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日産 ノート

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

19万円

(消費税込)
(リ済込)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

22万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2013年 15.6万
km
なし 2020年
9月
0066-9701-465708
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
有限会社紙屋石油 霧島車買取センター

〒899-5111 鹿児島県霧島市隼人町姫城字石樋2493-2

基本仕様

ボディタイプコンパクトカー 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2013年
排気量1200cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

5D エコカー減税対象車
ミッションCVT 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーシルバー 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

883
全体のサイズ410 / 169 / 152 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV:フルセグ
オーディオ:ミュージックサーバー/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン アルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

クルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9701-465708
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限保証距離
保証内容保証無
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備無
整備について

この車種の口コミ・評価

街乗りにちょうどよい。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

ずっと軽自動車を運転していたので、最初は少し運転に気を使ったが、慣れると街乗りにちょうどよいサイズ感で運転しやすかったです。加速も軽よりよいので、スムーズにスピードにのる事ができ高速等で周りの流れに合わせる事ができます。加速が悪く、後続車にあおられる事がなくなりました。燃費は悪くないと思いますが、前は軽自動車を乗っていたため、毎回ガソリンを入れるときは割高に感じます。逆にこれ以上のサイズの車は私の... 続きを読む

ノートは日産の大衆向け車両のエース!

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

友人が所有していたのがこの日産ノートでした。運転しやすいとのことなので運転に非常に自信がないことに自信がある私でも非常に小回りが利いていながら車体はコンパクトで車内は広く感じることに驚きました。当時は都内の首都高を走る機会があったのですが、高速道路上でもしっかりと加速してくれてまったく気後れすることがありませんでした。金額も非常にリーズナブルな価格でありながら必要十分な性能であり、まさしく日産自動... 続きを読む

街中では無難、癖のないノーマルさが売り。

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

外装はブルーを選んだが、ノートのイメージカラーにあっており無難なデザインが街並みに合う感じがよかった。フロントまわりもかっこいいと思う。逆に内装はハンドルやシフトレバーなどが安っぽく感じられ、プラスチックを感じさせるところもあった。座席の座り心地は並、メーターまわりもデジタルではなく昔ながらのアナログ式メーターを採用。後部座席は広めで大人4人が窮屈な思いをしないで難なく乗れる。トランクも広めで荷物... 続きを読む

日産ノート、小回りも効き狭い道でもスイスイ走れます。

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

日産ノートを運転いたしました。サイズがコンパクトで、運転も小回りが利くため狭い道や、スーパーなどの狭い駐車場でも、とても運転がしやすいです。 またサイズはコンパクトなもの、室内の空間は見た目よりもゆったりと感じます。ラゲッジスペースに荷物も入るため、日常使いの車としては、とても使いやすいです。後部座席もベンチシートのため、とても座りやすいです。 窓も大きいため、外の視界もとても見やすく、室内をより... 続きを読む

コンパクトカーではピカイチ。乗り心地も最高。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

あらゆるコンパクトカーの中で私はこの車を選んだ。要素には外観、燃費、走行性能等があるが、一つずつ見ていく。まず外観に関してだが特に目立った特徴はないがとても落ち着いた雰囲気である。私は田舎住みだがなんとも街並みにマッチする。外観は特に不満はなく楽しめた。燃費性能はあまり高くない。というのも当方中古で購入したため実燃費より低く、街走行時で13km/L、高速走行時で15km/L程度だった。多く乗るわけ... 続きを読む

車体がコンパクトなので取り回しがよい。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0

以前シルフィに乗っていたので、車体が小さくなり狭い路地などで安心して乗れるようになった。かつては必ず擦り傷などをつけていたものですが、今回は約5年まったくそういうことがない。駐車場への入出庫では、かなりスペースが狭い都心の古い駐車場でもまったく不安感なしに駐車できます。バックモニターをうまく使うとなおよいと感じます。走りもまずまず力強く、街乗りに関してはまったく不満はないレベル。高速を使った長距離... 続きを読む

小回りが利き、短時間の移動には便利

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0

営業車として、一日に施設を何件も訪問する仕事で使用していました。コンパクトで小回りが利くため、細い道や狭い駐車場では使い勝手がよく、重宝しました。大阪中心部の都会から滋賀の山道まで乗り回しましたが、短時間の移動を繰り返して乗るにはよかったです。一方で長距離を走るときはシートの硬さが気になり、背もたれにクッションを当てていました。低身長のせいか、ヘッドレストの高さが合わなかったこともあるかもしれませ... 続きを読む

小回りがきくので機動性があります。2WDと比べると燃費は悪い。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

2008年から9年程乗っていました。 走行時のロードノイズも気にならず、静かな印象です。 小回りがきくので、道幅が狭い住宅街でも楽々運転する事ができました。 ただ、燃費についてはCVTの2WDと比較すると劣ります。実質燃費は平均14キロ/リットル程度なので少し物足りない印象でした。 また、4WDといっても完全なフルタイムではなく、時速30キロ以上で走行しないと4WDが働かない、e-4WDという機能... 続きを読む

出だしの加速は良い。燃費もまあまあだと思います。

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

燃費も良く走行も安定しています。車体はコンパクトで小回りも聞くので街乗りには使い勝手は良いと思います。10年以上乗っていますが大きな故障もなく今でも問題なく乗ることが出来ます。問題点はハロゲンランプなのでヘッドライトが暗いことです。またヘッドライトカバーがプラスチック製で黄ばんでくるため、定期的にクリーナーで黄ばみをとらないとますます暗くなります。コンパクトであるゆえに荷物の収容には限界があるため... 続きを読む

長距離運転、高速道路での走行が非常に楽です。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

初めてワンペダル走行を使った時には戸惑いを感じるが慣れるとその操作性の高さに満足感が高くなります。しまいにブレーキを踏まなくなる自分が怖くなりますが。ペダルから足を踏み換えずにすむ操作性がなんとも心地良い。この心地よさに慣れてしまうともう一般の車には戻れなくなりそうです。あとは電気自動車の静かが半端なくエンジンが停止しているのではと錯覚することがよくあります。また電気自動車のように充電スポットを気... 続きを読む

中古車比較表

0066-9701-465708
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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