マスタング(フォード)の中古車

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iフォード フォード マスタング V8 GT45THアニバーサリー 正規D車 グラスサンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.9万km
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パフォーマンスホワイト

45周年特別仕様車「V8 GTクーペ 45TH Anniversary」

iフォード フォード マスタング V8 GT プレミアム キャメルレザーシート ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.3万km
  • 4600cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

■V8 4600CC■キャメルレザーシート■ETC■ナビ■バックカメラ■

iフォード フォード マスタング V6 プレミアム CARFAX確認済 2009モデル新車並行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.0万km
  • 4000cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パフォーマンスホワイト

☆純正17AW☆45thエンブレム☆HIDライト☆革巻きステアリング☆

iフォード フォード マスタング V8 GT45THアニバーサリー ディーラー車 ガラストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.9万km
  • 4600cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アロイメタリック

社外HID 純正18インチAW 社外HDDナビ ETC バックカメラ

iフォード フォード マスタング シェルビーGT500ブルーフレーム ファイナルエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 358万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 3.2万km
  • 4600cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

iフォード フォード マスタング コンバーチブルHDDナビETCフルセグクルコンスマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 129.8万円
  • 2009年(H21)
  • 9.1万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iフォード フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.3万km
  • 4600cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

シートヒーター バックカメラ レーダー 純正18インチアルミ

iフォード フォード マスタング V6 コンバーチブル 外マフラー エアロ 22インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130万円
  • 148万円
  • 2009年(H21)
  • 11.9万km
  • 4000cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

MaghaFlowマフラー・社外22インチAW・XENONエアロ他

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マスタング

フォード
マスタング

中古車価格 18~1200万円 口コミ・評価 3.6点(5件

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マスタング(フォード)の口コミ・評価

次世代に繋ぐ大幅なモデルチェンジ

4.0

10代の頃にマスタングに一目惚れをして、22歳で96年モデルのマスタングを購入。約4年乗っていました。そして、2006年にモデルチェンジしたマスタングV6を購入。 素晴らしい外観、コックピットのような運転席と助手席。 そ…

リラックスして運転できる、敷居の低いアメ車です

4.0

フォードに惹かれた一番の理由である、無骨なデザインが気に入っています。 革製のシートは上質で、座り心地は悪くありません。長時間座っていても身体のどこかが痛くなったりということはないです。ただし、リアシートは狭くて居…

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