エクスプローラー XLT エコブースト(フォード)の中古車

エクスプローラーの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート クルーズコントロール
  • 260万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:タキシードブラック

前席パワーシート・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC

UP
 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1オーナー レザー ナビ TV Bカメ
  • 298万円
  • 324万円
  • 2013年(H25)
  • 2.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

遠方の方、全国納車します。遠方でもオートローン対応可能です。

UP
 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート クルコン MFT
  • 200万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 7.0万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

本革シート クルコン MFT パワーシート 正規D車 三列シート

UP
 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート 純正ナビTV ETC
  • 313万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.1万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー ディーラー 13年モデル
  • 248万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトプラチナム

左ハンドル!ベージュレザーシート!パワーシート!F・S・Rモニター!

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト
  • 285万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

H25年式 エクスプローラー 2.0 XLT Ecoboostが入荷☆

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2.0L
  • 308万円
  • 321万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 2000cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

・クルーズコントロール・コーナーセンサー・F/Sカメラ・セカンドベンチ

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト
  • 230万円
  • 250万円
  • 2013年(H25)
  • 6.6万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

7人乗り 22AW Fr サイド バックカメラ付 ETC

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト
  • 256万円
  • 268万円
  • 2013年(H25)
  • 5.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

車両状態などお気軽にお問い合わせください。

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート
  • 313万円
  • 326万円
  • 2013年(H25)
  • 5.4万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

・フロント・サイドカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー

 フォード エクスプローラー XLT エコブースト 2013年モデル 正規ディーラー車
  • 248万円
  • 270万円
  • 2013年(H25)
  • 8.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

年間自動車税39500円 2.0Lターボエンジン 3列シート7人乗り

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エクスプローラー(フォード)の口コミ・評価

待ち乗りでは若干不便さを感じるけど、長距離運転は楽チン

2.0

車幅2m、全長5mというサイズは日本の街乗りでは若干不便を感じる。特に駐車場は停められても隣の車との車間が狭く降りられない事がある。また左ハンドルで車高が高いため、合流、右折、車線変更などはかなり気を使う。以前乗っていた…

初めてのアメ車

4.0

初めての左ハンドルなので、当初は、運転が、心配でしたが、 すぐになれました。ただ、右折時は、左ハンドルなので、対向車が見にくいと感じます。 それ以外は、特に不満は、ありませんでした。 車のサイズが、大きいので、駐車した際…

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