CR-V EX・マスターピース(ホンダ)の中古車
22件中 1-22件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 414.2万円
- -
- 2018年
- 4.9万km
- 1500cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 277.7万円
- 286.6万円
- 2018年
- 3.7万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
●ワンオーナー ●禁煙車 ●純正ナビ ●ドライブレコーダー ●2年保証
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 299万円
- 307.5万円
- 2018年
- 4.2万km
- 1500cc
- 2023年12月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルブラックパール
販売地域は北海道内のみとさせて頂きます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 359.9万円
- 375.1万円
- 2018年
- 0.8万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:クリスタルブラック・パール
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 369.9万円
- -
- 2018年
- 4.6万km
- 1500cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ルーセブラック・メタリック
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 284万円
- 297.2万円
- 2018年
- 1.1万km
- 1500cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルブラック
当社はお客様満足向上の為、店頭での実車確認をお願いしております。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319.8万円
- 332.3万円
- 2018年
- 1.9万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
純正ナビ フルセグ Rカメラ 音楽機器接続 DVD ドラレコ ETC L
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 298万円
- 309.1万円
- 2018年
- 2.5万km
- 1500cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイト
ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 サンルーフ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 262.8万円
- 274.6万円
- 2018年
- 4.3万km
- 1500cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
現車確認・商談等をご希望の際は、確認のご連絡を頂ければ幸いです。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 295.9万円
- 308万円
- 2018年
- 3.0万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
当社下取、プラチナホワイトP!純正メモリーナビ、サンルーフ、リアカメラ!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 289.8万円
- 311.1万円
- 2018年
- 2.0万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 279.8万円
- 296.2万円
- 2018年
- 1.1万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ルナシルバーメタリック
車検整備付 衝突軽減ブレーキ 前後カメラ 前後ドラレコ 電動サンルーフ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319.8万円
- 329.2万円
- 2018年
- 1.8万km
- 1500cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトP
ワンオーナー ナビ リヤカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 295万円
- 311万円
- 2018年
- 3.7万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
禁煙車 ナビ Rカメラ ドラレコ前後 ETC サンル-フ ル-フレ-ル
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 289万円
- 309万円
- 2018年
- 2.8万km
- 2000cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 259.6万円
- 274.5万円
- 2018年
- 4.3万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
全国のホンダディーラー店で保証が受けれますので安心です。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 274.8万円
- 285.5万円
- 2018年
- 3.9万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
人気のCR-Vが入ってきました!!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 259.8万円
- 277.5万円
- 2018年
- 3.4万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリスタルブラックP
軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内37店舗ホンダカーズ千葉へ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 299.8万円
- 317.7万円
- 2018年
- 0.3万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プラチナホワイトパール
☆新車保証を継承出来ます。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 309.9万円
- -
- 2018年
- 2.8万km
- 1500cc
- 2023年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ルーセブラック・メタリック
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 349.9万円
- 362.9万円
- 2018年
- 3.5万km
- 1500cc
- 2023年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プレミアムクリスタルレッドメタリック
-
CR-Vの中古車相場を見る 22件中 1-22件

CR-Vは本田技研工業が1995年から生産・販売する、ミドルサイズSUVである。初代と2001年から販売された2代目は、シビックのプラットフォームを使用していたが、2006年からのモデル、3代目からは北米専用車種のプラットフォームを使用し、18インチタイヤを装着したことで同社のアコードと同クラスの動力性能となった。現在中古車市場に流通しているのは2代目以降の型式になっている。室内居住空間の快適性を追求しており、インパネと一体型のパーキングブレーキレバーや樹脂パーツの多用、メータ横のシフトレバーなどに工夫が見られる。この代の中古車は走行距離5万km以下のものが多く販売されており、価格も50万円台から100万円台まで幅広い。2006年以降の3代目ではアールデコ調のグラマラスなフォルムに変更され、全幅も大きくなった。インテリアも従来のワイルドで機能性重視の方針からプレミアム感を醸し出すものに変更され、国内の他メーカーの同型車よりも装備や質感が上回る。こうしたことからこの代の中古車は走行距離が5万km以下で、価格帯は130万円台から180万円台のものが多く取引されている。
エリアから探す - CR-V EX・マスターピース(ホンダ)・2018年の中古車
CR-V(ホンダ)の口コミ・評価
雪道の走行に強かった。4WDだったので多少の雪だったらノーマルタイヤでも大丈夫でした。
5.0点
CRVは最終的に19万キロまで乗りました。乗り心地や外観等はもちろん問題なく、実際に故障もほとんどありませんでした。流石に最後に手放した時は一部不具合がありましたが非常に強い車だったなとの印象を持っています。車との付き合…
ホンダ初のSUV
5.0点
初代CR-Vからマイナーチェンジ後のフルマーク。それまで乗っていたクーペ型の車と比べると、アイポジションが高くてとても見晴らしのよい車でした。今時のSUVとは違い、ちょっと無骨そうでオフロードもぐんぐん進めそうな外観イメ…
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- ZL アルカンターラスタイル(2)
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