アコード(ホンダ)の中古車

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ホンダ アコード 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ・TV クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 90万円
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ホンダ アコード 20TL クルコン ETC ナビ HID ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 99.9万円
  • 2011年
  • 8.4万km
  • 2000cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

人気車に的を絞って豊富に在庫を取り揃え!お気に入りの1台をお選び下さい

ホンダ アコード 20TL 社外メモリーナビ 純正AW HID ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 69.8万円
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

AVIC-MRZ99 Rカメラ ETC 純正AW HID 1オーナー

ホンダ アコード タイプS ETC エンスタ クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 89.5万円
  • 2011年
  • 12.7万km
  • 2400cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【web成約特典】webからお申込みでご成約の方納車費用半額キャンペーン

ホンダ アコード 20TL メモリーナビ ワンセグ Bカメラ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 102.1万円
  • 2011年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

メモリーナビ ワンセグ ETC パドルシフト クルーズコントロール 禁煙

ホンダ アコード タイプS ナビ Bカメラ HID クルコン ETC AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 121.2万円
  • 2011年
  • 8.0万km
  • 2400cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

ホンダカーズ千葉 朝日南店へようこそ!!どうぞご覧ください♪

ホンダ アコード 20TL HDDナビTV スマートキー アルミ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 75万円
  • 2011年
  • 7.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

HDDナビTV スマートキー アルミホイール HID パドルシフト

アコードの中古車相場を見る 7件中 1-7

アコード

ホンダ
アコード

中古車価格 10~219万円 口コミ・評価 4.6点(25件
実燃費 12.00km/L(155位/246車種

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アコード(ホンダ)の口コミ・評価

女性が乗っても大きすぎなくて乗りやすい

5.0

普段は主人が通勤用として使っています。 休日や車が空いているときには私も利用しています。 歴代のアコードを乗ってきてこの車で4代目のアコードになります。 当然性能は買い替える度によくなっているのですが、この車が一番のお気…

燃費はあまり良くないが良く走る車。

5.0

アコードと言えば、古いものではお爺さんが乗ってそうなイメージですが、良く走ってくれますよ。燃費は悪く、走り方によっては大飯食らいになりますがノーマルのままでも十分早いです。乗り心地も一般のセダンといったところで代わり映え…

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