ビート(ホンダ) 愛知県の中古車

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iホンダ ビート 5速MT アルミ スポーツマフラー MOMOステ ナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.5万円
  • -
  • 1992年(H4)
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

iホンダ ビート ベースグレード 5MT 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 1992年(H4)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

iホンダ ビート ベースグレード 無限ハードトップ無限フルエアロタイベル交換済
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 99万円
  • 1991年(H3)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

無限ハードトップ無限フルエアロ ローダウン 社外マフラー 社外キーレス

iホンダ ビート ベースグレード エアロ 5MT 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • -
  • 1994年(H6)
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

iホンダ ビート オープン 5速MT ETC MOMOステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.5万円
  • -
  • 1992年(H4)
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

iホンダ ビート ベースグレード
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 1991年(H3)
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

iホンダ ビート ベースグレード ECU交換 前後バンパー新品交換済 全塗装済
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 1991年(H3)
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

ノーマル車両 ECU交換 前後バンパー新品交換済 全塗装済

iホンダ ビート エンジンヘッドオーバーホール済 無限タコ足
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 1991年(H3)
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

エンジンリレー交換済 RSRフロントパイプ 成約時ホロ新品交換

iホンダ ビート ベースグレード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 1991年(H3)
  • 18.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ガラス製リアスクリーン 社外エアクリーナー オートゲージタコメーター

ビートの中古車相場を見る 9件中 1-9

ビート

ホンダ
ビート

中古車価格 15~198万円 口コミ・評価 5.0点(3件
実燃費 15.70km/L(70位/258車種

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ビート(ホンダ)の口コミ・評価

クルマを操る楽しさをビートで知る。

5.0

軽自動車ですが、これほど車を操る楽しさが伝わる国産車も少ないと思います。スポーツバイクのようなインパネ、小さいステアリング、ミッドシップエンジン。乗り手が車に忠実に操作すれば、本当にキュットコーナーを抜けていきます。エン…

スピード感とワクワクと一緒に楽しいドライブ

5.0

シート位置が低く路面が近くに感じるので、時速60kmで走行しても結構なスピード感があり、カーレーサーになった気分で楽しく運転できた。 ビートは車でありながらバイクのような軽めの要素も音から感じ、そこもよかった。 速度が上…

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