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シビック(ホンダ) 東海の中古車

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ホンダ シビック タイプR 無限強化クラッチ 追加メーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188.8万円
  • 207.4万円
  • 2007年
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

Defi追加3連メーター 無限強化クラッチ ETC HID フルセグナビ

ホンダ シビック タイプR 純正ナビDTV 無限足廻り 柿本マフラー 18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154万円
  • 160.1万円
  • 2007年
  • 11.7万km
  • 2000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

◆純正ナビ地デジTV◆Bカメラ◆ETC◆アドバン18AW◆柿本マフラー

ホンダ シビック タイプR ローダウン 純正ホイール フルセグ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279.9万円
  • 289万円
  • 2007年
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ローダウン 純正ホイール フルセグ ETC

ホンダ シビック タイプR
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.8万円
  • 258.5万円
  • 2007年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンシップホワイト

ナビ ETC 6MT

ホンダ シビック タイプR VTECエンジン追加メーター社外AWキーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 172.7万円
  • 2007年
  • 11.7万km
  • 2000cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

VTECエンジン Defi追加メーター 社外AWキーレス エアロパーツ

ホンダ シビック タイプR VTECエンジンエアロパーツリアスポイラーHID
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 161.2万円
  • 2007年
  • 12.0万km
  • 2000cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

エアロパーツ リアスポイラー HID 希少ブルー タイミングチェーン

ホンダ シビック タイプR ワンオーナー車 ETC車載器 キセノンライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225.9万円
  • 241.6万円
  • 2007年
  • 5.3万km
  • 2000cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

北海道から沖縄まで遠方のお客様も大歓迎です♪

ホンダ シビック タイプR FD2 6速マニュアル 純正ナビ HID ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299万円
  • 306.3万円
  • 2007年
  • 1.4万km
  • 2000cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

低走行距離。

シビックの中古車相場を見る 8件中 1-8

シビック

ホンダ
シビック

中古車価格 6.5~550万円 口コミ・評価 4.4点(54件
実燃費 14.50km/L(104位/247車種

「シビック」は本田技研工業を代表する車種の一つで、国内販売はもちろん、欧州や米国でもCセグメント・コンパクトカーの位置づけで販売実績が高い。その誕生は1972年に遡る。シビックと言えばハッチバックのイメージが強いが、発売当初は2ドア独立トランクというカテゴリーであった。初代「シビック」には二つの技術的革新が盛り込まれた。一つはオートマの先駆けとなる半自動変速機構・ホンダマチックの搭載。一つは排出ガス浄化装置のCVCCの搭載であった。折しも、世界的に必然性が高まった排ガス規制も追い風となり、「20世紀優秀技術車 70年代版」を授賞。その後、世界的シェアを不動のものとしていく。現在、中古市場で見られるのは2005年に6度目のフルモデルチェンジを受けた7代目である。「シビック」の定番であった5ドアハッチバックの位置づけは新型車のフィットに譲り、4ドアセダンのみの販売となり、合わせて駆動方式もFFのみに絞り込まれた。エンジンはより低燃費のミラーサイクルシステムを取り入れた新型を搭載、同カテゴリーでトップレベルの燃費性能を手にいれた。なお、中古市場での対抗車種はプレミオ、ブルーバード、アクセラ、ギャランなどだが、燃費性能において他車種より優位性を保っている。

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シビック(ホンダ)の口コミ・評価

家にあった車をレンタカーで利用しました!

3.0

自宅で3台前の車になり、懐かしくなってレンタカーで借りました。古い車種のためさすがに燃費が悪くて運転しづらかったですが、家にあった頃に免許がなくて助手席に座っていた頃を思い出したものです。車のサイズは少し大きめで小回りが…

乗りやすいくて、カッコいい車

4.0

周りも乗っている人が多くて、カッコいい車だなと思っていました。 見た目もカッコいいですが、走りもスムーズで乗りやすかったように思います。 スピードの出が良かったように思います。 見た目はそこまで広く感じないのですが、車内…

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