シビック タイプR(ホンダ) 静岡県の中古車

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ホンダ シビック タイプR Honda純正ナビ フルセグ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 429.8万円
  • 443.9万円
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 2000cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンシップホワイト

ホンダ シビック タイプR オーリンズダンパー クロスミッション ロールゲージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 109万円
  • 1998年
  • 14.5万km
  • 1600cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ホンダ シビック タイプR ターボ 全国限定750台モデル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299.8万円
  • -
  • 2016年
  • 7.0万km
  • 2000cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

全国750台限定・純インターナビ&DTV・Bカメラ・LEDライト・ターボ

ホンダ シビック SPOONコンプリートエンジンアラゴスタ車高調CE28
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 268万円
  • 287万円
  • 2009年
  • 7.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

Jsレーシングマフラー!18インチボルクCE28!左リア少修復暦有り

ホンダ シビック タイプR 社外ナビ Bカメラ 社外アルミ POTENZA
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 261万円
  • 279万円
  • 2010年
  • 4.4万km
  • 2000cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

バックカメラ ETC 社外アルミ 専用シート ポテンザRE070

ホンダ シビック タイプR ドライブレコーダー付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 423万円
  • -
  • 2017年
  • 0.7万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンシップホワイト

ホンダ シビック タイプR 無限マフラー モデューロサス 無限スカッフプレート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 149万円
  • 2007年
  • 13.9万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピョンシップホワイト

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ホンダ シビック タイプR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 410万円
  • 430万円
  • 2016年
  • 1.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

走りの6MT!ターボ!ワンオーナー禁煙車!750台限定車!改造多数!

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シビック

「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。

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シビック(ホンダ)の口コミ・評価

見た目がカッコ良かった車

5.0

昔、周りではすごく流行っていた車でした。 ボディがカッコいいとすごく感じた車でした。 乗り心地は、少し低めかなとかんじましたが、特に乗りにくいなどもありませんでした。 走りもとてもスムーズですし、スピードもかなり出…

安定性があってシンプルで乗り心地がいい車

4.0

友人の所有する車でしたが、高速道路や郊外の道も安定していた走りでとても快適でした。室内は少しですが狭く車高が低めだったと思います。 しかし、乗っているとその狭さは感じさせず、シンプルな内装もあって乗り心地が良かったです…

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