シビック タイプR(ホンダ) 群馬県の中古車

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ホンダ シビック タイプR ワンオーナー 禁煙車 純正20インチアルミ LEDヘッドライト ブレンボキャリパー 純正メモリーナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 448万円
  • 466.9万円
  • 2017年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ワンオーナー 禁煙車 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

ホンダ シビック タイプR 前期 ワンオーナー 無限フロントリップ・グリル パナソニック9インチSDナビ フルセグ バックカメラ Defi追加メーター ブリッツスロコン ドラレコ 社外テールランプ バイパー製セキュリティー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 345万円
  • 369.4万円
  • 2007年
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:チャンピオンシップホワイト

ワンオーナー 無限Fリップ・グリル SDナビ フルセグ バックカメラ

ホンダ シビック タイプR 禁煙車 1オーナー 6MT ギャザーズSDナビ 純正20AW クルーズコントロール スエード/メッシュコンビスポーツシート LEDヘッド Bremboキャリパー オートエアコン オートライト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 439.9万円
  • 455.7万円
  • 2019年
  • 2.9万km
  • 2000cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・パール

純正20AW・クルーズコントロール・スエード/メッシュコンビシート

ホンダ シビック タイプR ナビ HIDライト リモコンキー 純正AW 革巻きステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.8万円
  • 249.8万円
  • 2007年
  • 11.9万km
  • 2000cc
  • 2024年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:チャンピオンシップホワイト

シビック入荷!シビックのことならおまかせ!

ホンダ シビック タイプR ワンオーナー 禁煙車 純正20インチアルミ・メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートワイパー クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 445万円
  • 459.4万円
  • 2018年
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:チャンピオンシップホワイト

ワンオーナー 禁煙車 純正20インチアルミ・メモリーナビ 地デジ Bカメ

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シビック

「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。

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シビック(ホンダ)の口コミ・評価

走りの完成度が非常に高い。高級車としての風格がある。

5.0

車に乗ったときの静粛性が非常に良いです。まず乗り込んだ時のドアの閉まり方から剛性感が感じられる車です。アクセルを踏み走り出しについても非常に静かで滑らかな感触です。一般道路を走行した時の、悪路でのユレも少ないですし、タイ…

走行性能が高いスポーツカー

5.0

エクステリアはホンダらしいデザイン。先代のシビックタイプRとは違った4ドアタイプです。インテリアはスポーツタイプらしいデザインでシンプルでスタイリッシュに仕上げられています。レカロシートのホールド感がいいです。スポーツタ…

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