シビック タイプR モータースポーツベース(ホンダ)の中古車

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ホンダ シビック タイプR モータースポーツベース B18CタイプRエンジン換装公認 クスコRS1.5ウェイLSD 強化クラッチ APEXiN1ダンパー車高調 17Pダッシュ貫通ロールバー BRIDEフルバケ パワーFCフルコン 2名乗車公認
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 198万円
  • 1999年
  • 7.6万km
  • 1600cc
  • 2022年5月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:純正チャンピオンシップホワイト

B18C換装公認!デフ!車高調!貫通17PRB!RM01Aマフ!他改造多

シビックの中古車相場を見る 2件中 1-2

シビック

ホンダ
シビック

中古車価格 7.8~1500万円 口コミ・評価 4.3点(63件
実燃費 15.30km/L(82位/249車種

「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。

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シビック(ホンダ)の口コミ・評価

小回りが利き、馬力も十分。

4.0

短い目のシャーシでトルクもあり、ボディがコンパクトなので、街中でも乗りやすく、高速道路や山道でも十分な加速が楽しめました。ちょっとした用事で近隣の府県に行くときにも乗り心地を楽しめました。奈良や和歌山の山の中を走るときに…

古いモデルですが、安いためレンタカーには最適です。

3.0

自宅で大昔に家族がこの車に乗っていたため、懐かしいため興味をそそられてレンタカーで借りました。通常の道では運転しやすいですが燃費が悪いことが難点で、長距離や高速走行には向いていないと感じたものです。車内は古くても広々とし…

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