保証あり

スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト ナビ フルセグ HIDヘッドライト スマートキー ターボ バックカメラ クルーズコントロール アルミホイール 4WD

  • お問い合わせは076-452-1500森自動車販売へ 全車試乗出来ます。事前にご連絡ください(^o^)/
  • 是非一度、現車を見に、ご来店ください(^o^)/
  • お問い合わせは、森自動車販売:076-452-1500 までお気軽にお問い合わせくださーい¥(^O^)/
  • 走行距離はメーター管理システムを通してますので、ご安心ください。
  • 各種ローン取り扱い、ナビやオーディオ、ETCの事など色々相談して下さい(^v^)
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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

168万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

189.7万円

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2014年 4.4万
km
なし 車検
なし
0078-6046-499408
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

もりじ株式会社

〒930-0822 富山県富山市新屋2-3

基本仕様

ボディタイプステーションワゴン 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2014年
排気量1600cc 乗車定員5名
駆動方式4WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

5D エコカー減税対象車
ミッションCVT 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ターボチャージャー
ボディカラーパールホワイト 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

767
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4690×1780×1485mm 車両重量1530kg
駆動方式FULL4WD 最高出力125kW(170ps)/4800~5600rpm
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード) 使用燃料無鉛レギュラーガソリン

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV:フルセグ
オーディオ:ミュージックサーバー/ミュージックプレイヤー接続可/CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン 17インチアルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

運転支援

アダプティブクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0078-6046-499408
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限3ヶ月保証距離3000km
保証内容全国中古自動車組合のJUが発行致します保証書にのっとり、お客様のお車をしっかり保証致します。別途、走行無制限の1年or2年or3年のがっちり保証もありますので、ご希望あればご相談ください(^o^)/
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備無
整備について

この車種の口コミ・評価

運転が楽しい、満足度の高い車

総合評価5.0外観5.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

トヨタアクアからの乗り換えだったので初めての試乗での加速に一目ぼれして即決で購入しました。1.6リッターのダウンサイジングターボは驚くような加速、オプションで付けた前後のバーのおかげかコーナーリングがとてもスムーズでとても気分良く運転できる車でした。街乗り、遠出どちらも使い勝手がよく、運転のし易さから長距離ドライブでもあまり疲れを感じませんでした。車の横、縦が大きい車ですので最近の駐車場事情、特に... 続きを読む

悪天候でも安定走行できるのが強み

総合評価5.0外観4.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

スバル車を購入するのは今回が初めてです。以前はトヨタのセダンでしたので乗り心地は、180度違うと言ってもいいと思いました。トヨタは静粛性と居住性の高さが抜群でしたがスバルは、走行の安定性と力強さが最大の魅力だと感じました。ワゴンタイプなので見た目はちょっと面長系のデザインで洗練された印象は無いので家族からは不評でした。でも実際に乗り始めると後部座席も意外に快適のようで不満は無くなってきたようです。... 続きを読む

これ一台で色々なシーンに活躍できる

総合評価4.0外観5.0 |内観5.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費2.0

まずはエンジン音が車内に入ってくるのを意外と抑えられていて、走行中はエンジンノイズを気にすることなく快適な車内となっています。さすがにロードノイズは少々目立ちますが、高速走行中でもオーディオの音量を上げなければならないようなノイズではありません。第一印象としては静かな車といった感じです。
そしてステーションワゴンというスタイルが色々と使い勝手を良くしています。SUVほど高くないのでラゲッジスペー... 続きを読む

乗り心地は良く、加速度は気にならないぐらいスムーズ。

総合評価4.0外観4.0 |内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

ホンダのライフからの乗り換え。まず乗り心地がとても気に入りました。ブレーキの体の反動等は一切気にならなくなり、アイサイトがついているので安全面でもとても安心できます。運転モードの切り替えがありスポーツモードにして気分転換にドライブという気持ちが生まれるぐらい運転が好きになりました。燃費は良くもなくかといってそこまで悪くもない印象です。アイドリングストップを使用しているとどのくらい節約できているのか... 続きを読む

長距離ドライブがしたくなるツーリングワゴン

総合評価4.0外観5.0 |内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費2.0

まず良い点をあげていきたいと思います。なんといっても見出しにも書いた通り、運転支援システムであるアイサイトを活用することによってバイパス路、自動車専用道路、高速道路などを利用してどこまでも延々と走り続けたい、長距離ドライブでも疲れにくいところです。渋滞で完全停止になるまで制御してくれますし、そこから再スタートする際も軽くポンとアクセルを踏めばまた自動運転スタートを再開してくれるのは連休の渋滞ラッシ... 続きを読む

7年以上乗っていますが満足しています。

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

当時レガシィの購入を検討していたところレヴォーグが発表され、散々迷いましたがレヴォーグを購入しました。
完全新型車ということで不安はありましたが、乗ってみた結果今まで乗っていた車とはまるで違う走りだったので、すぐに気に入って運転が楽しくなりました。
レヴォーグ以前はミニバンやコンパクトカーに乗っていましたが、それらと比較して走りの安定感の違いがはっきり感じられました。特にコーナーを走行する時のしっ... 続きを読む

実用性が完璧のレヴォーグ

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費3.0

見た目とスムーズな加速が気に入りレヴォーグを購入しました。まずこの車に飽きる事はないと思っています。 私が気に入っているのはボンネットにある通気口です。とても迫力があり走る車だな!って思わせてくれます。またヘッドライトの周りの堀が思ったより深く引き締まって見えます。 レヴォーグはターボ車で加速がとてもスムーズです。乗れば乗るほど運転が楽しくなっていきます。高速道路に乗るともう最高です!!また驚いた... 続きを読む

スポーツワゴンとしてアクティブな活動に役立ちます

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

スバルのレヴォーグはスポーツ系のコンパクトなワゴンなのですが、外見はスタイリッシュであり走りもスポーティーで力強い感じでありドライブや外出が楽しくなる車種だと思います。エンジンのパワーもしっかりと出ますし車体の重心も低く安定感があるので、山道や高速道路でも力強い走りをしてくれます。ワゴンタイプなので収納性もかなりあり、スポーツやアウトドアなどのアクティビティに大活躍してくれる車種でしょう。スバルの... 続きを読む

当たり前ですが、街中走行だと数値以下(リッター10kn以下)です。 高速だとリッター15kmはいきます。

総合評価5.0外観5.0 |内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

コストパフォーマンスは決してよくないですが、四輪駆動のスバル車はとても乗り心地が良いです。高速でカーブなども吸い付くように滑らかに走り、加速や走り出しにもストレスを感じさせません。エクステリアも気に入っています。個人的にはレクサスよりもエクステリアは上だと思っています。問題は内装ですね。新車での車体価格が300万オーバーの車なので、もう少し高級感のある作りだと、納得なのですが、そこは残念なところで... 続きを読む

走りの安定性の高さはさすがスバル車

総合評価4.0外観5.0 |内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

運転してみてまず伝わってくるのはスバルの走りへのこだわりだった。ハンドルを切ったり段差に乗り上げた時もブレることはなく、地を這うように走ってくれる。この安定性と操縦性はさすがスバル車だと思った。スポーティー志向のため、乗り心地は同クラスのステーションワゴンと比べるとやや固めに感じたが、それ以上に運転する楽しさや安心感を得ることができる。スポーツカー好きの人、高速道路をよく利用する人、悪路を走行する... 続きを読む

中古車比較表

販売店情報

もりじ株式会社

もりじ株式会社

総合評価 5.0評価・レビュー 3件

住所
〒930-0822 富山県富山市新屋2-3
営業時間
9:00~19:00
定休日
祝日
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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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評価 5.03件

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お店の口コミ・評価

 5.02012/03/17
無理をお願いしまして申し訳ございません。おかげで大変良い買い物ができました…

 5.02012/02/15
状態の良い車を購入することができ大変満足しています。いろいろ相談にも乗って…

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