CR-V(ホンダ) 革シート 千葉県の中古車

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ホンダ CR-V EX・マスターピース サンルーフ 黒レザー 衝突軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 1500cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

ホンダ CR-V EX・マスターピース センシング サンルーフ ナビ 革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 333万円
  • 348.7万円
  • 2018年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルーセブラックM

4WD LED ナビ Rカメラ 電動サンルーフ 電動テールゲート ETC

ホンダ CR-V EX・マスターピース 1年保証付 デモカー Hセンシング
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 313万円
  • 331.1万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルーセブラックメタリック

人気車に的を絞って豊富に在庫を取り揃え!お気に入りの1台をお選び下さい♪

ホンダ CR-V EX・マスターピース メモリーナビ フルセグTV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299万円
  • 312.6万円
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

千葉・東京・埼玉・茨城・神奈川にご在住の方への販売に限らせていただきます

ホンダ CR-V EX・マスターピース デモカ・ナビ・衝突軽減ブレーキ・ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • 343.6万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルーセブラックメタリック

当社デモカー!ホンダセンシング付き★

ホンダ CR-V EX・Mピース SENSING 電ルーフ&ゲート ナビ 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 342万円
  • 357万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムクリスタルレッドメタリック

平成30年式 CR-V EXマスターピース7人乗仕様・禁煙車入荷いたしま

ホンダ CR-V 20G レザーパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2015年
  • 1.2万km
  • 2000cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムスパークルブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

CR-Vの中古車相場を見る 7件中 1-7

CR-V

ホンダ
CR-V

中古車価格 15~375万円 口コミ・評価 4.3点(38件
実燃費 15.30km/L(86位/246車種

CR-Vは本田技研工業が1995年から生産・販売する、ミドルサイズSUVである。初代と2001年から販売された2代目は、シビックのプラットフォームを使用していたが、2006年からのモデル、3代目からは北米専用車種のプラットフォームを使用し、18インチタイヤを装着したことで同社のアコードと同クラスの動力性能となった。現在中古車市場に流通しているのは2代目以降の型式になっている。室内居住空間の快適性を追求しており、インパネと一体型のパーキングブレーキレバーや樹脂パーツの多用、メータ横のシフトレバーなどに工夫が見られる。この代の中古車は走行距離5万km以下のものが多く販売されており、価格も50万円台から100万円台まで幅広い。2006年以降の3代目ではアールデコ調のグラマラスなフォルムに変更され、全幅も大きくなった。インテリアも従来のワイルドで機能性重視の方針からプレミアム感を醸し出すものに変更され、国内の他メーカーの同型車よりも装備や質感が上回る。こうしたことからこの代の中古車は走行距離が5万km以下で、価格帯は130万円台から180万円台のものが多く取引されている。

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CR-V(ホンダ)の口コミ・評価

車高が高くて運転しやすい

5.0

運転が嫌いで苦手でしたがホンダのCRVは小柄な人でも運転しやすく、車高が高いので運転中も前方が見えて一足早く次の準備ができるので余裕を持って運転する事ができます、前にトラックやバスが走行していても前方の信号が見えるので安…

ほどよい走行性と贅沢なインテリア

5.0

スノーボードをやるために、雪山を走破できる車が欲しくなって購入しました。 SUVでありながら美しいエクステリアと贅沢なインテリアを備えていて、走ることを楽しませてくれました。 目的であったスノーボードの板を車内に乗せても…

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