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マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

 

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本体価格

本体価格

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額

支払総額

車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。

諸費用には、保険料(自賠責保険料)、税金(自動車重量税、自動車税(又は軽自動車税)、自動車取得税、法定預かり費用(検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等)リサイクル預託金相当額(リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く)、登録等に伴う費用(検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。

※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。

164.8万円

(消費税込)
(リ済別)

自動車リサイクル法

[リ未]

リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要

[リ済別]

リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。(支払総額には含まれます)

[リ済込み]

リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格(購入価格)に含まれている

[~追]

廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備(後付けエアコン等)が付いている

この車種の中古車相場

-

(諸費用込)
年式 走行距離 修復歴 車検
2018年 1.9万
km
なし 2021年
11月
0066-9706-838308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可
ディーラー
(株)徳島マツダ 論田ユーカーランド

〒770-8011 徳島県徳島市論田町小論田42

基本仕様

ボディタイプコンパクトカー 現行型
ハンドル位置右ハンドル 年式

年式

初度登録がされた年を記載しています。(並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー)

記載例:2005年

記載例:2005年登録(国産車)

記載例:2005年登録(輸入車)

2018年
排気量1500cc 乗車定員5名
駆動方式2WD 燃料ガソリン
ドア数

ドア形式

記載例:2DHT=2ドアハードトップ

記載例:3D=3ドア

記載例:4D=4ドア

記載例:4DHT=4ドアハードトップ

5D エコカー減税対象車
ミッションAT6速 過給器

過給器

内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。

ボディカラーレッド 車台番号の下3桁

車台番号の下3桁

車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。

477
全体のサイズ 荷台寸法
その他仕様

装備

エアバッグ:運転席/助手席 スライドドア
盗難防止装置 ABS

ABS

アンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。

パワーステアリング パワーウィンドウ
エアコン Wエアコン サンルーフ リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ センターデフロック
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源
クリーンディーゼル 電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ:メモリーナビ TV:フルセグ
オーディオ:CD/CDチェンジャー 動画プレイヤー:DVD再生
キーレス ETC フロントカメラ バックカメラ
後席モニター サイドカメラ 全周囲カメラ ポータブルナビ
スマートキー パワーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート オットマン 電動格納サードシート
シートヒーター ウォークスルー 革シート ハーフレザーシート
シートエアコン アルミホイール ランフラットタイヤ 電動リアゲート

電動リアゲート

リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー
ルーフレール フルエアロ ローダウン エアサスペンション

自動運転

オートクルーズコントロール

クルーズコントロール

高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。

レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

衝突被害軽減システム

衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。

クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
0066-9706-838308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

保証・アフターサービス

保証期間or保証期限12ヶ月保証距離無制限
保証内容
保証項目
修理回数・上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス
法定整備

法定整備

[法定整備 込]

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。

[法定整備 無]

定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。

[法定整備 別]

納車時までに定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。

定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。

※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。

整備込
整備について

この車種の口コミ・評価

長距離運転すると燃費が良い、暖気運転や街乗りだと悪い

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

購入してから6年程乗っています。
普段の通勤(数km)が主な用途です。
この場合の燃費は11~13km/L程度です。
1年に数回遠出をするのですが、夜間など交通量の少ない一般道、または高速を走行すると18~21km/Lとなります。
1番残念だったのがインテリアです。... 続きを読む

重心が低めで安定した乗り心地

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

走行中の安定感がとてもいいです。特に高速道路を走行している時のブレが少なく運転しやすいです。車高が低めなので、軽自動車や車高の高めの車に慣れている人には少し運転しにくいかもしれませんが、慣れると走りやすいと思います。外装はスタイリッシュで流線が綺麗ですが、フロントの笑ったようなフェイスが可愛いのも良いところです。内装はマツダらしいシンプルさで、少し物足りないところはありますが不便な点は特になく使い... 続きを読む

コストパフォーマンス抜群の運転が楽しい車。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

ディーゼルで街乗りの場合12km/L位、遠出の場合18km/L位は走りますので燃費は良いと思います。ガソリン使用のハイブリッド車と比較してもガソリン代等の金額面から考えて引け劣らないのではないでしょうか。乗り心地がとても良好で、コーナーリングも非常にスムーズに曲がってくれる車です。メリハリある運転ができ、長距離を運転してもあまり疲れなく、運転が楽しくなる車だと感じました。しかし、一つだけ思わしくな... 続きを読む

ディーゼルエンジンの魅力にやられました

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

仕事でもプライベートでも長距離を走ることが多いので、以前から気になっていたディーゼルエンジン車がやっと国産車でお手頃に手に入れることができるようになってうれしかったです。外観デザインもとても好みで、シンプルで無駄な造形がない美しさは何度見ても飽きません。内装も質感が高くもっと高額の高級車にも負けないレベルです。そしてディーゼルエンジンの走行性能には本当に魅了されました。高速走行時の追越し加速や登坂... 続きを読む

広い道では乗りやすい

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

私の家は、田舎で道が狭いため、狭い道を通るのは車の幅が広いため、やや気を使います。塗装は素晴らしく、今でも時たまワックスがけをしておりますが、剥がれ等なく艶やかです。内装もとてもきれいです。ブラックで統一されており、ハンドルも革張りなので握り心地もいいです。また、ミッションモードもついているため、ミッション操作ができる人にはとても楽しめるのではないかと思います。私はミッション免許をとっていないため... 続きを読む

街中でちょうどいい

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

車内も広くアクセルワークも軽くて、軽快なスポーツタイプの車という印象。360度モニターが最初はあまり慣れずに少し戸惑いながらの駐車が続いていたけれど徐々になれるに従って、今までよりも駐車が上手になったと友人から言われたのはびっくりしました。ブレーキの自動制御の機能もあり、過去に居眠り運転が原因で追突をしてしまった経験がある私にとっては非常に安心できる機能が備わっているので、今の自動車の技術というも... 続きを読む

外観デザインがとてもかっこいい。パワーがあり走行性能がよい。前が長い。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

ディープクリスタルブルーマイカという色を購入しました。紺色ですが、他のメーカーの車にはあまりない珍しい色なので、とてもかっこよく気に入っています。人とは違うデザインがいいという人にはとてもオススメです。ただ汚れはかなり目立ちます。走行性能は、高速道路などのスピードを出す道路では少ししっかりとアクセルを踏まないとスピードは出にくいですが、ブレーキが効きやすいため恐怖感を感じません。パワーがあるので、... 続きを読む

運転のしやすさはピカイチ。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

最初、この車種にしようと思ったのは外観の格好良さからですが、試乗した際の乗り心地と、アクセルペダルがオルガンペダルである事により運転のしやすさが決め手になりました。 踏み込みやすさが全然違います。 また、ハンドルの位置の調整やシートの位置の調整も記憶してくれるため、運転手が代わっても疲れる事なく乗れます。 街乗りでも小回りのきくサイズで乗りやすく、その割に大容量のトランク付きで買い物や旅行にも大活... 続きを読む

見た目重視にはいい車

総合評価3.0外観5.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費4.0

ここ数年のマツダのデザインの良さは群を抜いているのではと感じ、一気に興味が湧いてきました。その中でも私の心を熱くしたのがアクセラスポーツです。ちょうどいいサイズ感、スポーティーなライン、力強く攻撃的なフロントマスクとどれをとっても申し分なし、見た目は95点あげてもいいのではないでしょうか。しかしひとつだけ後悔しているのが、1.5リッターモデルを購入してしまったことです。ディーゼルターボってことでト... 続きを読む

運転しやすさと、シンプルな外観と内観がクール

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

私は今までに4台の車に乗ってきました。その車はすべてセダン・スポーツですべて車高が低い車でしたので、アクセラスポーツもそういう面では車高が低い方になると思いますので、違和感なく入れました。
そして、車の大きさでは考えられないぐらいのハンドルの安定感と直進安定性があり非常に運転していて楽でした。
外観はフロントからリアまですごくスタイリッシュかつシンプルなデザインで男女問... 続きを読む

中古車比較表

0066-9706-838308
無料お電話でのお問い合わせ 携帯・PHS可

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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。
販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。
無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。
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