パンダ(フィアット) 愛知県の中古車

パンダの中古車相場を見る 12件中 1-12

 フィアット パンダ 1.1 Hobby
  • 128万円
  • 148万円
  • 2003年(H15)
  • 7.5万K
  • 1100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:VERDE ULIVO

 フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン  元試乗車 新車保証継承
  • 179万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 900cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アイスホワイト

ツインエアエンジン・元試乗車・新車保証継承

 フィアット パンダ イージー 元試乗車 禁煙車 新車保証継承
  • 179万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 900cc
  • 検32.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アモーレレッド

元試乗車・禁煙車・新車保証継承

 フィアット パンダ Hobby
  • 87万円
  • 106万円
  • 2002年(H14)
  • 6.6万K
  • 1100cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

レカロシート、スパルコステアリング、シフトノブ、OZアルミホイール

 フィアット パンダ CROSS 1.3Multijet
  • 286万円
  • 323万円
  • 新車
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Grigio Colosseo

オプション別途86600円

 フィアット パンダ 4×4
  • ASK
  • ASK
  • 1997年(H9)
  • 12.9万K
  • 1100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

 フィアット パンダ 1100 セレクタ サンルーフ
  • 70万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 6.8万K
  • 1100cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タスマニアグリーン

 フィアット パンダ CLXスポルティバ
  • 80万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 12.0万K
  • 1100cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

 フィアット パンダ ホビー 5速MT
  • 68万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 7.6万K
  • 900cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺

キセノン・リモコンドアロック・ETC・社外CD

 フィアット パンダ オートマチックセレクタ
  • 50万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 10.4万K
  • 1100cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

 フィアット パンダ 30

ネット来店予約

フィアット パンダ 30

  • 130万円
  • -
  • 1984年(S59)
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

国内登録年は平成19年12月・走行不明・詳しくはTELくださいませ。

 フィアット パンダ VAN Wサンルーフ
  • 70万円
  • 80万円
  • 1998年(H10)
  • 6.1万K
  • 1100cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:タスマニアグリーン

かなり稀少!バン仕様のリアゲート装着車です。28年6月Tベル&WP交換済

12件中 1-12

パンダ

フィアット
パンダ

中古車価格 10~219.8万円 口コミ・評価 4.0点(7件

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パンダ(フィアット)の口コミ・評価

大きな荷物も楽に積める

4.0

大きな荷物を積むとき3列目シートを畳みますが、ステップワゴンは3列目シートがシート下に格納される感じで、後ろがフラットになります。見た事のある車ではホンダフリード、トヨタノアは3列目を畳む場合、左右に開いて両脇に見えてる…

車を動かしているっていう実感

5.0

フィアットパンダの4×4に乗っていました。パワステがついていないので、カーブを曲がるときは、徐々にアクセルを踏みながらステアリングを切るというちょっとしたコツが必要でした。左ハンドルのマニュアル車ということで、そういった…

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