シビック(ホンダ) 埼玉県 桶川市の中古車

シビックの中古車相場を見る 10件中 1-10

UP
ホンダ シビック BOMEXエアロ Pro Raoerマフラー 純正15AW
  • 55万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 13.5万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

EK4シビック!SiR♪入庫いたしました!!

ホンダ シビック ワンオーナー 純正6速MT 純正18AW ブレンボキャリパー
  • 118万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.1万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

シビックタイプR♪♪程度良好車両入庫しました☆

ホンダ シビック 後期 レカロシート 純15AW タワーバー リアハーフエアロ
  • 125万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 10.6万K
  • 1600cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

シビックタイプR☆後期型☆純正ホワイト!入庫です♪

ホンダ シビック 赤レカロシート Defiデジタルメーター アドバンスシステム
  • 115万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 8.6万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

シビック☆タイプR☆純正ホワイト入庫しました♪

ホンダ シビック 後期 赤レカロシート sabelt4点式ベルト 純正15AW
  • 130万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 9.8万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

シビックタイプR☆後期☆入庫です♪

ホンダ シビック 後期 レカロ 純正15AW ZEROエアクリ タイベル交換済
  • 135万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 8.3万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

シビックタイプR☆後期☆オリーブグリーンメタリック塗装済み♪♪

ホンダ シビック タイプR 社外HDDナビ エアロ 最終後期型 1オーナー
  • 125万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 12.7万K
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

カロッツェリア製HDDナビ/M&Mバンパー/1オーナー車/社外テール

ホンダ シビック BOMEXエアロ レカロ G.SPEED17アルミ エアクリ
  • 128万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 7.8万K
  • 1600cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

快調EK9シビック1.6L☆タイプR!!純正白♪入庫しました♪

ホンダ シビック オーリンズ車高調 P1レーシング15AW エアロ 赤レカロ
  • 125万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 12.7万K
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

シビックタイプR!入庫いたしました♪♪

ホンダ シビック タイプR 後期型 エアロ 車高調 社外18インチ
  • 188万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ボルクレーシング18インチ/クスコ車高調/希少後期型/リップスポイラー!

10件中 1-10

シビック

ホンダ
シビック

中古車価格 3.5~499.8万円 口コミ・評価 4.5点(34件
実燃費 14.80km/L(99位/246車種

「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。

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シビック(ホンダ)の口コミ・評価

乗り心地

4.0

乗り心地はややシートが硬い様に思います。車高がもう少し高ければ良いと思います。 上り坂での加速はやや、スムーズに出来る様に感じます。 前方のフロントガラス横のフレームの幅が少し太い様なので、左折時、気になります。 車高が…

う~ん どうしようもないなこの車

1.0

友人の車で借りて運転したときの感想です。 まずは走行性能ですが、ホンダタイプRは動力性能が優秀で有名と言うことで期待して乗りましたが散々な結果でした。加速については、やはりトルクがないので加速しません。高回転型エンジンな…

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