CR-V(ホンダ) 奈良県の中古車

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iホンダ CR-V ZLエクスクルーシブ ワンオーナー HDDインターナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92.8万円
  • 100.8万円
  • 2008年(H20)
  • 6.4万km
  • 2400cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

CR-V2.4ZLエクスクルーシブ入庫!HDDインターナビ・CD・DVD

iホンダ CR-V EXマスターピース デモカー サンルーフ ナビ ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 345.8万円
  • 361.8万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 検33.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

CR-V・1.5EXマスターピース入庫!ギャザスメモリーナビ・CD・DV

iホンダ CR-V 20G ワンオーナー HDDインターナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • 203.7万円
  • 2015年(H27)
  • 2.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

CR-V20G入庫!HDDインターナビ・CD・DVD・サウンドコンテナ・

iホンダ CR-V ZX HDDナビ バックM ETC HID サンルーフ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 80.2万円
  • 2006年(H18)
  • 6.1万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

※近畿2府4県+三重県在住の方のみの販売に限らせていただきます。

iホンダ CR-V フルマークiL CDオーディオ ETC 電動コーナーポール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • 75万円
  • 2004年(H16)
  • 4.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

SUV車をお探しの方にもオススメ!

CR-Vの中古車相場を見る 5件中 1-5

CR-V

ホンダ
CR-V

中古車価格 14.8~405万円 口コミ・評価 4.3点(36件

CR-Vは本田技研工業が1995年から生産・販売する、ミドルサイズSUVである。初代と2001年から販売された2代目は、シビックのプラットフォームを使用していたが、2006年からのモデル、3代目からは北米専用車種のプラットフォームを使用し、18インチタイヤを装着したことで同社のアコードと同クラスの動力性能となった。現在中古車市場に流通しているのは2代目以降の型式になっている。室内居住空間の快適性を追求しており、インパネと一体型のパーキングブレーキレバーや樹脂パーツの多用、メータ横のシフトレバーなどに工夫が見られる。この代の中古車は走行距離5万km以下のものが多く販売されており、価格も50万円台から100万円台まで幅広い。2006年以降の3代目ではアールデコ調のグラマラスなフォルムに変更され、全幅も大きくなった。インテリアも従来のワイルドで機能性重視の方針からプレミアム感を醸し出すものに変更され、国内の他メーカーの同型車よりも装備や質感が上回る。こうしたことからこの代の中古車は走行距離が5万km以下で、価格帯は130万円台から180万円台のものが多く取引されている。

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CR-V(ホンダ)の口コミ・評価

乗り心地がいい、外装が丈夫。

5.0

運転席の位置が高くとても視界も広く感じていましたし、車内も広くて、遠出が多かったのですが、とても過ごしやすい車内でした。そして、見た目もすごく好きで、目が大きいライオンのような顔つきで、すごく愛着がありました。今のデザイ…

パワーがあってコンパクトカーなどに比べると乗り心地は悪くない

5.0

パワーがあってコンパクトカーなどに比べると乗り心地は悪くないし中も広くて自由に使えている。 外装と内装にいい意味でギャップがなく中から見ても外から見てもかっこいいと思える車になっていると思う。 よく山道やカーブの多い道を…

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