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マツダ CX-7 クルージングパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC

  • ●当社販売地域は、北陸・東海・関東・甲信越・関西です 綺麗なCX-7が入荷いたしました。
  • 法定整備費用は本体価格に含まれております。洗練されたサービススタッフが法定整備を実施し、必要に応じて交換・修理作業を施したうえで、安心してお乗りいただける状態にしてお引渡し致します。
  • シンプルかつ、水平基調の伸びやかなデザインが特徴のインテリアです。人間工学に基づき、各種スイッチを感覚的に操作できるできるように計算されて配置されております。
  • 純正ナビが装着されております。
  • バックモニターが装備されております。バック駐車のサポートをしてくれます。
  • 握りやすい形状のシフトノブです。
  • スポーティで握りやすい形状のステアリングと視認性が良いメーターですね。必要な情報が一目でわかるようになっております。
  • ステアリングの左側には、オーディオ関係のスイッチが集約されております。握ったまま指で操作するので、手を放して操作する必要がなく、安全性にも一役買っております。
  • ステアリングの右側には、クルーズコントロール関係のスイッチが装備されております。長距離ドライブの疲労軽減にぜひ、役立ててくださいませ。
  • ドアを開けた瞬間に「いますぐに走り出したい」と感じさせる、包まれ感のあるコクピットと、開放的でしかも安心感のある助手席空間を両立したインテリアです。
  • 各種安全装備のスイッチはこちらに集約されております。
  • 純正フロアマットが装着されております。
  • 純正ETCが装着されております。
  • 広々としたリアシートです。
  • 伸びやかなラインのサイドビューです。
  • どっしりとしたリアビューです。
  • バックドアを開けると、これだけのトランクスペースがございます。街乗りから長距離のドライブや旅行まで幅広く活躍してくれます。
  • 迫力のあるフロントマスクです。
  • 純正アルミホイールが装着されております。
  • 最後まで閲覧して頂き誠にありがとうございました。お気軽なお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
●当社販売地域は、北陸・東海・関東・甲信越・関西です 綺麗なCX-7が入荷いたしました。

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

95.8万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

107.8万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2008年 4.3万
km
なし 車検
整備付
0066-9707-318208
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
ディーラー
(株)北陸マツダ 春江ユーカーランド

〒919-0413 福井県坂井市春江町随応寺23-1

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基本仕様

ボディタイプSUV・クロカン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2008年
排気量2300cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

5D エコカー減税対象車
ミッションAT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

スーパーチャージャー
ボディカラーラディアントエボニーマイカ 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

573
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4680×1870×1645mm 車両重量1640kg
駆動方式FF 最高出力175kW(238ps)/5000rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)9.1km/リットル 使用燃料無鉛プレミアムガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:HDDナビ TV:ワンセグ
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 18インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9707-318208
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限12ヶ月保証距離無制限
保証内容
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

乗り心地以上に燃費が悪い

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費1.0

この車に乗ってから6年ほど経ちますがガソリン代がかなりかかっている感じです。知り合いから中古として購入しましたが燃費の悪さは予想以上でした。普段はあまり乗らないので月のガソリン代はそこまでではありませんが乗っている距離の割に‥と言う感想です。それとは別に乗り心地はかなり良いと思います。外装が好きでこの車種を選びましたが加速も良く高速の運転なんかも車体がガッチリしているので運転しやすいです。内装も見... 続きを読む

マツダは車軸がしっかりしているため、とても運転しやすかった。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

運転はしやすい。車自体がとても安定しているため、高速や街乗り両方で好印象です。ガソリンに関しては、レギュラーではなくてハイオクを入れる必要があるし、燃費自体は言い訳ではないので車の維持費はとてもかかる印象がありました。内装はとてもきれいでマツダの車種の中ではグレードが高い方なので高級感があります。そして私自身はアウトドアが趣味だったので海に行ったり、山登りに行ったり、冬はスノーボードにも行っていた... 続きを読む

その存在感は世界基準

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

街中でみかけて、なんだアノ車と思いよく見てみるとマツダのエンブレムがついているではありませんか。すぐさま検索をかけCX-7であることに気づきます。価格帯も悪いものではなくつい衝動買いをしてしまいました。正直言ってカッコいいですね。シルエットやデザイン性が日本の道と言うよりも北米を走っているような佇まいでなんです。まあこの車のそこに惹かれたのですが。インテリアは男らしさを追求しているのか無骨でシンプ... 続きを読む

さすがのマツダ車、安定の中にもスポーティー。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

外観が特に好きで、友人が新車で購入した際に乗車しました。

まず運転席に座った時のフィット感はさすがですね。長距離運転しても疲れないと思います。
エンジンをかけて走り出した時のスムーズ感も気持ちが良いです。
... 続きを読む

主婦目線でも乗りやすい

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

私は頻繁に運転する方ではないので運転が苦手ですが、実家の車がCX-7だったのでずっとこの車に乗っていました。アクセルを踏むと馬力があるので、スピードが出やすいのがまず感じることです。車高が高いので運転するのが怖かったのですが、慣れれば大きさも特に気にならず運転することができます。車幅も意外とあるので、この車ではやっぱり細い道などは避けてしまいがちです。後部座席に座ってみた感じも、とても安定感があり... 続きを読む

安定感があり、座席が高く見晴しがいい

総合評価4.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

車体が大きいので初心者として乗り始めたわたしにとっては初めの頃は乗りにくいように感じていましたが、長年乗りつづけるにつれて車高が高い面が運転する際に運転しやすいように感じてきました。

アクセルも踏み込む必要がそんなになく、パワーがある。
... 続きを読む

街乗りも長距離ドライブも快適!

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

大きすぎない車体だが車高は高く見渡せるため非常に運転しやすく、街乗りではコンパクトに動けるところが良い。バックモニターで、駐車場の停車も簡単である。それでいて充分な車内スペースと乗り心地で、長距離の運転でも疲れることがなく、高速道路などでの踏み込みもスムーズで、快適なドライブを満喫できる。トランクもかなり広く取られており、キャンプや帰省など、荷物が多くても積み込み可能。普段、軽自動車に乗っている友... 続きを読む

荷物もいっぱい乗るし。重量もあるからか走ってて安定している。

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

とにかく荷物がいっぱい乗るので、スノボにもダイビングにもゴルフにも重宝しています。後部座席を倒せば、イケアで購入したそこそこ大きめの本棚も乗り、ゴルフバッグも4人分は載った実績ありです。また、オプションでBoseのサラウンドシステムもつけることができ、映画や音楽も結構な音質で楽しめます。走行音もあまり気にならないレベルです。また、SUVということもあり、座席が少し高め、かつ、重量があるせいか走行時... 続きを読む

中古車比較表

0066-9707-318208
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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