マスタング(フォード) 山口県の中古車

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iフォード フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム オートクルーズ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 345万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.9万km
  • 5000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

本革パワーシートヒーター付き 純正BTステレオ バックカメラ

iフォード フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー 純正SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • 334.6万円
  • 2015年(H27)
  • 5.7万km
  • 2300cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ETC オートクルーズ シートヒーター、クーラー付き バックカメラ

iフォード フォード マスタング V8 GT プレミアム ETC 純正HIDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 307万円
  • 320.6万円
  • 2013年(H25)
  • 1.6万km
  • 5000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

バックカメラ 本革パワーシートヒーター付 オートライト

iフォード フォード マスタング V8 GT プレミアム ワンオーナー SDナビワンセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329万円
  • 349.1万円
  • 2013年(H25)
  • 3.2万km
  • 5000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マニュアルモード付き6速AT オートクルーズ 純正19インチアルミ

iフォード フォード マスタング V8 GT プレミアム メモリーナビ DVD フルセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 332万円
  • 361.8万円
  • 2013年(H25)
  • 3.5万km
  • 5000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ヒーター付本革シート ETC オートクルーズコントロール

iフォード フォード マスタング V8 GT プレミアム ETC ポータブルナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 315.6万円
  • 2012年(H24)
  • 5.2万km
  • 5000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

オートクルーズ 横滑り防止 純正19インチアルミ

iフォード フォード マスタング V8 GTコンバーチブル HDDナビ フルセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 265万円
  • 282.1万円
  • 2011年(H23)
  • 2.8万km
  • 5000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

本革パワーシート ヒーター付き バック、右サイドカメラ イモビキー

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マスタング

フォード
マスタング

中古車価格 18~1999万円 口コミ・評価 3.6点(5件

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マスタング(フォード)の口コミ・評価

次世代に繋ぐ大幅なモデルチェンジ

4.0

10代の頃にマスタングに一目惚れをして、22歳で96年モデルのマスタングを購入。約4年乗っていました。そして、2006年にモデルチェンジしたマスタングV6を購入。 素晴らしい外観、コックピットのような運転席と助手席。 そ…

リラックスして運転できる、敷居の低いアメ車です

4.0

フォードに惹かれた一番の理由である、無骨なデザインが気に入っています。 革製のシートは上質で、座り心地は悪くありません。長時間座っていても身体のどこかが痛くなったりということはないです。ただし、リアシートは狭くて居…

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