさも飛び抜けているのですが、高速でカーブを曲がる時に足回りが路面にフィットして吸い付く感じ... 続きを読む

GTRは以外と乗りやすい

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

父親がGTRが好きでたまに借りて運転します。父はずっとGTRを乗り継いでいるので、父曰くGTRよりいい車はないとよく言います。僕は車にあまり興味がないですがちょっと乗ると普通の車ではないと感じます。
まず。座って気になるのがスポーツカーなので視界が狭いです。あと内装が高級な感じがします。男心をそそる内装だと感じました。街を走ると結構注目を浴びます。エンジン音は結構します。あとサーキット以外では飛ば... 続きを読む

日常使い出来るスーパーカー

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格1.0|燃費3.0

車仲間で所有している方がおり、厚意で試乗させていただきました。
運転席に座っての印象は外観から想像するよりもとても車体がコンパクトに感じる車でした。タイトなシートに小ぶりなステアリング、シンプルなシフトレバー周り、座るだけで気合が入るコックピットです。
エンジン始動はボタン1つでとても簡単。マーチに乗るのとなんら変わりません。
一般道を普通に走る分には全く普通の車で、特にスーパーカーらしい気負いを... 続きを読む

性能は良いが、燃費は悪い。でもかっこいい!

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

インテリアについて
革シートを使用しているため、高級感が溢れ出ており、座り心地は抜群です。また、トランクルームは、2人で旅行するのに十分な荷物を持って行けるだけの大きなスペースを確保していて、尚且つ、グローブボックスはプライバシーを守るディンプルキーロック機能付です。その他にもアームレスト付センターコンソールボックスやカップホルダーなど、日常生活でも不自由さを感じることのない収納装備を備えています... 続きを読む

高速道路での走行は快適で気分も良いが、、、

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費1.0

高速道路での走行は快適で気分も良いが、、、
加速やトルクは素晴らしいが
街中では運転しずらい。
車体サイズが大きい、燃費もいいとは言えない。
しかし、外観や性能、、やっぱりブランドですよね。
運転席に座った瞬間からわくわくしました。... 続きを読む

中古車比較表

0066-9705-258608
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。
販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。