CR-Z(ホンダ) 沖縄県の中古車

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ホンダ CR-Z α 社外バンパー マフラー 車高調 無限ウイング ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2010年
  • 5.5万km
  • 1500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

ホンダ CR-Z αハイブリッド6速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 65万円
  • 2010年
  • 13.2万km
  • 1500cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

内装good!程度いいです!

ホンダ CR-Z αブラックレーベル HDDインターナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2013年
  • 8.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スマートキー 純正アルミ フォグランプ ETC

ホンダ CR-Z α
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 105万円
  • 2013年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ドラレコ オートクルーズ ETC付き HDDナビ ナビTV

ホンダ CR-Z αブラックレ-ベル・メモリーナビ&ワンセグ・6速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 75万円
  • 2012年
  • 12.7万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ホンダ CR-Z α 6速MT OP5年保証対象車 クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2010年
  • 8.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

全国80店舗展開中車買取専門店!売るのも買うのもユーポス!

ホンダ CR-Z α OP5年保証対象車 6速マニュアル クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2010年
  • 7.3万km
  • 1500cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークピューターメタリック

オイル交換 タイヤローテーション 点検もすべて無料

ホンダ CR-Z α 6MT フルセグTVナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80万円
  • 2010年
  • 8.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド

ホンダ CR-Z α ハイブリッド 純正HDDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2010年
  • 7.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

本土仕入れ・禁煙車・ナビ・TV付きフル装備のオススメ車!

CR-Zの中古車相場を見る 9件中 1-9

CR-Z

ホンダ
CR-Z

中古車価格 18~285.9万円 口コミ・評価 4.0点(21件

ホンダから発売されたハイブリッドスポーツカーの「CR-Z」。燃費消費率は、JC08モードで19.4km/L。3モードドライブシステムを使用すれば、気分に応じてECONモードやNORMALモードなど、燃費を調整しながら運転することが可能。マイナーチェンジでPLUS SPORTシステムを搭載し、加速する力を一瞬で最大限にまで引き出すことができる。加速が必要とされる高速道路の合流や、上り坂の走行などをスムーズに行うことができ、運転に慣れていない人にも安心できる機能。リアシートは簡単に前方に倒せ、大きな荷物を載せることも容易。リアシートを倒さない状態でも、2個のスーツケースを収納できる大容量のトランクもある。発売されてからのモデルが現行モデルであるため、中古車市場の中でも注目される車種となっている。

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CR-Z(ホンダ)の口コミ・評価

クルマの基本である走る曲がるが、ちゃんと出来るクルマ!?

5.0

現在も所有しています。て言うか!?決して手放したくは無いクルマです。一応、4人乗りですが実際は2人乗りのクルマとして使っています。車体が小さいので街でも小回りが効くし長距離走行もパワーが有るので疲れないし大排気量のクルマ…

中途半端だけど愛着の湧く良い車

4.0

以前の車はハイオク車だった為、当時ガソリンの価格がどんどん高騰しつづけたのをきっかけに買い替え購入。 あまり車に興味が無い人間だったので、ほぼ外観やカタログスペックだけで購入、試乗も面倒なのでせずに買いました。 納車され…

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