パンダ(フィアット)の中古車

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iフィアット フィアット パンダ イージー0.9ターボ 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 162.6万円
  • 2017年(H29)
  • 500km
  • 900cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

デモアップカー エマージェンシーブレーキ アイドルストップ ETC

iフィアット フィアット パンダ 衝突軽減ブレーキ 15インチアルミ 禁煙車 新車保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 900cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい。

iフィアット フィアット パンダ イージー ワンオーナー 衝突軽減  ETC ドラレコ取付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.8万円
  • 170万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 900cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

アイドリングストップ ツインエアターボ 新品ドライブレコーダー取り付け

iフィアット フィアット パンダ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.6万km
  • 900cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

iフィアット フィアット パンダ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 900cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:メディテラニアン ブルー

iフィアット フィアット パンダ 4×4 限定車 1オーナー 新車保証継承 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218.6万円
  • 239.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万km
  • 900cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タスカングリーン

iフィアット フィアット パンダ イージー 新車保証継承 デモカー シティブレーキコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 157.9万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.5万km
  • 900cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

元デモカーのパンダイージー入庫!!人気色に一台は早い者勝ちです!!

iフィアット フィアット パンダ イージー ディーラーデモカー 2気筒900ccエンジン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 184.8万円
  • 2017年(H29)
  • 800km
  • 900cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

ディーラーデモカー・キーレス・ルーフレール・純正AW・CD・5ドア

iフィアット フィアット パンダ イージー 後期モデル ナビ フルセグ 禁煙車 シティブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.5万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.7万km
  • 900cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スイートキャンディベージュ

衝突軽減ブレーキ装置 純正アルミ ワンオーナ 禁煙車

iフィアット フィアット パンダ イージー ワンオーナー アイドリングストップ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 900cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

弊社は岩手県のフィアット正規ディーラーです

iフィアット フィアット パンダ イージー 登録済未使用車 15インチアルミ ターボ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 209万円
  • 2017年(H29)
  • 70km
  • 900cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

シンプルかつモダンなインテリアが愛くるしいイタリア生まれの1台です。

iフィアット フィアット パンダ イージー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 199万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万km
  • 900cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイトソリッド

ボディカラー「アイスホワイト(ソリッド)」

iフィアット フィアット パンダ イージー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 185万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万km
  • 900cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

iフィアット フィアット パンダ イージー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 100km
  • 900cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メディテラニアンブルー

iフィアット フィアット パンダ イージー FL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 205万円
  • 2017年(H29)
  • 15km
  • 900cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アモーレ レッド

試乗車につき表示より走行距離が伸びる場合がございます、予めご了承下さい。

iフィアット フィアット パンダ イージー 純正CDステレオ 純正15AW 弊社デモカー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 156万円
  • 171万円
  • 2017年(H29)
  • 500km
  • 900cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスホワイト

iフィアット フィアット パンダ イージー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2017年(H29)
  • 40km
  • 900cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

試乗も出来ますので、安心の認定中古車をご検討下さい。

パンダの中古車相場を見る 17件中 1-17

パンダ

フィアット
パンダ

中古車価格 19.8~218.6万円 口コミ・評価 4.0点(7件

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パンダ(フィアット)の口コミ・評価

大きな荷物も楽に積める

4.0

大きな荷物を積むとき3列目シートを畳みますが、ステップワゴンは3列目シートがシート下に格納される感じで、後ろがフラットになります。見た事のある車ではホンダフリード、トヨタノアは3列目を畳む場合、左右に開いて両脇に見えてる…

車を動かしているっていう実感

5.0

フィアットパンダの4×4に乗っていました。パワステがついていないので、カーブを曲がるときは、徐々にアクセルを踏みながらステアリングを切るというちょっとしたコツが必要でした。左ハンドルのマニュアル車ということで、そういった…

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