プロバイダならOCNシビック タイプＲ(ホンダ) 大阪府の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 398万円
- 410.5万円
- 2018年
- 2.3万km
- 2000cc
- 2021年5月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- -
- 2004年
- 8.8万km
- 2000cc
- 2021年3月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:チャンピオンシップホワイト
程度良好なシビック「タイプＲ」が入庫しました！お気軽にお問合せ下さい！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- -
- 2003年
- 5.7万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:チャンピオンシップホワイト
☆程度良好なシビック「タイプＲ」が入庫しました！お気軽にお問合せ下さい！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 378万円
- 411.6万円
- 2010年
- 3.2万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:プレミアムホワイトパール
ＡＰブレーキカーボンクラッチＬＳＤオイルパンアルミラジエタースポーツ触媒
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 248万円
- 260.1万円
- 2007年
- 10.9万km
- 2000cc
- 2021年1月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:チャンピオンシップホワイト
ＳＰＯＯＮオイルパン無限スリットローターマフラーエアクリ社外セキュリティ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 399万円
- 415万円
- 2016年
- 2.2万km
- 2000cc
- 2021年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックＭ
☆全国納車対応です！ディーラー点検、メーカー保証付き！内外装キレイです！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 98.9万円
- -
- 2005年
- 15.5万km
- 2000cc
- 2020年8月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:チャンピオンシップホワイト
☆程度良好なノーマル車です！お早目にお問合せ下さい！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 480万円
- -
- 2016年
- 0.2万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラックＭ
■ローダウン■アドバン１９ＡＷ■無限フロアマット■ＥＴＣ■ストラーダナビ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 229.8万円
- 250万円
- 2007年
- 6.7万km
- 2000cc
- 2020年10月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:チャンピオンシップホワイト
ユーザー下取車！在庫確認ご来店前は０７２６５３１１６５まで直接お電話を！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 85万円
- 96万円
- 2002年
- 10.7万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
－
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 68万円
- 83万円
- 2002年
- 12.9万km
- 2000cc
- 2021年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:チャンピオンシップホワイト
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シビックの中古車相場を見る 11件中 1-11件
| 中古車価格 | 6.5～550万円 | 口コミ・評価 | 4.4点（51件） |
|---|---|---|---|
| 実燃費 | 13.90km/L（123位/253車種） | ||
「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。
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シビック（ホンダ）の口コミ・評価
見た目がカッコ良かった車
5.0点
昔、周りではすごく流行っていた車でした。 ボディがカッコいいとすごく感じた車でした。 乗り心地は、少し低めかなとかんじましたが、特に乗りにくいなどもありませんでした。 走りもとてもスムーズですし、スピードもかなり出…
安定性があってシンプルで乗り心地がいい車
4.0点
友人の所有する車でしたが、高速道路や郊外の道も安定していた走りでとても快適でした。室内は少しですが狭く車高が低めだったと思います。 しかし、乗っているとその狭さは感じさせず、シンプルな内装もあって乗り心地が良かったです…
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