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ホンダ アコード ユーロR 5段階減衰力調整式無限サスペンション 無限バイザー K20A 6速マニュアル リアスポレス ナビレス 純正レカロシート2脚 純正モモステ ETC キーレス 左右独立オートエアコン トランクスルー

  • 希少19年後期!人気で希少のパールホワイト!レカロ! 希少フルノーマル!無限サスペンション!リアスポレス!ナビレス!ETC!
  • H19後期!希少なパールホワイトのユーロRが入荷しました!
  • フルノーマル!
  • 純正オプション無限サスペンション!
  • 5段階減衰調整式無限サスペンション付き!
  • 程度いいです!
  • 希少はパールホワイトのCL7後期型フルノーマル車両です!
  • 純正アルミホイール!
  • リアスポレスカッコいいです!
  • 無限ドアバイザー付き!
  • 拘りのリアスポレス!
  • 純正2本出しマフラー!
  • 内装キレイです!
  • リアシートも使用感少ないです!
  • CL7は凄く乗りやすく、運転し易いです。
  • 乗り心地もいいですよ^ ^
  • 内外装キレイです!
  • 内外装とてもキレイです!
  • 自発光メーター!後期型専用デザイン!
  • 故障リスクが少ないナビレス!
希少19年後期!人気で希少のパールホワイト!レカロ! 希少フルノーマル!無限サスペンション!リアスポレス!ナビレス!ETC!

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

149万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

165万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2007年 14.8万
km
なし 車検
整備付
0078-6041-641908
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

Car Select YUZU

〒811-1123 福岡県福岡市早良区内野6-11-43

基本仕様

ボディタイプセダン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2007年
排気量2000cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

4D エコカー減税対象車
ミッションMT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーパールホワイト 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

296
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4665×1760×1450mm 車両重量1390kg
駆動方式FF 最高出力162kW(220ps)/8000rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)11.8km/リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ TV
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 17インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

運転支援

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0078-6041-641908
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

まるで高級車

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

会社の決算期に思い切って購入したアコード。アコードと言えば一昔前はホンダの大衆車といったイメージを持っていたけど、この辺りの年式から一気にそのイメージを払拭する事に成功したと思います。その外観は細身のセダンタイプから中型から大型を思わせる迫力のあるフェイスラインに変わり、高級感溢れるボディサイズは所有感を十分に満たしてくれました。乗った感想として静粛感はハイブリッドということもあって高級車にも引け... 続きを読む

ホンダ車特有のアクセルを踏んだ際のレスポンスが非常に良く、エンジンが良く回る魅力があります。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

ワンボックスカーが人気となっている最中に販売されたセダンですが、無駄に大きい車体ではないことから軽量で排気量や馬力を考えてもワンランク上のワンボックスよりも速さがあります。ガソリンエンジンですがi-VTECを搭載していることで一定のエンジン回転数を越えると上位クラスの有名な輸入車に負けることはありません。ドライビングポジションもホンダ車特有として地面に近い低い位置にあり、道路のコンディションをフィ... 続きを読む

乗り心地の良い高級セダン

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

外観はセダンらしく、車高が低くスタイリッシュで好みです。上品さと落ち着きを感じさせながら、どこかスポーティな雰囲気もあってバランスが取れていると思います。深く腰を掛けられる座席、使うほどに馴染む運転席ハンドル周りのインテリアなど、内装も程よく凝っている印象です。奇抜なデザインではないので、長年乗り続けていても飽きることはなく、むしろ使うほどに味わい深くなってきます。乗り心地は非常に良好で、揺れは少... 続きを読む

低速での乗り心地はあまり良くないが、高速道路では快適

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費2.0

まず、シートについては特に不満はありません。少し大きめのシートで身体が包み込まれる感覚があります。この辺りはそれなりの車格を感じます。エンジンをかけて、発進します。発進する際に、クラッチ(オートマですが)をあわせる際に比較的大き目の振動を感じます。調整すれば少し低減できるかもしれませんが、ここは少しがっかりするところです。走り出してからも、街乗りの低速走行時はアクセル開度に少し敏感なところがあり、... 続きを読む

加速度が優れていてアクセルペダルのレスポンスは最高。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

販売台数が少ないため敢えて購入をした車ですが、2リッターVTECになるので、メーカー特有のエンジン回転数は余裕があり、高回転になるとVTECが作動するので、同じ車格の車と比較をしても力強い走行性能が魅力です。運転席は上下に動く箇所が非常に多い電動パワーシートを搭載していて、上下だけではなく前後の位置や腰回りの部分の稼働など自分に合ったドライビングポジションを固定可能なこともメリットに感じています。... 続きを読む

ミドルセダンの中では加速性能は良く、エンジンの回転数が規定値に達した際にはVTECが発動するのでNA車の中では快適です。運転席のシートは電動式ですが、稼働可能な部分が多いのでドライバーの身体に完全に合わせられる機能性も満足しています。

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

購入から長い年月が経過しており、走行距離は約9万キロですが、これまで大きな故障や不具合は起きていない頑丈さを発揮しています。車高とシートはメーカー特有で低い位置に設定されており、走行中に身体が車外から見える範囲が狭いことも気に入っています。VTEC搭載車になることから、高速道路で合流をする場面など、加速力は非常に優れているので安定で安全な走行ができることも特徴的です。街乗りでは燃費はリッター8キロ... 続きを読む

乗り心地は良かった

総合評価4.0外観3.0 |内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

それまで乗っていた車が寿命で予算の都合上買えた車がこれでした。ホンダユーザーだったのでその流れでアコードになってしまったというのが正直なところです。上位モデルではありませんが、走行時も当時の車としては静かだったし、安定した走行が気持ちよかったです。加速もいいので高速道路でも快適でした。もちろん燃費もそんなに悪くはなく、扱いやすい車です。一番良かったのはシートです。長距離を運転しても疲れにくいのが本... 続きを読む

最高に気持ちいいエンジンのプレミアムミドルセダン!

総合評価4.0外観4.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

エッジの効いたエクステリアは都会的で今見ても古さを感じさせないデザイン。 静粛性は高く明らかにワンランク上のカテゴリーのレベル。 外周針指メーターは真ん中に液晶を置け視認性が良く、北米ではアキュラブランドで売られているだけあってシートやダッシュボードの仕立て、質感は高くプレミアム感を感じます。 特にシートは前後席ともクッションの厚みがあり長時間乗っていても疲れずホールド性も良い極上のシート。 ポケ... 続きを読む

子連れには不向き

総合評価2.0外観4.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費2.0

出産後に、家族が所有しているものを譲り受け使用しています。 ファミリーカーでないので、子供の乗り降りには不便です。チャイルドシートをつけると、抱っこして下ろしたり乗せたりする時に、子供の頭が天井につきます。ベビーカーや荷物を乗せたりするのも、結構一苦労すると思います。 燃費は低燃費のものに比べるとまあまあ悪いですが、リッターで7~9キロくらいは走るので、あまり気にはなりません。 乗り心地は普通です... 続きを読む

とにかく速い

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

カタログ値200馬力というだけあって、とにかく速かったです。
加速時にアクセルを目一杯踏み込んだ時の、体がシートに押し付けられる感覚は今も忘れられません。
エンジンの吹け上がりは感覚的に2段ロケットのようでした。まず3000回転あたりから猛々しく吹け上がりはじめ、次に、VTECなのでハイカムに切り替わる5500回転あたりからレッドゾーン7500回転まであっという間に回りました。... 続きを読む

グー鑑定評価

この車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております

  • 車体(車両外装) 4.0

    気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。

  • 内装(内装状態) 4.0

    気になる汚れ等が、部分的にあります。

  • 機関正常

    主要機関に不具合はありません。

  • 修復歴なし

    骨格部位に異常はありません。

2022年02月24日

車両状態評価書

画像をクリックすると拡大します

※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

中古車比較表

販売店情報

Car Select YUZU

Car Select YUZU

総合評価 5.0評価・レビュー 2件

住所
〒811-1123 福岡県福岡市早良区内野6-11-43
営業時間
10:00~19:00
定休日
日・祝日(予約頂ければ定休日でも対応致します)
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販売店情報
Car Select YUZU

評価 5.02件

Car Select YUZU
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営業時間
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定休日
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お店の口コミ・評価

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 5.02021/04/06
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