500 ツインエア ポップ(フィアット) 関東の中古車

500の中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ CDオーディオ キーレスキー 社外アルミ
  • 110万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.5万K
  • 900cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

☆お陰様で創業49周年☆お客様への感謝を込めて他社プライス徹底対抗!

NEW
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ U-connect LEDデイランプ
  • 208万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 50km
  • 900cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボサノバホワイト

U-connect!LEDデイランプ!

NEW
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ 1年保証 ワンオーナー アイドルストップ
  • 86万円
  • 105万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

UP
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ ワンオーナー ナビ ETC
  • 123万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.9万K
  • 900cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ ターボ 車検2年付
  • 85万円
  • 89万円
  • 2012年(H24)
  • 8.1万K
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

UP
フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ  ATデュアロジック交換済
  • 80万円
  • 97万円
  • 2011年(H23)
  • 9.2万K
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボサノバホワイト

全国どこでも納車できます 車検2年付の乗り出し支払い総額です

フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ 弊社試乗車 全国新車保証
  • 178万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 900cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パンドブレレッド

フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ LEDデイライト 新車保証継承 ETC
  • 178万円
  • 195万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 900cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミントグリーン

◆GST店舗の試乗車につき本表示と実車で走行距離数が異なる場合があります

フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ デモカーアップ ETC 禁煙車
  • 163万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.0万K
  • 900cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パソドブレレッド

特別低金利 又はオプション6万円サポート!!

フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ
  • 148万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.3万K
  • 900cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーヴォラーレ

特別低金利 又はオプション6万円サポート!!

フィアット フィアット 500 ツインエア ポップ 弊社デモカー
  • 198万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 600km
  • 900cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ボサノバホワイト

当社デモカー フェイスリフト後タイプ イージーケア他加入可能

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500(フィアット)の口コミ・評価

輸入車で心配していた乗り心地は問題なし

4.0

見た目重視のイタリア車なので不具合が多い噂はいろいろありますし、デュアルロジックとかいうシフトチェンジで普通のオートマチック車ではないので少し不安でしたが、問題なく毎日乗っています。国産車とは違い乗り心地重視ではありませ…

シフト操作が軽やかで、山道の運転が楽しくなる車

4.0

可愛い系の輸入車が欲しいということで、母親が購入しました。 とある休日に運転させてもらったのですが、シフトレバーの形状が他のメーカーの車には見られないような珍しさが感じられ、その操作フィーリングも軽い力で、素早くシフトチ…

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