マスタング V6 プレミアム(フォード) 関東の中古車

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iフォード フォード マスタング V6 プレミアム 純正17AW HID CARFAX確認済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.1万km
  • 3700cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆純正17AW☆黒革シート・ヒーター☆革巻ステアリング☆高速走行テスト済

iフォード フォード マスタング V6 プレミアム 社外フルエアロ 22AW CARFAX取得
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.3万km
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

☆CERVINISコンプリートカー☆ローダウン☆黒革シート☆ウーファー☆

iフォード フォード マスタング V6 プレミアム CARFAX確認済 2009モデル新車並行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.0万km
  • 4000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パフォーマンスホワイト

☆純正17AW☆45thエンブレム☆HIDライト☆革巻きステアリング☆

iフォード フォード マスタング V6 プレミアム ディーラー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 222万円
  • 2012年(H24)
  • 8.1万km
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

2012yフォードマスタングV6プレミアムディーラー車 20インチAW

iフォード フォード マスタング V6 プレミアムコンバーチブル エレノア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • 267万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 4000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

2007yフォードマスタングV6コンバーチブルエレノアカスタム

iフォード フォード マスタング V6 プレミア ムディーラー車 HDDナビ ETC マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 116万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

フォードレーシングマフラー HDDナビ ETC バックカメラ 地デジ

iフォード フォード マスタング V6プレミアム  フォードジャパンプレート 正規ディーラー車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.5万km
  • 3700cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆純正18AW☆ブラウン本革パワーシート☆Bカメラ☆修復小走行テスト済☆

iフォード フォード マスタング V6 プレミアム レザーシート ナビ 社外アルミ 左ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2007年(H19)
  • 9.9万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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マスタング(フォード)の口コミ・評価

次世代に繋ぐ大幅なモデルチェンジ

4.0

10代の頃にマスタングに一目惚れをして、22歳で96年モデルのマスタングを購入。約4年乗っていました。そして、2006年にモデルチェンジしたマスタングV6を購入。 素晴らしい外観、コックピットのような運転席と助手席。 そ…

リラックスして運転できる、敷居の低いアメ車です

4.0

フォードに惹かれた一番の理由である、無骨なデザインが気に入っています。 革製のシートは上質で、座り心地は悪くありません。長時間座っていても身体のどこかが痛くなったりということはないです。ただし、リアシートは狭くて居…

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