500 ツインエア ポップ(フィアット) 静岡県の中古車

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フィアット 500 ツインエア ポップ ワンオーナー 禁煙車 純正オーディオ Apple CarPlay バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレス Bluetooth接続
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 205万円
  • 2019年
  • 1.7万km
  • 900cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ワンオーナー 禁煙車 純正オーディオ Bカメラ AppleCarplay

フィアット 500 ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB端子 ルームミラー型バックモニター キーレス ETC 純正ホイール スペアタイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • 163.3万円
  • 2017年
  • 4.7万km
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

浜松の輸入車専門店です。整備も安心です。ぜひ店頭へご来場下さい。

フィアット 500 ツインエア ポップ 社外ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 USB端子 ETC キーレス 純正ホイール ドリンクホルダー スペアタイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • 80.6万円
  • 2013年
  • 6.5万km
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

浜松の輸入車専門店です。整備も安心です。ぜひ店頭へご来場下さい。

フィアット 500 ツインエア ポップ ターボ車 社外ポータブルナビ ワンセグTV 純正CDオーディオ ETC 横滑り防止装置 ABS MTモード付AT パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング AC 純正フロアマット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 78.8万円
  • 2012年
  • 3.2万km
  • 900cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:カーボンブラック

フィアット 500入荷!フィアット 500のことならおまかせ!

フィアット 500 ツインエア ポップ ETC アルミ ディーラー車 右ハンドル 車検令和6年6月 オートマ 禁煙車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.9万円
  • 86.9万円
  • 2011年
  • 5.8万km
  • 900cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

車検R6年5月でお支払い総額86.9万円!試乗大歓迎この機会に是非!

フィアット 500 ツインエア ポップ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー前後 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • 246万円
  • 2020年
  • 0.7万km
  • 900cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ボサノバホワイト

☆オートローン最長120回までOK☆遠方の方でもお気軽にお声掛け下さい☆

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500(フィアット)の口コミ・評価

馬力はないけどよく走る

4.0

候補者としてフィアット500とミニで迷っていましたがフィアットを購入しました。ファイアットのオートマはデュアロジックといいセミオートマみたいな感じだったのでマニュアル車を選びました。マニュアルはスコスコギアが入り運転して…

フィアットのデュアロジック が楽しいです。以前はパンダ2代目を乗っていたので操作感は慣れているので楽しんでいます。

3.0

フィアットのデュアロジック が楽しいです。以前はパンダ2代目を乗っていたので操作感は慣れているので楽しんでいます。 よろしくないと思うことは、ハイオクを入れなければならないことだけがネックです。 日本車はワイパーが左、左…

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