アクティトラック(ホンダ) 香川県 高松市の中古車

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iホンダ アクティトラック SDX エアコン パワステ オートマ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • 44.6万円
  • 2004年(H16)
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:タフタホワイト

仕入れのプロがお届けする安心プライス♪是非お問い合わせください!!

iホンダ アクティトラック SDX 4WD エアコン パワステ タイミングベルト交換
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 38万円
  • 1999年(H11)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

5速MT 4WD エアコン パワステ タイミングベルト交換

iホンダ アクティトラック SDX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.3万円
  • 2010年(H22)
  • 13.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベイブルー

【無料】で1年間走行距離無制限のホッと保証付!

iホンダ アクティトラック 660 SDX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーM

フロアAT!!、運転席エアバック!!、走行19000km!!

iホンダ アクティトラック SDX 5速MT 純正ラジオ エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 52.3万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:タフタホワイト

『商品>値段』安く仕入れてすぐに売る。業販専門店だから可能なプライス。

iホンダ アクティトラック SDX 4WD エアコン パワステ エアバック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 62.3万円
  • 2006年(H18)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

仕入れのプロがお届けする安心プライス♪是非お問い合わせください!!

iホンダ アクティトラック エアコン パワステ 4WDアタック 電動ダンプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.5万円
  • 66.2万円
  • 2004年(H16)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

タイミングベルト交換済み!

iホンダ アクティトラック SDX 4WD 5MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 1996年(H8)
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

アクティトラックの中古車相場を見る 8件中 1-8

アクティトラック

ホンダ
アクティトラック

中古車価格 0.1~169.8万円

トヨタ自動車が、1990年から生産するミニバン「エスティマ」。2000年に2代目が登場し、その翌年に「エスティマハイブリッド」が誕生した。トヨタ自動車ではプリウスに続く2番目のハイブリッドカーである。排気量2.4Lのエンジンを搭載しながらも、リッター18.0kmの低燃費を実現。車両停車時はエンジンが停止しガソリンの消費を抑え、発車時はモータのみで発進する。通常走行はエンジンで行うが、高負荷走行時はモータがエンジンをアシスト。バッテリー残量減少時には、走行しながら充電することもできる。3代目へのフルモデルチェンジにより、2005年11月に生産が終了したが、翌年3代目に追加する形でハイブリッドモデルが設定された。ハイブリッドシステムがTHS-CからTHS-IIに変更。モータとエンジンの出力が合計190馬力になり、動力性能がアップした。「27年度燃費基準+20%達成」するなど、同クラスの車ではトップレベルの低燃費を誇る。2006年度には自動車アセスメントグランプリ金賞を受賞するなど安全性でも高い評価を受けている。その後のマイナーチェンジにより車両接近通報装置が追加され安全面の強化を図った。現行モデルには女性ファッション誌とコラボした「アエラスVERY Edition」が登場。ユーザー層の拡大により、中古車市場でも注目を浴びている。

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